Tardais Mucho En Calentar Agua?

[kiqu]

seguramente el termostato que tendria que tener en la salida del motor o se lo han quitado o no funciona ,
como creo que ya sabras todos los motores para que funcionen a pleno rendimiento tienen que trabajar aprox a 90 grados con lo cual si no trabaja a esta temperatura dificilmente te calentara el agua y si en el puertto le das mas marcha pasa el agua mas rapida y refligera mas el motor con lo cual el agua esta mas fria ,
lo que es estraño que no nos dices si este boyler se puede calentar a 220 a c ya que para el puerto es lo mejor
salut kiqu

rondas navideñas

[PIK]

Tonick, es normal que el calentador tarde mucho cuando el motor no está en carga. Tenb en cuenta que el motor en parado llega a su temperatura gracias a que el termostato está cerrado, pero produce muy poco calor, y por tanto cuesta mucho calentar el agua. Basta con que toques el tubo de vuelta del calentador y verás que está frío mucho rato.
Opino también que en puerto mejor enchufarlo a 220V.

[Oceanos]

mira este metodo es muy bueno

[kiqu]

holaaa dufour 24 nosotros en nuestro velero no tenemos este problema ,
y tu veo que ya lo has solucionado .
salut kiqu

[Albatros]

Que yo sepa los motores refrigerados por agua de mar directamente no tienen termostato, por las dudas que te preocupes por no tenerlo.

[PIK]

Originalmente publicado por Albatros

Que yo sepa los motores refrigerados por agua de mar directamente no tienen termostato, por las dudas que te preocupes por no tenerlo.

Todos tienen termostato. De hecho se le da poca importancia a este elemento y el que quede siempre abierto puede implicar un desgaste brutal del motor por ir siempre demasiado frío.

[custo]

Esto no viene a cuento, pero es que me paso esto este verano...

Resulta que salimos unas parejas con el tractorcillo, y una de las chicas es muy friolera, asi que le dije, oye te quieres mojar con el agua que llevo en el barco? a lo cual me dijo, sale caliente? claro...le dije yo, el motor calienta el agua...y zas, se metio un mojao que se le salio el alma por la boca.

Lo se, no viene a cuento pero para mi tiene mucha gracia.

[Albatros]

Originalmente publicado por PIK

Todos tienen termostato. De hecho se le da poca importancia a este elemento y el que quede siempre abierto puede implicar un desgaste brutal del motor por ir siempre demasiado frío.

Bueno el mio no lo trae, es mas no tiene ni siquiera el circuito de retorno obligado para que el agua circule al cerrarse el, lo se por que estuve trabajando en una falla y revise todo el circuito. Por eso aclaro, que si alguien no lo tiene no se preocupe, y lo de trabajar el motor frio, puede ser en climas frios, aqui, a los pocos minutos que llevas el motor a un regimen de revoluciones normales ya calento.

[paco]

Originalmente publicado por Albatros

Que yo sepa los motores refrigerados por agua de mar directamente no tienen termostato, por las dudas que te preocupes por no tenerlo.

Una ronda
El Yanmar 2GM20 lo tiene, y se lo tengo que limpiar de sal cada cierto tiempo. Mira a ver si el problema es este: sal en el termostato, que queda abierto (debería abrirse solo cuando llega a 85-90º) y paso de agua fría desde el arranque y constantemente (malo, malo) lo que impediría acumular el calor necesario.
Suerte.

[kiqu]

EN EL YANMAR DE MI VELERO HAY TERMOSTATO , PERO NO CALENTADOR DE AGUA JE JE JE
SALUT KIQU