![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Yo tengo una reliquia parecida, Solé mini 9, pero con un cilindro! Las veces que se ha puesto "tontorron" ha sido por aire en el circuito del gasoil.
Por lo que dices, apuesto a que tienes aire ya que te has visto obligado a "tocar" el filtro... Yo en el mio, aflojo la conexion de gasoil al inyector, le doy al arranque y veo como tira burbujitas de aire. Cuando ya no sale aire, aprieto la conexión y arranca a la perfección. Te marco, donde deberia ser en el tuyo: ![]() Los manguitos que dices, son para el retorno de los vapores de aceite de la camara de valancines. Lo del humo, no le des más importancia; Otra cosa es que lo eche en marcha. Negro: Sobrecarga, exceso de gasoil, inyección, colector escape. Azul: Aceite. Blanco: Refrigeración. (El agua entra en la camara de combustion) Lo del aceite, para facilitar el arranque....En mi caso un "culin" que me queda cuando hago el cambio. Seguro que te arranca pronto! Saludos! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Matxin | ||
Asen (22-12-2008) | ||
|
#2
|
||||
|
||||
|
Buenas noches bona nit
Es to me huele a motor descebado.... TUVE TU MISMO MOTOR SÓLO 23 AÑITOS... Se ceba en un plis plas si no sabes como ponme un privado
__________________
Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|