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#1
19-12-2008, 21:41
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Rolex Sydney Hobart Yacht Race
 La señal de salida para esta edición se dará a la 12:50h –hora local de Sydney– del viernes, 26 de diciembre de 2008. El pistoletazo de salida se celebrará en Port Jackson (Sydney Harbour), New South Wales. la Rolex Sydney Hobart Yacht Race es una de las tres regatas de larga distancia más importantes y clásicas del mundo. con 628 millas de recorrido ha llegado a ser un icono entre los deportes de verano australianos, La flota participante afronta cada año condiciones meteorológicas muy adversas en su recorrido hacia el Sur –hacia el Mar de Tasmania– y cruzando el Estrecho de Bass La edición 2008 marca el décimo aniversario de la trágica regata de 1998, en la que seis tripulantes perdían la vida en unas de las condiciones más extremas que se recuerden en esa zona. 
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#2
19-12-2008, 21:50
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Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race
Cita:
__________________
"Una línea es una longitud sin anchura" Euclides (con un par) en el libro 1 de "Los Elementos"
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#3
19-12-2008, 22:52
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Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race
Un sueño poder hacerla algún dia.
el libro sobre la trágica regata: en inglés: http://www.amazon.com/Fatal-Storm-In.../dp/0071361405 en castellano: http://www.exedrabooks.com/carrito/c...s.asp?ID=10087 Seguiré la regata con interés
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#4
19-12-2008, 23:57
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Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race
lo mismo digo....
es un referente ¿teneis por ahí la web? para ir calentando motores con participantes, ... ...el barco mas antiguo, el que mas veces ha participado, el que mas veces ha ganado...
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#5
20-12-2008, 00:01
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Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race
Cita:
http://rolexsydneyhobart.com//
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#6
20-12-2008, 01:29
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Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race
Es una regata fascinante... dura, táctica y en la que más de una vez no ganan los supermillonetis con sus cohetes de 90 pies... me encanta.
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#7
20-12-2008, 20:58
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Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race
tengo el video de la regata de 1998 con seis muertos y es expectacular como se defienden los veleros con olas de 15 metros y como los rescatan desde los helicopteros.
roncito para todos 
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#8
20-12-2008, 21:00
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Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race
Cita:
 cofrade
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#9
20-12-2008, 21:42
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Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race
 Ya os queda menos ............... impacientes. 
__________________
al. tanllaui @ gmail. com WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP). "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela"
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#10
20-12-2008, 22:47
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Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race
algunos de los grandes veleros listos para la salida y para batir el record si el meteo es favorable ASM Shockwave 5USA50062NSWReichel Pugh 80 Black Jack*52566QLDReichel Pugh 66 Getaway-Sailing.com*NOR 2NSWVolvo 60 Ichi BanAUS 03NSWJones 70 Krakatoa II55555NSWPogo 40 LimitAUS 98888WAReichel Pugh 62 Loki*AUS60000NSWReichel Pugh 63 RagtimeUSA7960USASpencer 65 SkandiaM10VICIRC Maxi 98 Telcoinabox Merit8679QLDVolvo 60 Yendys1836NSWReichel Pugh 55  .Limit  etc  Editado por maka en 20-12-2008 a las 22:52.
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#11
21-12-2008, 22:53
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Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race
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#12
21-12-2008, 23:06
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Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race
Los 2 nuevos Reichel-Pugh 63, el Loki y el Limit, parece que pueden optar a la victoria en compensado, aunque en real, (Line honours), será el Wild Oats, u otro maquinón.
Por cierto, estos 2 barcos parece que rompen con la moda del pantoque vivo, (chines), y vuelven a las formas "tradicionales". Saludos de Gonzalino
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>> Cualquier barco es susceptible de mejora hasta la completa ruina del propietario <<
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#13
23-12-2008, 22:14
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Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race
yendys otro Reichel Pugh 55 , el barco de Geoff ROSS recientemente optimizado es un Judel Vrolijk   Editado por maka en 23-12-2008 a las 22:20.
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#15
23-12-2008, 22:43
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Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race
Pues si parecen lazys...no?
Yo también he leido el libro de Fatal Storm. Impresionante. Por cierto, ya que andamos por las antíopodas, de libros y de regatas tengo un libro de 1971, edición limitada que conmemora el centenario !!! del Royal New Zealand Yacht Squadron, que haría las delicias de muchos de vosotros. Habla de como fueron evolucionando los diseños de los barcos, especialmente de regatas y tal. Si algún día tengo muchos ratos, ya os iré escaneando y colgando cosas. Se que no viene muy a cuento, pero es que si no lo cuento, reviento! A ver si conseguimos enganchar a Pons con la Sydney Hobart, que como seguidor y comentarista de regatas de altura no tiene precio! Edu
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#16
25-12-2008, 11:43
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Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race
Quedan 15 horas y unos minutejos para la salida...
Si que llevan lazy's, alli toman rizos jeje ¿En q rating corren? ¿IRC? Por cierto que ha sido del anterior Yendys, ¿no era el JV52 ex-Banco Spiritu Santo?  pd:me voy a buscar videos de ediciones anteriores en el youtube si encuentro cosas interesantes las enlazo
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#17
25-12-2008, 12:18
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Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race
el parte meteo para la 64 edicion de la Rolex Sydney Hobart Yacht Race 20 - 30 nudos de NE que empujaran hacia el sur a los 100 barcos participantes, con spinnaker luego 25 - 30 nudos de W y SE con ceñida hacia la isla de Tasmania ultima marca a 41 millas de la meta con estas condiciones meteo previstas el barco mas rapido, el Reichel/Pugh 98 Wild Oats XI con quilla movil de bob Oatley, (skipper Mark Richards) podria recortar el record existente desde 2005 de un dia , 18 horas, 40 minutos y 10 segundos en 2005 otros candidatos podrian ser 98-pies quilla movil maxi Skandia el barco con quilla fija R/P 80 ASM Shockwave 5 (Andrew Short). el Matt Allen’ Volvo 70 Ichi Ban y el de Peter Harburg R/P 66 Black Jack  Carlo Borlenghi SKANDIA, Owner/Skipper
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#18
25-12-2008, 13:15
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Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race
Sacado de masmar.com
************************************************** * Las últimas previsiones meteorológicas indican que la 64 ª de Rolex Sydney Hobart será una regata rápida. Miguel Anxo Lareo Sanchez 24 diciembre 2008 11:20:33 Un viento de fresco a fuerte, del NE y soplando de 20 a 30 nudos es la previsión para los dos primeros días de regata que desde el 26 de diciembre se inicia en Sydney para lo 100 barcos inscritos en la mítica regata austral. La misma predicción dice que rolará al W-SW, aumentando la presión de 25 a 30 nudos y que permitirá a los barcos, navegar con spinnaker y mantener una derrota en línea recta hacia la isla de Tasmania, último punto de inflexión a 41 millas de la meta. La navegación será difícil, algo ya habitual en esta regata, así como la velocidad de los barcos que alcanzarán hasta 25 nudos los maxis, mientras que los barcos medianos y pequeños tendrán que pelear con una mar de gruesa a muy gruesa, principalmente en el Estrecho de Bass, pero las condiciones serán manejables para todos. En ningún lugar de las previsiones – tanto gubernamentales como comerciales- se menciona la temida palabra-S, (sur), que en esta regata de 628 millas, que cruza el Estrecho de Bass, significa fuerte vendaval de proa y mar muy gruesa. En este escenario, el barco inicialmente más rápido de la flota, el Bob Oatley's canting-keeled Reichel/Pugh 98 Wild Oats XI, podría reducir en diez horas el récord que fijó en 1d, 18 horas, 40 minutos y 10 segundos en 2005 así como ser por cuarto año consecutivo el primero en oir la bocina de llegada. Sin embargo, el metereólogo Roger Badham, que proporciona servicios especializados a bastantes barcos de la flota, incluido el Wild Oats XI, advierte que la velocidad de las grandes embarcaciones podría ser frenado por un aligeramiento de la corriente norte como el cierre de la costa de Tasmania en la tarde y la noche del sábado, 27 de diciembre. Wild Oats XI's, patroneado por Mark Richards considera que las primeros seis horas y las últimas seis horas de regata serán decisivas para saber sus posibilidades de récord, “se puede llegar a Tasmania en 24 horas, pero la cuestión es que de allí a la línea de meta, te puede llevar 12 horas. Eso núnca se sabe. " Siguiendo a Wild Oats XI en el camino a Hobart y para hacerle sombra, como favoritos parten Grant Wharington con el 98” de orza pendular Skandia y el orza fija R/P 80 ASM Shockwave 5 (Andrew Short). Sin olvidar a Matt Allen con el VOR 70” Volvo Ichi Ban y Peter Harburg navegando en el R / P 66 Black Jack - otras dos unidades equipados con orzas mobiles. Wharington reconoce que por su edad, el maxi Skandia tiene pocas posibilidades de ganar al Wild Oats XI en Hobart y así se ha preparado y configurado para ganar el gran trofeo, Tattersall's Cup. La comunidad internacional participante, tiene como punta de lanza a los dos nuevos diseños Reichel / Pugh, el 63” Loki, propiedad de Stephen Ainsworth y el 62”e Límit de Alan Brierty, que también deben disfrutar de las condiciones de portantes. Ellos son prácticamente diseños hermanos. Límit es ligeramente con la proa más avanzada, aqui la diferencia en eslora. Loki tiene una líneas más conservadora pero con una mayor inspirada en los últimos diseños de Volvo y última America's Cup. El británico de la America's Cup y olímpico Andy Beadsworth, táctico / timonel a bordo de Loki, dio la bienvenida a las previsiones de vientos más moderados que los emitidos en las previsiones anteriores, "no queremos romper el barco en su primera salida, pero también queremos llevar fuerte el barco y ver qué podemos hacer en su primera regata. " Badham considera que el ganador de la Tattersall's Cup es más probable que salga de la franja de barcos medianos, el TP52s Wot Now (Graeme Wood), Ragamuffin (Sid Fischer), Quest (Bob Steel), Cougar II (Alan Whitely) y otros barcos con probabilidades de estar cerca o detrás de ellos en la isla de Tasmania incluidos Ray Roberts' canting-keeled Cookson 50 Quantum Racing, R/P 55 Yendys (Geoff Ross), the Cookson 50 Shogun (Rob Hanna) y Geoff Boettcher's R/P 47 Secret Men's Business 3.. Virando Tasmania entre las nueve de la mañana y el medio día se beneficiarán de vientos más fiable para recorrer las últimas y complicadas 40,8millas a través de Storm Bay y del río Derwent a la meta. Otros trofeos en juego como la Lady Courrier tienen como favorito en primer lugar al Beneteau 45 ganador en 2008 la Bell Lawrie Scottish Series, regateando en IRC. Trentesaux es un experimentado marino en competiciones off shore, ganador por dos veces de la Rolex Commodores' Cup en el Reino Unido. Con su anterior barco, el Beneteau 44.7 Courrier du Coeur quedó tercero en la edición 2007 de Rolex Fastnet Race. El 41-Sud, un Archambault 40 de Nueva Caledonia, está patroneado por Jean-Luc Esplaas, que en los últimos veinte años, compitió en multiples regatas del Pacífico. Young 11 Noumea, un sobreviviente de la Sydney Hobart 1998. Una flota de 100 barcos de EE.UU., Reino Unido, Nueva Zelandia, Francia, Alemania, los Países Bajos, Suiza, Rusia y Nueva Caledonia, así como cada estado australiano, competirán en este año en la regata que comienza a las 1300 AEDT del 26 de diciembre de 2008. Participantes Entrants for the Year: Entrants 41 SUD FRA 8995 New Caledonia Archambault 40 Abracadabra 5612 NSW Tripp 47 AFR Midnight Rambler 8338 NSW Farr 40 ASM Brindabella 10000 NSW Jutson 79 ASM Shockwave 5 USA50062 NSW Reichel Pugh 80 Audacious B331 VIC Sydney 38 Audi Centre Melbourne SM 2008 VIC Corby 49 Aurora 4057 NSW Farr 40 - One Off Bacardi SM377 VIC Peterson 44 Balance 7771 NSW Sydney 47CR Black Jack 52566 QLD Reichel Pugh 66 Broadsword Q40 NSW Archambault 40 Chance of Shenval SM8 VIC Chancellor 7407 NSW Beneteau First 40.7 Charlie's Dream RQ1920 QLD Bluewater 450 CHorse 8350 NSW Cavalier 350 SL Chutzpah R33 VIC IRC 40 Copernicus 6689 NSW Radford 12 Cougar II SM 5200 VIC TP 52 Dormit INSX SM5985 VIC NSX 38 Dream Lover 826 QLD MBD 40 Eleni MH60 NSW Sydney 38 Finistere F108 WA Davidson 50 Flying Fish Arctos 7551 NSW Radford 16.4 Georgia Sm1000 VIC Farr 53 Getaway Sailing 2 6155 NSW Sydney 38 Getaway-Sailing.com NOR 2 NSW Volvo 60 Goldfinger 8880 VIC Farr 52 Helsal III 262 TAS Adams 20 Helsal IV H262 TAS Dynamique 62 Ichi Ban AUS 03 NSW Jones 70 Impeccable MH106 NSW 3/4 tonner IOR Inca C111 ACT Vickers 41 Inner Circle M762 NSW Farr 40 IOR Isabella 6654 NSW Hanse 400E J Steel (Yeah Baby) 6068 NSW Sydney 38 Jazz Player S390 VIC Bakewell - White 39 Jus' do it 3 5790GBR Scotland, UK Beneteau 47.7 Kioni - Global Yacht Racing 6146 NSW Beneteau First 47.7 Krakatoa II 55555 NSW Pogo 40 Lady Courrier FRA35547 France Beneteau First 45 Leukaemia Foundation 6081 NSW Sydney 38 Limit AUS 98888 WA Reichel Pugh 62 Lloyds Brokers - Too Impetuous 3663 QLD Holland 43 Loki AUS60000 NSW Reichel Pugh 63 Mahligai BRU1 NSW Sydney 46 Maluka of Kermandie A19 NSW Morris Finance Cinquante G5038 VIC Sydney 38 Mr Beaks Ribs 8447 NSW Beneteau First 44.7 Mustang Sally F550 New Zealand Farr 46 Nest Property 325 TAS Traditional 30 Obsession 2999 NSW Sydney 38 Mod One For The Road N9 NSW Northshore 37 Optimus Prime CR1 WA Marten 49 Pachamama: Swiss TOP to TOP Global Climate Expedition SUI1 Switzerland Nivelt 50 Pale Ale Rager YC560 SA Elliot 56 Papillon N 40 NSW Archambault 40 Patrice Six 360 NSW X41 Pinta - M NED 1261 Netherlands S & S 41 Pippin 533 QLD Farr 37 Pirelli 5474 NSW Farr 65 Pisces 6197 TAS Sydney 36 Pla Loma IV MH7 NSW DK 43 Polaris of Belmont 5527 NSW Cole 43 Quantum Racing 8899 NSW Cookson 50 Quest 52002 NSW TP 52 Quetzalcoatl 2001 NSW Jones 40 Ragamuffin AUS 70 NSW TP52 Ragtime USA7960 USA Spencer 65 Ray White Spirit of Koomooloo 2170 QLD S&S 49 Rush B45 VIC Corel 45 Sailors With Disabilities 7878 NSW Lyons 54 Salona 3274 NSW Salona 37 Sanyo Maris NSW Tasman Seabird Seahold Perie Banou II R4 WA S & S 39 Secret Men's Business 1 8300 NSW Murray 42 Secret Mens Business 3 YC3300 SA Reichel Pugh 47 She 4924 NSW Olsen 40 She's The Culprit 370 TAS Jones 39 Shogun R50 VIC Cookson 50 Skandia M10 VIC IRC Maxi 98 Somoya G5905 VIC Northshore 46 St Jude 6686 NSW Sydney 47 Strewth 6188 NSW MKL 49 Telcoinabox Merit 8679 QLD Volvo 60 Terra Firma SM47 VIC Sydney 47 The SubZero Goat 7027 NSW Sydney 38 Time Lord K 8913 New Zealand Bavaria 50 Tow Truck M6 NSW Ker 11.3 True North YC5974 SA Beneteau First 40.7 Typhoon 8395 NSW Farr 395 Valheru 1195 TAS Elliott 43 Walross 4 GER6000 Germany Nissen 56 Wedgetail HW42 QLD Welbourn 42 Wild Oats XI 100001 NSW Maxi 30m Wild Side SM360 VIC Sydney 36 CR Winsome NED 118 The Netherlands S & S 41 Wot Now 6952 NSW JV52 Wot Yot 6953 NSW TP52 Yendys 1836 NSW Reichel Pugh 55 ************************************************** ****** Una regata impresionante, parece que este año no hay sorpresas con la meteo, esperemos que no haya sustos y todo vaya bien. Saludos Auskalo
__________________
Navego luego existo.
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#20
25-12-2008, 15:10
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Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race
Cita:
Saludos.
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#21
25-12-2008, 17:25
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Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race
Alguien tiene el enlace al juego???
 Es de los mismos? Salut y gracias
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.... De pronto un día sentirás que el viento pasa por dentro de tu cuerpo antes de que llegue a la vela y, cuando percibas esa sensación, ya no habrá nadie que pueda enseñarte nada. Entonces dependerá todo de tu inspiración... Manuel Vicent
(Son de Mar)
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#22
25-12-2008, 22:22
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Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race
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#23
26-12-2008, 10:27
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Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race
De momento Skandia tiene la primera posición seguido por Wild Oats
a menos de 17 millas. Están haciendo planeadas a unos 18-19 nudos con un viento NW de 22 nudos!! He visto la salida de la Sydney-Hobart con mis propios ojos (de niño en esta época) en los años 80 y 90 y es impresionante ver tantos barcos peleando por la salida.
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#25
26-12-2008, 20:03
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Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race
PRIMERAS BAJAS
Señal de MayDay de un Farr 53. El Georgia rompia el timon y empezaba a embarcar agua. Casi dos horas despues son rescatados 14 tripulantes. El barco se hundio y el fondo del mar vuelve a tener un Farr como compañero. Sin bajas, me imagino que un impecable trabajo de los de salvamento locales y compañia. Unos tragos para los cofrades y otro por los que siguen en la regata que van como tiros.... La noticia original http://rolexsydneyhobart.com//news.asp?key=4143
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(Son de Mar)
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