Me han abierto el barco y me han limpiado

[widowson]

Hola, ante todo presentarme, me llamo Pablo y soy director de seguridad.
Comentar un par de cosas por si alguien quiere tomar algún recorte. El hecho de poner barreras físicas más grandes, solo hace que sean mayores los destrozos. Os garantizo que con dos simples llaves fijas de suficiente tamaño soy capaz de abrir el candado más grueso que os podáis imaginar. En los barcos sé que es difícil, pero en inmuebles, la protección de dentro a afuera suele ser Barrera física-barrera electrónica-barrera física potente.
Eso es así para que no salte la barrera electrónica cada dos por tres y la barrera electrónica debe estar fuera de la física fuerte por una razón. Una vez salte la electrónica (que será la que nos avise) que el chorizo tarde en cargarse la segunda barrera física, lo cual nos dará más tiempo para llegar al lugar.
Por ejemplo, no serviría de nada poner una puerta blindada y la alarma por dentro de la puerta blindada. Eso daría todo el tiempo del mundo al caco para atacar la puerta blindada. Sin embargo si primero saltase la alarma, no le dejaría tiempo suficiente para atacar esa puerta.... Bueno no quiero enrollarme mucho. Si alguien tiene alguna duda sobre materiales, sobre sistemas de alarma o cualquier cosa por el estilo, en lo que yo sepa estaré encantado de ayudarle.
Un saludo y siento mucho lo que te ha pasado.

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

Winslow,lo que dices tiene kilos de sentido comun,pero como tambien dices no se como trasladarlo al mundo de la náutica .Quizas lo que mas se le asemejaria sería un armario bien cerrado donde dejar nuestros "tesoros" me explico,

Primera barrera,la puerta de entrada

Segunda barrera alarma

Tercera barrera armario..o algo así

Pienso que una buena alarma, con una sirena potente,puede reducir los daños vandálicos ,vamos que nadie se pone a cagar en un barco mientras la alarma va montando el follón


¿que opinas?

[widowson]

Pues va por ahí.
En realidad antes de planificar un sistema de alarma tienes que contestarte a una pregunta. ¿qué quieres protejer? Si la respuesta es "el barco" entonces lo ideal es un vigilante de seguridad. Jejejejjeje.
No en serio, creo que la primera barrera no la he explicado bien. La primera barrera solo sirve para que no haya "falsos positivos" es decir, si tú tienes un infrarrojo como sistema electrónico antiintrusión, debe haber algo que impida su activación accidental por animales, viento, etc. Si por ejemplo, el antiintrusión está en una oquedad que impide su activación accidental, entonces sería innecesaria la primera barrera física.

Y cómo siempre, a los chorizos les da igual un barco que otro. Por tanto, lo primero que tenemos que tener claro es que nuestro objetivo es ponérselo lo suficientemente difícil como para que prefieran irse a otro barco o camión o bicicleta. No el hacer un bunker de nuestro barco, porque es imposible. Por eso, cuanto más visible sea para el chorizo que nuestro barco está protegido, mejor. Si se le pueden poner pegatinas en la cubierta de "instalación protegida por sistema de alarma" tampoco sobraría.

Espero haber ayudado en algo, sigo a vuestra disposición. Un saludo

[Kenzo]

Cierraelpico dijo:
Winslow,lo que dices tiene kilos de sentido comun,pero como tambien dices no se como trasladarlo al mundo de la náutica .Quizas lo que mas se le asemejaria sería un armario bien cerrado donde dejar nuestros "tesoros" me explico,

Primera barrera,la puerta de entrada

Segunda barrera alarma

Tercera barrera armario..o algo así

Pienso que una buena alarma, con una sirena potente,puede reducir los daños vandálicos ,vamos que nadie se pone a cagar en un barco mientras la alarma va montando el follón


¿que opinas?

Tienes parte de razón, pero la disuasión es que sepas que si entras en el barco, un agente de la autoridad va a intervenir.(o alguien del puerto, o un vecino)..¿cuantas veces oimos por la noche alarmas de coches y no nos asomamos a la ventana?....

Kenzo.