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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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| 2 Cofrades agradecieron a Gywaihir este mensaje: | ||
berrincha (01-01-2009), capitan maxorata (01-01-2009) | ||
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#2
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Cita:
Salud para 2009 ![]()
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![]() http://chifle.latabernadelpuerto.es/ Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta. Joseph Conrad, El espejo del mar |
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#3
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Bueno, parece que el video está hecho cuando el remolcador ya daba atrás, no en el momento del primer abordaje. El remolcador embistió dando avante a a los fingers y a los primeros barcos que se encontraban atracados y se llevo todo por delante hasta subirlos a un pequeño varadero que hay en el Club.
Lo que vemos es al remolcador dando atrás para salir y se lleva engancahdo el Malbec 360 que anteriormente había arrastrado hacia el varadero. Cosa que no entiendo en absoluto, ya que parece que con esta acción lo que consigue es terminar de destruir el velero. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Tabernero | ||
chifle (02-01-2009) | ||
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#4
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escueta la descripción de los hechos.
Un poco más de detalles, "averia" en el remolcador, esceso de velocidad? Las imagenes cuentan una historia de casi de pelicula de charlot, un gag con muy poca gracia. En fin a ver si alguno de los que estais por melilla nos cuenta detalles del como y de que manera. |
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#5
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Puffffffff .... qué bruto!!!! Duele ver el video, y no entiendo qué puñetas hacía ese trasto en medio de los pantalanes...
![]() ![]() ![]() Menos mal que no hubo daños personales... pero, me pregunto, qué tipo de "avería" tuvo para meterse ahí como un elefante en una tienda de porcelanas.... |
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#6
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Hola cofrades. Unas
a vuestra salud.Lo que no llego a comprender, es como el remolcador sigue dando atrás con los barcos aun "atrapados". No se ve que hubiese malas condiciones meteológicas. Ni tráfico marino que lo entorpeciera. ¿No hubiese sido más lógico parar, soltar a los barcos que se habían enredado con el remolcador y luego mover a este?. Me da la impresión, que los daños han sido más de los que debieran. La compañías de seguros tienen donde discutir.Saudos y que "que todo se arregle" de la mejor manera posible. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#7
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![]() ![]() ..¡¡menudo desastre!!! y es que nunca sabes cuando, de la forma mas absurda, se va a montar el pollo |
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#8
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Vaya faena.
![]() Que pena de barco ![]() Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
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#9
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La parte no filmada, es decir el abordaje inicial, se puede entender. Sin ánimo de ser pesado con batallitas, habiendo pilotado varios años un remolcador, en una ocasión subimos y reventamos un pantalán por haberse pegado totalmente el paquete de discos del inversor, impidiendo dar atrás . Se suele tener exceso de confianza en reversores 4:1 o más relación y hélices de gran diámetro (con un acelerón atrás, el remolcador se "clava").
No parece de recibo la maniobra, posterior: la filmada. Sin querer prejuzgar, parece que al dar atrás, le importe un pepino, los daños aumentados. Es lamentable y suerte que hay documento; si se quiere, se podrán apurar responsabilidades!
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Vivimos todos, en este mundo, a bordo de un navío zarpado de un puerto que desconocemos hacia un puerto que ignoramos. (Fernando Pessoa -1931) |
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#10
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Pues sí, al parecer tuvieron algún problema con dar atrás, o bien se quedó bloqueado el morse avante. En su descargo, decir que la zona de maniobra es muy angosta y no hay margen de fallo.
En la salida del pantalán atrás, es donde sí parece que se podría haber hecho mejor. |
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#11
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Vaya juagada ¡¡¡¡¡
Valorar lo acontecido sin descripcion de los presentes es un juego de opiniones. Quizas el mismo problema que tuvo al colisionar lo tuvo tambien al intentar zafarse de la situacion y una vez dado atras no podia desembragar y por eso segui arrastrando los barcos ........... Hace falta saber, como siempre, la version de los que estaban al mando del remolcador. Muchas veces en este foro se han soltado multitud de versiones de un hecho sin haber estado presente en él. saludos ![]() ![]()
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El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net http://nauticpremia.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/clubnauticpremia www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat |
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#12
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Cita:
He emitido apenas una opinión, contado una experiencia vivida similar, tratando de no prejuzgar y a su vez comentar los hechos. Si ha parecido un pre-juicio, obviamente sin tener , al parecer en el foro, al pìloto del remolcador, del que puedo sentirme honestamente compañero, lo lamento de verdad y retiro lo que haya podido escribir que induzca a pensar en este sentido. No han habido daños personales. Todos tenemos la obligación de contratar seguros.
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