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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola,
sin complicaciones matematicas, hay barcos cuyo diseño los hace algo más rápidos que otros, a igualdad de eslora, velas y patrón. Podras ver que algunos modelos son habituales en las regatas, y otros lo tienen más dificil.......... Los Beneteau, por ejemplo, la gama First son más regateros, la gama Odyssey son más cruceros, lo que implica mejor volumen interior, y manejo mas sencillo, eso si aun no existe el barco perfecto, o si? Aunque, a pesar de lo dicho, podrás ver alguna vez un Odyssy por delante de un First!!! Saludos |
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#2
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Álvaro, los Odissey son de Jeanneau, la gama de crucero de Beneteau son los Oceanis. Si bien es cierto que hay diseño de barcos preparados para regatas, o crucero-regatas, y diseños preparados para el crucero puro, pero tan es cierto que esa fórmula matemática existe, y por tanto la velocidad máxima TEÓRICA del barco viene dada por esa fórmula, pero dos bacos de la misma eslora no navegan igual de rápidos, incluso uno puede navegar mejor que otro en ceñida, y al revés en empopadas, por lo que todo esto es un lío de c***nes. Yo no entro a valorar si un barco es rápido o no, yo diría si un barco es más rápido que otro o no. Siempre navegando en las mismas condiciones de ángulo de viento e intensidad.
Espero poder haber ayudado. |
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#3
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eres lento o rapido dependiendo de la variacion de la bodega que lleves que lleves en el barco , cuantas mas botellas .......mas lento
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#4
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Pienso a ojo que el rapido a siete nudos de viento de traves, navega a cuatro, y el lento el que a esos mismos 7 nudos lo hace a dos![]() |
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#5
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Cita:
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#6
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aparente |
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#7
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Hola cofrades. Unas
a vuestra salud.Como refexión que me hago en voz alta y sin tener mucho conocimiento de esta materia, además del diseño de la carena y la orza, me imagino que otros parámetros que intervendrán para la clasificación de si un barco es más rápido o menos serán: - El desplazamiento y su relación peso total/lastre. - La superficie velica y la relación M2/Kg. Los mas estudiosos de estos temas, sobre todo, los amantes de las regatas, nos podrán dar algunos números. por anticipado.Saludos. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#8
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Lo bonito de navegar a vela es no tener prisas para llegar.
Para prisas, un avión. ************************** El diseño del barco es muy importante, pero la experiencia del patrón también. |
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