¿cómo funcionan los BUZOS QUE LIMPIAN BARCOS???

[Bohemia]

Hola, a todos.....
Quisiera preguntaros a todos si usais lo que he oido, buzos que se sumergen para limpiar las obras vivas de los barcos.
Me parece muy interesante para no tener que sacar tanto el barco del agua y mantenerlo limpio de bichos.
Si conoceis el tema os agradezco que me saqueis de mis dudas, y si hay que invitaros a algo, venga.... poneros una jarra, un vaso, una copa, o una copichuela de lo que cada uno guste!

-¿el servicio se contrata por libre o el puerto tiene sus propios buzos?
-¿hace falta un permiso especial o señalar el barco de alguna maneras para hacerlo en puerto?
-¿cada cuanto tiempo se contrata este servicio?
-¿es realmente eficaz?
-¿cual es el precio apróximado para un barco de 7 metros?
-¿si se va haciendo esta limpieza periodicamente...... hasta cuanto tiempo se puede hacer sin darle una nueva capa de patente?

Gracias.

[el pescatero]

yo lo hice una vez cuando tenia el otro barco y la berdad es que quede muy contento

[NEFTA]

Bueno,hoy es la segunda vez que te contesto,pues la limpieza la puede realizar cualquiera,normalmene el buzo de tu puerto lo hara,si no es asi te puedo indicar quien puede hacerlo.
Yo lo recomiendo hacer solo una vez,esdecir,para salvar un año la varada porque los antifoulins que no son duros,se desacen cuando los limpias bajo el agua.
El precio se puede ir a los trescientos € limpiando helice y eje cambiando incluso anodo si hace falta
Para esta eslora no pasara de ciento cincuenta....

[ROyOR]

Gracias NEFTA, es una opción que pensé cuando hice el año pasado el curso de buceo, pero está claro lo que dices de los antifoulins.

Saludos
Rafa

[true]

Voy a darte mi opinión sobre el tema.


-¿el servicio se contrata por libre o el puerto tiene sus propios buzos?
La libertad para contratar no pueden impedírtela, pueden ponerte condicionantes ya que normalmente suele haber simbiosis entre buzo y puerto.
-¿hace falta un permiso especial o señalar el barco de alguna maneras para hacerlo en puerto?
Si se hace por personal “aficionado”, “deportivo”, puede haber conflicto de intereses por parte de los profesionales. Todo trabajo remunerado debe cumplir la normativa en asunto laboral….
Izar la bandera del código internacional de señales “Alfa” (Azul y blanca) si el barco se encuentra fondeado es la primera de las medidas a tomar… (Normalmente se hace atracado)
-¿cada cuanto tiempo se contrata este servicio?
Depende de las necesidades de limpieza que necesites, de la zona, de lo que críe, del tiempo que has aplicado la patente….
-¿es realmente eficaz?
La limpieza si se hace bien, es eficaz durante ese día y al siguiente, al tercero ya hay parásitos adheridos al casco.
-¿cual es el precio aproximado para un barco de 7 metros?
Dependerá de la minuta que cada uno aplique en función del tiempo y el trabajo.
-¿si se va haciendo esta limpieza periódicamente...... hasta cuanto tiempo se puede hacer sin darle una nueva capa de patente?
Los barcos regateros no aplican patente y limpian antes de la prueba si el barco está varios días en el agua y una vez acabada la regata barco en seco.

Si el puerto en el que estás, tiene pórtico elevador, grúa, o medios de varada. Calidad-precio lo mejor es efectuar varada y limpiar con máquina a presión, queda perfecto y económicamente compensa.
Limpiar con buzo; Dónde no hay estos medios, si tan sólo es para pasar una esponja o si lo hace el interesado.
Si utilizas matiz dura te durará más, pero si es autopulimentable a la tercera limpieza el anti-incrustante pasa a ser una pintura normal....

Espero haberte aclarado algo.

Un saludo




.

[Bohemia]

Gracias por contestar tan pronto.
Pues mas o menos ya me voy haciendo una idea, por lo que decís del precio pues sale más barato, varar y darle una limpieza una misma.....

[P27]

Originalmente publicado por Bohemia

Hola, a todos.....
Quisiera preguntaros a todos si usais lo que he oido, buzos que se sumergen para limpiar las obras vivas de los barcos.
Me parece muy interesante para no tener que sacar tanto el barco del agua y mantenerlo limpio de bichos.
Si conoceis el tema os agradezco que me saqueis de mis dudas, y si hay que invitaros a algo, venga.... poneros una jarra, un vaso, una copa, o una copichuela de lo que cada uno guste!

-¿el servicio se contrata por libre o el puerto tiene sus propios buzos?
-¿hace falta un permiso especial o señalar el barco de alguna maneras para hacerlo en puerto?
-¿cada cuanto tiempo se contrata este servicio?
-¿es realmente eficaz?
-¿cual es el precio apróximado para un barco de 7 metros?
-¿si se va haciendo esta limpieza periodicamente...... hasta cuanto tiempo se puede hacer sin darle una nueva capa de patente?

Gracias.

Yo estaba pensando si seria mejor volcar el barco y aprovechar para pasarle una fregona y despues de aspirarlo darle una buena cera de suelos ¿ Que tal quedaria? Es que colgar el barco me parece un poco bruto y nada delicado

[pipe]

por ese precio me lo pienso porque por poco mas lo dejas nuevo
de todas formas me parese barato
por ese dinero creo que no trabaja un profecional
feliz 2009

[willy_coyote]

Originalmente publicado por P27

Yo estaba pensando si seria mejor volcar el barco y aprovechar para pasarle una fregona y despues de aspirarlo darle una buena cera de suelos ¿ Que tal quedaria? Es que colgar el barco me parece un poco bruto y nada delicado

Ese es el método viejo: tiras el barco a la playa en pleamar, y le das la patente. Lo he visto hacer, sujetando el barco sobre la quilla con una pata de apoyo. No me da buen fario: parece una sujección enclenque.

[masai]

En Galicia, yo he visto varar los barcos de quilla corrida en rampa. Lo subes en pleamar, esperas a la baja, una mano, etc. Sobre todo antiguamente, que las patentes cristalizaban rapidísimo.

Cada vez que practiques una abrasión en el casco lo vas a limpiar, de incrustaciones y de patente. La autopulimentante se suelta como nada. Como dijero más arriba, una vez en la vida de esa patente se puede hacer. Si lo haces más veces. llegarás al gelcoat muy rápido.

[Bohemia]

Le puse patente mixta. Cruiser Uno de International.
A ver lo que dura.
Eché el barco al agua hace unos pocos dias, pues durante 3 años estuvo en marina seca. Por lo que el comportamiento de los bichos en mi obra viva no tengo ni idea. Según el fabricante de la patente, dura una temporada. Ya veremos.

Lo de los buzos se lo escuché a un armador que se sumerge él mismo para ahorrarse la varada pues tiene un barcazo de unos 17 - 18 metros.
Yo estoy pensando en hacer una iniciación de buceo, pero no tengo ni idea, y la verdad, no es una cosa que me apetezca mucho, aunque como nunca lo he probado.....

Los que hablais de varar el barco en la playa, mi barco tiene 2 quillas a los lados, y en las zonas de mareas, los suelen varar sin apoyos extras,limpiar y dar patente, pero aquí en el Mediterraneo dicen que las mareas apenas existen, por lo que vararlo es posible, pero devolverlo al mar..... ya es más dificil......

[jaumar]

Buenas, para mi es una satisfaccion hacerlo uno mismo. Además cuando llegas a una cala y no tienes nada mas que hacer que tomar el sol, que mejor que meterte bajo el barco aunque sea a pulmon y pasar un buen rato fregando los bajos.
A no ser que sea un 18 mts, pero con 12mts se puede hacer pero sin prisa.
cafes para todos

[willy_coyote]

Originalmente publicado por Bohemia

.... pero devolverlo al mar..... ya es más dificil......

No creas. Escoge una marea adecuada: la siguiente debe ser un pelín más alta. Y siempre puedes dejar el ancla fondeada antes de embarrancarlo.


Yo diría que el problema es más bien ambiental y de uso de un espacio público. Y si te fijas en cómo queda el suelo luego de chorrear, y/o raspar y repintar, no te queda más remedio que reconocer que es una guarrada.

Aquí en el norte somos pocos y bien avenidos. Un barco en medio de una playa desierta no molesta. El mar aquí, además, tiene una energía considerable y se lleva lo que sea. Como se te ocurra ponerte a hacer nada parecido en digamos Sada, te caen encima hasta los geos.

Desde que hay grua en el puerto y cuesta dos duros, la gente lo hace en seco en el puerto. Pero ya te digo, eso es aquí con poca gente bien avenida, poca policía y que la policia sabe que no hay tampoco alternativas.