Navegar en pantano

[mundu aqua]

Originalmente publicado por Bohemia

mundu aqua: y en el mar con las subidas y bajadas, si se amarra a un muerto...., si el muerto está fijo en el fondo marino....., que pasa si sube la marea???
El otro dia que subió el nivel del agua del mar en el puerto, me preocupaba mucho eso... que los pantalanes son flotantes, pero el muerto , qué? si es fijo. puede pasar que la parte amarrada al pantalán suba y la parte amarrada en el muerto se queda hundida??

Aqui, no se nota mucho las bajas y altas, pero en el Norte y en donde haya mareas acusada, así como en pantanos, el tema de amarrar a muerto..... es la duda que yo tengo.

Gracias a todos, y tomaros algo ......que os lo estais ganando!!!!

Hola de nuevo, para fondear con un muerto cuando dependes de las mareas solo tienes que dejar la cadena o el cabo, con la suficiente amplitud en metros para que a medida que sube la marea, suba tambien la boya que tira de la cadena, y claro esta, controlando el margen de borneo para que cuando baje no golpee con otras embarcaciones, al igual que cuando filas la cadena del ancla para un fondeo.

http://belenos.files.wordpress.com/2008/02/muerto.jpg

[Long John Silver]

Yo tambien navegué por varios pantanos antes de echarme a la mar, en San Juan y Burguillo del Tajo, en Garcia de Sola y Cijara del guadiana, y tengo nostalgia de momentos inolvidables, no cabe duda que la navegacion es diferente en algunos aspectos, pero igual de gratificante, Ademas al vivir a periodos mas o menos largos muy cerca de esos pantanos, en cuanto puedo me escapo con algun amigo, que desgraciadamente no son tantos momentos como yo quisiera.

Buena proa.

[chifle]

Yo tengo un Cóndor 20 en el pantano de S. Juan y no tengo nada que añadir a las completísimas descripciones de la navegación pantanera que han hecho otros cofrades salvo resumir que en pantano es vela pura y muy dificil.
Si voy a hacer una advertencia a los compradores de barcos en pantanos, fruto del sufrimiento en propias carnes y es que hasta hace muy pocos años no se exigía la matriculación de los barcos y por tanto los barcos antiguos no suelen estar matriculados salvo que fueran comprados usados en la costa. Además las transmisiones se solían hacer de manera informal muchas veces, con la consiguiente falta de documentos acreditativos de las mismas, lo que dificulta enormemente la matriculación actual.
Salud y

Cíclope, te pongo un privé

[capitan tan]

¿Ya está? ¿nadie se apunta a continuar?. La verdad es que el hilo me gustaba. Estoy encantado navegando en el mar; absolutamente encantado, de verdad, pero, mira tú por dónde, resulta que el reencuentro con el pantano me ha animado. ¿Qué se le va a hacer?