Volvo 2008-09

[REIRA]

El Tazul retira la protesta contra el E3 la explicación que dan es que si el E3 recibiese un DSQ (descalificación y tantos puntos como el ultimo) el E4 ascendería un puesto en la tabla de clasificación de la última etapa, perjudicando así en la clasificación general al Tazul.

La pregunta es que este hecho el Tazul lo conocían desde el momento en que llegaron a la meta los tres primeros, ¿por qué presentaron y mantuvieron la protesta durante este tiempo?. Además la protesta se retira un día antes de la vista que se había marcado el día 8 (mañana). Todo esto da mucho que hablar y que pensar, eso no es bueno para la VOR.

[Jadarvi]

A ver si se dedican a regatear en el agua y se dejan de "regatas de despacho", empezó así en la Copa América y ya vemos la que han liado.. esperemos que no hagan lo mismo en la VOR.

Además, quedan aún le lío dl waypoint del E3 lo de las mediciones del E4 .... ambas protestas interpuestas por el comité...qué pasara con ellas?


a vueatra salud!!!

[Javidientes]

Todo esto ya empieza a "oler a podrido en Dinamarca".

Que pena que ya estemos con estas chapuzas de despacho.

Un saludo. Javier.

[REIRA]

Altadill se sube al Delta Lloyd con Chuni

Ya han navegado juntos otras witbread, y digo witbread y no VOR . A ver si el barco aguanta, por que estos dos juntitos pueden hacer barro desde China a Río.

[TorredeHércules]

Bos días
Alto voltaje? Peligro de electrocución diría yo ---> http://www.volvooceanrace.es/news/ar...nero/08_DELTA/
G. Altadill de jefe de guardia con Chuny patroneando, peligro peligro neno
(por cierto, Altadill no hbía dicho que no repetiría VOR sino era de patrón de equipo
Saúdos

[REIRA]

Y al Ericsson 3 le meten un puntito de sanción por lo del punto de paso obligatorio.

Hola Torre de Hércules:

Altadill dijo que se bajaba del Russia para preparar la BWR, ahora vuelve al Delta, una vez que a los rusos se le acabaron los rublos. Hacer equipo es casi tan importante como tener un buen barco, y el Russia no era mal barco.