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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Décadas usando vaselina sin ningún problema. La sentina siempre seca
Salut ![]() |
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#2
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Vaselina, y ademas es de "doble uso"
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#3
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Teflon spray, o cinta teflon.
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![]() "Quien no se lanza mar adentro nada sabe del azul de las aguas profundas" (Antoine de Saint-Exupery) |
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#4
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La grasa descartala siempre que existan juntas en las que bien por tóricas o frisas normales existan componentes de goma. Se llevan fatal y se altera la composición de la goma, neopreno, caucho....con lo cual el deterioro esta asegurado.
un saludo ![]() ![]() ![]() . |
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#5
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Vaselina para todo.
Para los bornes de las baterías. Para las frisas de goma de los portillos. Para la rosca de la corredera. Para el prensaestopas del timón. Para proteger el aluminio anodizado durante la invernada. Si alguien quisiera arruinar nuestra relación con los barcos, le bastaría con echar arena en el bote de la vaselina... |
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#6
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gracias a todos!!!
sois cojonudos!!! tabernerooooooo.... otras rondas para los cofrades!!! ... y no se olvide de la Mirinda!!! ![]() entonces..., ¡¡a ver que procese.!!!.. se generan dos bandos... los de la vaselina (supongo de la que venden en las farmacias), y los del teflon (que se compra en cualquier tienda de nautica) Hay una tercera alternativa, que solo la cita un cofrade pero la ilustra con un manual de una marca de correderas: la grasa silicona (¿y eso que es lo que es y donde se compra? )... ¿da igual uno que otro? ¿se le puede dar grasa de teflon a los patines de la mayor? he visto hacerlo, pero la palabra "grasa" me da un cierto repelus (excepto la del jamon iberico )...![]() |
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#7
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Vaselina, pero yo la compro en los repuestos de automoción.
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#8
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Cita:
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![]() "Quien no se lanza mar adentro nada sabe del azul de las aguas profundas" (Antoine de Saint-Exupery) |
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#9
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Amoavé: si quieres vaselina, te vas a una droguería, no a una farmacia. Claro que también tienen, pero no es necesario utilizar de calidad tan fina. esa se reserva para otros menesteres...
Si vas a una droguería, probablemente te pedirán si la quieres filante o líquida. Filante es del tipo de consistencia pastosa, muy útil para muchos menesteres, como p.ej. los que aquí se citan y los bornes de las baterías y... Lo de la silicona y el teflón, en spray. No confundir con las grasas con teflón o silicona, que son grasas pringosas que incluyen dichos compuestos. Eso es útil para otras cosas (winches, etc). El teflón es mejor porque hace normalmente una microcapa que dura más. En el mercado hay muchos sprays de silicona que se utilizan para fines industriales (p. ej. en el desmoldeo) a precio de saldo. Los de teflón es bueno ir a una casa de amotos, que los tienen, como es lógico, a precio mucho más reducido que los de náutica.
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Buena proa! |
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#10
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Lo mas importante: NO PONERTE NERVIOSO ... es mas ... deja que salga un poco de agua ... NO SE HUNDE ... tiene que entrar MUCHISIMA para que se hunda ...
![]() Así que con toda tranquilidad y sin forzar lo vas enroscando, tomándote todo el tiempo del mundo ... Después le das un pelín de bomba ... y ya esta ... ![]() La clave esta en superar esa sensación angustiosa de ver "brotar" agua dentro del velero ... Salud ![]() ![]() ![]()
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
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#11
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Cita:
Los compro en Lidl, baratitos y van de coña, ![]() ![]() Suele haber a menudo, 2 ó 3 € más o menos. ![]() ![]() ![]() |
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