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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Me interesa este tema. La caña del mío es algo diferente a la tuya y lleva un prolongador spinlock, siendo todo en metal. No he observado si hay diferente recorrido de la caña a babor o a estribor.
Cuando vaya por el barco lo miro y lo comento. Un saludo y una ronda de Barceló con limon para todos los armadores del magnífico First 31.7 ![]() ![]() |
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#2
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Supongo que la caña la puedes levantar y poner como es debido. Es como en los coches cuando se levantan y luego el volante no queda centrado.
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#3
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Creía que por la Taberna había muchos más usuarios o propietarios del 31.7.
Cambio, corto y me mantengo a la escucha rebuff |
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#4
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Mañana voy al barco y lo miro.
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#5
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Por si te sirve de algo, mi barco es el First 265 y tiene el mismo sistema de caña. De hecho, el First 300 y el First 310 tambien lo comparten, por lo que puedes hacer la pregunta extensiva a estos modelos.
En mi barco, como te decia el sistema es igual, pero ESTA CENTRADO. Es posible que sacaran el timon de tu barco para cambiar cojinete o algo y luego al montarlo, se les desplazara esa pieza metalica por la que corren los topes de carrera. Moraleja: quita la caña, afloja, centra la pieza, engrasa de nuevo, monta la caña y a disfrutar de ese pedazo de barco que tienes que a mi, particularmente, me encanta.
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
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rebuff (16-01-2009) | ||
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