para polen

[wiper]

Originalmente publicado por optimista

Bonito es, y mucho. Y parece duro.

Pero dos puestos de gobierno con 3 metros justos de manga deben dejar poca habitabilidad.

Y sobre todo, dos palos me parecen mucha complicación para Marga. No porque no sea capaz. Que en velocidad de aprendizaje y valentía nos ha demostrado que es una verdadera campeona. Pero es por vocación una patrona solitaria (aunque admita de buen grado frecuentemente compañía) y dos palos son en general mucho para dos manos, sean los de Polen o los de cualquiera.

No sé, no lo veo como un barco complicado, sino más bien como un barco muy noble y que permite la navegación en solitario por los comentarios que he leido de él. Veré si puedo encontrar otra vez el artículo que lo describía.
Ademas tiene toda la maniobra reenviada a la bañera.
Otra cualidad que he leido es que parece que navega bien a vela y que le van los vientos duros, cosa que es de agradecer.

[optimista]

Originalmente publicado por wiper

No sé, no lo veo como un barco complicado, sino más bien como un barco muy noble y que permite la navegación en solitario por los comentarios que he leido de él. Veré si puedo encontrar otra vez el artículo que lo describía.
Ademas tiene toda la maniobra reenviada a la bañera.
Otra cualidad que he leido es que parece que navega bien a vela y que le van los vientos duros, cosa que es de agradecer.

Te repito. Me parece una barco precioso. Y que parece duro, capaz de navegar con seguridad cuando la mar se pone puñetera.

Y además cumple otra de las condiciones de Marga, al tener menos de 10 metrosde eslora. Y tiene un precio más que interesante, lo que no le le vendría mal, como a todos.

Lo de que sea apropiado para navegar en solitario, pues todo es relativo. Hay quienes lo hacen en una vuelta al mundo sin escalas con prototipos de 60 pies con toda la sofisticación del mundo. Pero para las dos manos de un aficionado, mayor y mesana más vela de proa me parece mucho trabajo. Y me extrañaría que pero que mucho que tuviera toda la maniobra reeenviada a bañera. Me parece imposible.

Pero Polen seguro que te agradece la aportación. Y ella es la que tiene que decidir. Yo, y seguro que otros muchos, también te lo agradecemos, porque siempre es un placer ver un barco tan bonito y con pinta de tan marinero.

Un abrazo y unas

[phoenix]

Originalmente publicado por optimista

Te repito. Me parece una barco precioso. Y que parece duro, capaz de navegar con seguridad cuando la mar se pone puñetera.

Y además cumple otra de las condiciones de Marga, al tener menos de 10 metrosde eslora. Y tiene un precio más que interesante, lo que no le le vendría mal, como a todos.

Lo de que sea apropiado para navegar en solitario, pues todo es relativo. Hay quienes lo hacen en una vuelta al mundo sin escalas con prototipos de 60 pies con toda la sofisticación del mundo. Pero para las dos manos de un aficionado, mayor y mesana más vela de proa me parece mucho trabajo. Y me extrañaría que pero que mucho que tuviera toda la maniobra reeenviada a bañera. Me parece imposible.

Pero Polen seguro que te agradece la aportación. Y ella es la que tiene que decidir. Yo, y seguro que otros muchos, también te lo agradecemos, porque siempre es un placer ver un barco tan bonito y con pinta de tan marinero.

Un abrazo y unas

No conozco el barco y por lo tanto no sé qué tal navega, pero no veo porqué se va a complicar la maniobra por ser un quetch. De hecho, requiere muchos menos esfuerzos al disminuir mucho la superficie de cada vela.
Teniendo en cuenta que la maniobra de mesana ya está en bañera, tampoco entiendo porqué va a ser imposible reenviar la maniobra de mayor y génova.

Salut

[Genovevo]

Oooooooooh, me acabo de enamorar yo también

Lo quiero pa míiiiii. Y quién ha dicho que un queche es complicado para uno sólo? Anda que no hay solitarios llevando un endurance 35 de dos palos.

Bonito bonito bonito.

[Marconcio]

Peaaaaaaaso de barco, con un motor cojonudo y fiable. El precio, muy bueno. Si tuviera que cambiar, me lo miraría con mucho cariño.

[optimista]

Originalmente publicado por Genovevo

Oooooooooh, me acabo de enamorar yo también

Lo quiero pa míiiiii. Y quién ha dicho que un queche es complicado para uno sólo? Anda que no hay solitarios llevando un endurance 35 de dos palos.

Bonito bonito bonito.

A mi me parece, más que bonito, precioso.

Pero aunque no soy miedoso (algunos dirían que soy irresponsable, etc., etc.), yo no cruzaría el charco en solitario con un par de palos con rizos. Cosa distinta es dar un paso por el Mediterráneo en un día en que no esté cabreado, porque cuando lo está, ¡bufff!.

Unas birras para todos y doble ración para tí.

[riskfactor]

Pues a mi no me parece nada femenino. Este barco es muy masculino. Ideal para mi. Ya me decía mi mujer de esperar a encontrar uno de segunda mano ...

Que suerte tenéis que no tenga yo 38 mil, que me lo llevaba puesto.

[optimista]

Originalmente publicado por riskfactor

Pues a mi no me parece nada femenino. Este barco es muy masculino. Ideal para mi. Ya me decía mi mujer de esperar a encontrar uno de segunda mano ...

Que suerte tenéis que no tenga yo 38 mil, que me lo llevaba puesto.

Jaja, si te pones así, ni masculino ni femenino. Que al fin y al cabo es tu mujer la que decía de esperar a encontrar uno de segunda mano.

Y es que, en cualquier caso, ni masculino ni femenino. Un barco y punto. Porque, por supuesto, que sea bonito no quiere decir que sea femenino.

Ni que a los hombres no nos gustara la belleza.

Unas birritas y un poco de paciencia. Acabareís siendo armadores de una parecida preciosidad. Seguro.

[Genovevo]

Originalmente publicado por optimista

A mi me parece, más que bonito, precioso.

Pero aunque no soy miedoso (algunos dirían que soy irresponsable, etc., etc.), yo no cruzaría el charco en solitario con un par de palos con rizos. Cosa distinta es dar un paso por el Mediterráneo en un día en que no esté cabreado, porque cuando lo está, ¡bufff!.

Unas birras para todos y doble ración para tí.

Bueno, sin ánimo de polemizar, no estoy de acuerdo. Dos palos te permiten tener más velamen fraccionado y manejarlo con menos esfuerzo y cazando o amollando mesana equilibras el barco rápidamente. Sinceramente creo que a la hora de navegar en solitario (si no es en regata) la elección de un palo o dos se reduce al gusto personal de cada uno. Además, en el caso del barco al que nos referimos (no olvidemos que es un motovelero) me preocuparía más el hecho de que con vientos flojos seguramente tendrías que arrancar el motor antes que con otros barcos más ligeros, mientras que estoy convencido de que, para su eslora, te aguanta mejor un temporal que un barco de un sólo palo de las mismas dimensiones.

Es sólo mi modesta opinión, unas a tu salud (y a la del futuro armador de ese barco... o armadora)

[CORFÚ]

Originalmente publicado por Genovevo

Bueno, sin ánimo de polemizar, no estoy de acuerdo. Dos palos te permiten tener más velamen fraccionado y manejarlo con menos esfuerzo y cazando o amollando mesana equilibras el barco rápidamente. Sinceramente creo que a la hora de navegar en solitario (si no es en regata) la elección de un palo o dos se reduce al gusto personal de cada uno. Además, en el caso del barco al que nos referimos (no olvidemos que es un motovelero) me preocuparía más el hecho de que con vientos flojos seguramente tendrías que arrancar el motor antes que con otros barcos más ligeros, mientras que estoy convencido de que, para su eslora, te aguanta mejor un temporal que un barco de un sólo palo de las mismas dimensiones.

Es sólo mi modesta opinión, unas a tu salud (y a la del futuro armador de ese barco... o armadora)

Muy de acuerdo contigo. Yo estoy muy contento con mis dos palos y su maniobra es muy sencilla para un solitario, que es mi caso, acompañado pero de tripusoles. Con genova y mesana va estupendo, para lo que estamos hablando, no olvidemos que son motoveleros y sus limitaciones.
Saludos.

[optimista]

Originalmente publicado por phoenix

No conozco el barco y por lo tanto no sé qué tal navega, pero no veo porqué se va a complicar la maniobra por ser un quetch. De hecho, requiere muchos menos esfuerzos al disminuir mucho la superficie de cada vela.
Teniendo en cuenta que la maniobra de mesana ya está en bañera, tampoco entiendo porqué va a ser imposible reenviar la maniobra de mayor y génova.

Salut

Bueno, la maniobra de mesana no tiene por qué estar en bañera, sino a pie de del palo.

Y que encima esté toda la maniobra de la mayor y del génova reenviada a la bañera, sin necesidad de aducir que se trata de un barco de un diseño de al menos dos décadas, no digo que sea imposible, pero a mí me lo parece.

Al fín y al cabo, balandros actuales, con mayor y génova enrollables (en teoría nada más fácil para maniobrar todo desde la bañera) para hacerlo tienen que tener la escota de mayor a la alemana, lo que pocos tienen, algun Bavaria y uno o dos más, si o me equivoco.

Salu y mcuhas