algunos matizes de las Vhf

[Islanautica]

Originalmente publicado por PIK

La "antenita" (que vale de 200€ en adelante) tiene que estar homologada (como no). Generalmente usan el protocolo NMEA0183 así que olvídate de las tipo USB.

Las antenitas las hay por menos de 100€, EVERMORE SA320.

Kit M-Tech mt500 + sa320 por 250€.

[PIK]

Originalmente publicado por Islanautica

Las antenitas las hay por menos de 100€, EVERMORE SA320.

Kit M-Tech mt500 + sa320 por 250€.

Bueno, yo he puesto las que ví en la tienda náutica.......

[riskfactor]

Originalmente publicado por Islanautica

Las antenitas las hay por menos de 100€, EVERMORE SA320.

Kit M-Tech mt500 + sa320 por 250€.

Las antenitas evermore son una maravilla. Yo he estado en conversaciones con ellos para importarlas, pero ... no están homologadas y el coste de homologación es muy alto para asumirlo en mi pequeña empresa.

Si os da igual el tema de la homologación, las recomiendo ampliamente!

[goneva]

por si a alguno le sirve,... llevo conectado al dsc un garmin72 (por cierto dispongo del manual en castellano para el que lo quiera), que ademas de estar homologado, me da mas informacion que una antena activa (a saber, SOG, posición, ETAs, waypoints, rumbo, alarma de garreo,...) y me costó alrededor de los 100 lereles.
Este gps dispone de dos salidas nmea, una para la "arradio" y otra para el pc,... como querais.

saludos

[Barba Roja]

Hola Landa y compañia ... hoy mismo hable con el inspector q paso la revision de nuestro barco y me dijo que el GPS no era obligatorio ... me sono raro .... asi q me dijo que lo podia instalar yo mismo ... osea q no hace falta papeles pal coño gps.

Ahora me surge la duda al leer aqui algunas cosas ... Puedo yo meter el dichoso numero de 9 cifras (MMSI) en mi VHF? y posteriormente conectar esta a mi gps? y asi dejar todo listo de una puñeta vez o esto lo debe de hacer un instalador homologado.

A ver quien cojones me aclara esto por q creo que voy a ir al puerto y voy a undir el puto barco .... estoy hasta los huev.. no hay Dios q se aclare.

Un saludo

[Barba Roja]

Perdon hundir es con H

[riskfactor]

Es que no lo va a hundir eso sería muy violento (y no creo que se quiera quitar el barco de encima solo por el tema de la VHF), lo va a unidr. Lo que todavía no estoy seguro de exactamente que sea undir

[Mofeta]

98.0478
HUMMINBIRDAS-GR1630/01/200629/11/2010
Buenas tardes compañeros, vayan unas por delante. Os aporto los datos de la aprobación de la antena activa por Marina Mercante; las fechas son la de homologación y caducidad respectivamente de la antena; es de la mas baratitas que se pueden encontrar (sobre 115 €) no obstante os paso el enlace donde vienen los equipos aprobados por Marina Mercante.
http://www.fomento.es/dgmmradio/Equipos.aspx
Echarle un vistazo a los codigos 97 y 98.

[riskfactor]

Ojo, que esa es otra. Igual me compro hoy un aparato homologado y para cuando tenga que pasar la ITV ya expiró...

[Jorge Mistral]

Originalmente publicado por Barba Roja

Hola Landa y compañia ... hoy mismo hable con el inspector q paso la revision de nuestro barco y me dijo que el GPS no era obligatorio ... me sono raro .... asi q me dijo que lo podia instalar yo mismo ... osea q no hace falta papeles pal coño gps.

Ahora me surge la duda al leer aqui algunas cosas ... Puedo yo meter el dichoso numero de 9 cifras (MMSI) en mi VHF? y posteriormente conectar esta a mi gps? y asi dejar todo listo de una puñeta vez o esto lo debe de hacer un instalador homologado.

A ver quien cojones me aclara esto por q creo que voy a ir al puerto y voy a undir el puto barco .... estoy hasta los huev.. no hay Dios q se aclare.

Un saludo

A mí me han obligado a instalar el GPS bajo advertencia de que si no lo hacía se me bajaba a zona 6. Además lo tenía que hacer un instalador autorizado que a su vez cursaría la correspondiente solicitud de instalación, solicitud que ha sido cursada y estoy a la espera de que el señor inspector la firme dando el OK.
Creo que nos estamos haciendo la picha un lío porque cada Capitanía interpreta y exige lo que a su buen o mal entender considera.
Opino que la única solución para estar seguros de que estamos de acuerdo a normativa es dirigirnos cada uno a nuestras respectivas Capitanías y que nos indiquen lo que debemos hacer.
Saludos.

[ivanlc]

Originalmente publicado por Jorge Mistral

A mí me han obligado a instalar el GPS bajo advertencia de que si no lo hacía se me bajaba a zona 6. Además lo tenía que hacer un instalador autorizado que a su vez cursaría la correspondiente solicitud de instalación, solicitud que ha sido cursada y estoy a la espera de que el señor inspector la firme dando el OK.
Creo que nos estamos haciendo la picha un lío porque cada Capitanía interpreta y exige lo que a su buen o mal entender considera.
Opino que la única solución para estar seguros de que estamos de acuerdo a normativa es dirigirnos cada uno a nuestras respectivas Capitanías y que nos indiquen lo que debemos hacer.
Saludos.

Esta obligación ha entrado en vigor a partir del 1 de enero de 2009.
Mi caso es el siguiente:
Zona: 5
VHF con DSC
Matriculación del barco y solicitud MMSI en junio 2008
Recepción de MMSI que introduce el instalador certificado.

Como la instalación es anterior a 2009 tengo los papeles en regla
hasta la próxima ITB donde prodrán exigirme la instalación del GPS
(si siguen obligando la instalación del GPS para VHF fija en zona 5).

A lo mejor antes de 5 años ya tenemos el sistema Galileo
funcionando con la consiguiente proliferación de nuevos aparatos
de mejor precisión (se supone que es más preciso que el GPS).

[Jorge Mistral]

Originalmente publicado por ivanlc

Esta obligación ha entrado en vigor a partir del 1 de enero de 2009.
Mi caso es el siguiente:
Zona: 5
VHF con DSC
Matriculación del barco y solicitud MMSI en junio 2008
Recepción de MMSI que introduce el instalador certificado.

Como la instalación es anterior a 2009 tengo los papeles en regla
hasta la próxima ITB donde prodrán exigirme la instalación del GPS
(si siguen obligando la instalación del GPS para VHF fija en zona 5).

A lo mejor antes de 5 años ya tenemos el sistema Galileo
funcionando con la consiguiente proliferación de nuevos aparatos
de mejor precisión (se supone que es más preciso que el GPS).

Yo también tengo la navegabilidad, la DSC y el MMSI anterior a enero.
Me entregaron los papeles de la transferencia en diciembre, y todo perfectamente para zona 5, pero en observaciones me ponía que el 01 de enero debía tener la VHF DSC con GPS porque si no, pasaba a zona 6.
Yo no he visto en el RD que por tener todo en regla antes de la fecha de la exigencia, se esté exento hasta la próxima ITB. Precisamente han dado una moratoria para dar tiempo a adaptarse a la nueva normativa.
Quizá esté equivocado, pero me parece que tu situación es similar a la mía, y a mí me lo han exigido. Además me lo han dicho en persona porque me dirigí a Capitanía a preguntarlo.
Esto todavía traerá cola, ni ellos se enteran...
Saludos.

[Islanautica]

Originalmente publicado por ivanlc

Como la instalación es anterior a 2009 tengo los papeles en regla
hasta la próxima ITB donde prodrán exigirme la instalación del GPS
(si siguen obligando la instalación del GPS para VHF fija en zona 5).

Lo siento pero estas equivocado, tenias los papeles en regla hasta el 31/12/08, no tienes que volver a pasar ITB pero si tienes que cumplir la nueva normativa, asi que desde el 01/01/09 si no tienes un Gps homologado conectado a la emisora te pueden multar cuando quieran.