VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?

[Kendwa]

Ay, no quería intervenir más, pero es que no hay peor sordo que el que no quiere oír.

¿Tú navegas en un buque = barco civil?

Si la respuesta es sí, saca tus propias conclusiones.

kendwa

(si quieres te pongo el texto completo de la resolución, donde se explican los motivos de la escucha obligatoria)

Originalmente publicado por mizar

Sí que se ha pronunciado:

RESOLUCIÓN de 4 de diciembre de 2007, de la Dirección
General de la Marina Mercante, por la que se amplía la
fecha de la escucha continua en el canal 16 de VHF por
parte de los buques civiles y estaciones costeras españolas.
(BOE 27-12-2007)

"Primero.–En todos los buques españoles, mientras permanezcan en la
mar, se mantendrá una escucha continua obligatoria en la frecuencia de
socorro de 156,800 MHz (canal 16 de VHF), utilizada en radiotelefonía.

Segundo.–Las estaciones costeras españolas que formen parte de la
infraestructura en tierra en la zona correspondiente para la recepción de
llamadas de socorro por radiotelefonía por el canal 16 de VHF, mantendrán
también una escucha obligatoria continua y eficaz en dicho canal.

Tercero.–La escucha en la mencionada frecuencia, tanto por los
buques como por las estaciones costeras se mantendrá de manera indefinida
si bien la Administración Marítima española –con fundamento en las
disposiciones que emanen de los organismos internacionales competentes–
podrá modificar tal obligación."


Unas para todos.
MIZAR

[Kendwa]

Coñé, Dunic, a la vez...

[dunic]

Ken , mas copiao

[Kendwa]

¡¡Que noooo, quesque toi dacuerdo contigooooo!!

[Bohemia]

Kendwa: que no estoy sorda, que te he entendido perfectamente, pero por favor: No ves que hay otras versiones? No has oido que si vas a examen te suspenden?
Que no quiero discutir, que lo que quiero es aclararme y ya está.

Por cierto, entendí por uno de los mensajes que un cofrade fue multado por tema de la radio, por favor, he intentado buscar el post pero no lo he encontrado, si alguien me puede dar una pista para encontrar el post y leer el suceso.Gracias!

Y otra cosilla: en la radio hay dos maneras de ponerla a 1w o a 5w. alguien que entienda, me puede explicar en qué numero la tengo que situar, y que significa eso, yo tengo entendido que al 1 es alcance de una milla y 5 a cinco millas. Según en qué numero lo pongo consume más energia o no tiene nada que ver? y a qué numero lo llevais vosotros?
Gracias.

[dunic]

las portatiles usan 1 w o 5 w , potencia baja o alta , con baja consume menos y te oyen mas cerca, Con alta te oiran mas lejos pero las pilas duran menos

las fijas 5 y 25 w ( Y LA DISTANCIA DEPENDERA DE LA PROPAGACION, en verano con 1 w te oiran mas lejos que con 5 en invierno (no siempre esto es verdad))

Y no conozco a nadie que le hayan multado porllevar la radio apagada ( seria por otra cosa)

[PIK]

Originalmente publicado por Bohemia

Por cierto, entendí por uno de los mensajes que un cofrade fue multado por tema de la radio, por favor, he intentado buscar el post pero no lo he encontrado, si alguien me puede dar una pista para encontrar el post y leer el suceso.Gracias!

Y otra cosilla: en la radio hay dos maneras de ponerla a 1w o a 5w. alguien que entienda, me puede explicar en qué numero la tengo que situar, y que significa eso, yo tengo entendido que al 1 es alcance de una milla y 5 a cinco millas. Según en qué numero lo pongo consume más energia o no tiene nada que ver? y a qué numero lo llevais vosotros?
Gracias.

1.- El post hablaba de que le multaron entrando a puerto porque la patrullera se quería poner en contacto con él y no podía. No consigo encontrar el post pero seguro que alguien sí.
2.- 1w o 5w se refiere a la potencia de salida, de emisión, no de recepción. Si estás llamando al club desde la bocana no hace falta que te escuchen a veinte millas, y además consume menos. No se refiere a la distancia (aunque está relacionado).
Está claro que hay discrepancias pero, como te han dicho, si no quieres llevarla porque te interfiere en otras actividades, pues hazlo, pero sabiendo que tu obligación es llevarla puesta. Te podría contar varias experiencias donde, independientemente del tamaño del barco, nos ha sido útil.

Co*o Dunic, eres Billy el dedos rápidos......

[Vint-i-set]

Bona nit!
¡Encontrado! Aqui esta el hilo.

[PIK]

Vint-i-set eres un crack

[Flavio Govednik]

Originalmente publicado por Vint-i-set

Bona nit!
¡Encontrado! Aqui esta el hilo.

Sois geniales!!! todos y cada uno de ustedes!!


Gracias Vint-i-set Me he leído todo el hilo que nos has encontrado!

Gracias a todos los que habéis participado y a ti Bohemia por abrirlo!
Me habéis enseñado muchiiiiiiiiiiiiiiisimo!!!!

Una ronda doble para todos y de paso lo subo,porque debe de haber más personas con las mismas dudas que yo!

[riskfactor]

Originalmente publicado por Bohemia

Y otra cosilla: en la radio hay dos maneras de ponerla a 1w o a 5w. alguien que entienda, me puede explicar en qué numero la tengo que situar, y que significa eso, yo tengo entendido que al 1 es alcance de una milla y 5 a cinco millas. Según en qué numero lo pongo consume más energia o no tiene nada que ver? y a qué numero lo llevais vosotros?
Gracias.

Dentro de puerto está prohibido emitir en alta potencia, has de usar 1w.

[dunic]

PSE ,

"no abrir la boca si no se esta completamente seguro de lo que se dice"

Que se lia el personal


PD mi abuela , -al caso-, comentaba :

alla arriba,
no se donde,
habia no se que santo,
que rezando no se que ,
se ganaba no se cuanto
.......

[riskfactor]

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por dunic

PSE ,

"no abrir la boca si no se esta completamente seguro de lo que se dice"

Que se lia el personal


PD mi abuela , -al caso-, comentaba :

alla arriba,
no se donde,
habia no se que santo,
que rezando no se que ,
se ganaba no se cuanto
.......

Sabia donde las haya tu abuela................

[rookie]

Originalmente publicado por dunic

PSE ,

Nota para aquellos con cara de

pse es abreviatura usada en radio de: please



... a mandar

[marlow]

Originalmente publicado por Bohemia

Kendwa: que no estoy sorda, que te he entendido perfectamente, pero por favor: No ves que hay otras versiones? No has oido que si vas a examen te suspenden?
Que no quiero discutir, que lo que quiero es aclararme y ya está.

Por cierto, entendí por uno de los mensajes que un cofrade fue multado por tema de la radio, por favor, he intentado buscar el post pero no lo he encontrado, si alguien me puede dar una pista para encontrar el post y leer el suceso.Gracias!

Y otra cosilla: en la radio hay dos maneras de ponerla a 1w o a 5w. alguien que entienda, me puede explicar en qué numero la tengo que situar, y que significa eso, yo tengo entendido que al 1 es alcance de una milla y 5 a cinco millas. Según en qué numero lo pongo consume más energia o no tiene nada que ver? y a qué numero lo llevais vosotros?
Gracias.

Y otra cosa. Vale que estamos para aclarar dudas y todos hemos sido inexpertos, pero me cuesta entender TANTAS dudas en algo que deberia ser basico para cualquiera que se ponga a navegar, y que esta tan claro en las normas y por lo tanto no es objeto de "opiniones" ni de "entender". O que viene en los manuales de las emisoras. O algunos estan navegando de "oido" o es que no saben leer. Todas las dudas que se han expuesto aqui se aclaran leyendo: o los reglamentos (al menos durante la preparacion del examen) o los manuales, cosas que seguro tienes a mano en el barco, como debe de ser.
Para explicarme: es como si esto fuera un foro de coches y alguien que conduce estuviera preguntando para que sirve una palanquita a la izquierda del volante que sube y baja y para que sirve y si para arriba es para la izquierda y abajo a la derecha y que como lo haceis vosotros!

La ignorancia se debe de respetar pero, a veces, la ineptitud se disfraza de inocencia.

[riskfactor]

Tampoco hay que ser tan drásticos. Yo SIEMPRE llego el 16 abierto y cuando estoy en bañera llevo una VHF portátil a mano. Si puedo ayudar a alguien me sentiré bien.

Sin embargo, a mi me tiene sin cuidado si Bohemia escucha el 16 o no. De verdad. Si me pasa algo y no me puede auxiliar por haber tenido su radio apagada, no me enfadaré con ella ni con ningún otro barco de recreo. Ni la tacharé de irresponsable ni de insolidaria ni nada. Habrá perdido su oportunidad de sentirse bien ayudando a alguien.

Quizá piense así porque soy solitario y estoy acostumbrado a rascarme con mis propias uñas. Cuando hago algo estoy plenamente conciente de los riesgos y no espero que un tercero me venga a ayudar (que si lo hace, le estaré muy agradecido). Simplemente no creo que yo tenga el derecho a obligar a alguien mas a que me ayude ni a que esté pendiente de mi. Cosa muy distinta a que yo sienta un deber y un agrado profundo en estar disponible para ayudar.

En definitiva, la ley me obliga a escuchar permanentemente el 16. Yo lo esucho permanentemente no porque la ley me obligue (que me tiene sin cuidado) sino porque me gustaría poder ayudar a alguien que me necesitara. Pero no le echo en cara a nadie si prefiere dormir o tomar el sol a escuchar el 16. No es su trabajo, ya para eso está aduanas, según algunos otros cófrades

No os enfadéis conmigo.

[goneva]

Me parece interesantisima la funcion DSC de "one ship call" que hablais mas arriba, es decir, llamada a un solo barco usando su MMSI, vamos como un movil con su agenda llena de colegas,... pero me surge la duda: si hago una llamada privada a un MMSI en concreto por el canal 16, entiendo que solo ese MMSI va a escuchar mi mensaje, pero no estamos ocupando la frecuencia entera?

Riskfactor:

¿Por qué no relees tu post? Y lo analizas cómo si lo hubiese escrito "otro".

Te sorprenderías de lo que "devuelve el espejo". Sin comentarios.

[marlow]

Originalmente publicado por riskfactor

Tampoco hay que ser tan drásticos. Yo SIEMPRE llego el 16 abierto y cuando estoy en bañera llevo una VHF portátil a mano. Si puedo ayudar a alguien me sentiré bien.

Sin embargo, a mi me tiene sin cuidado si Bohemia escucha el 16 o no. De verdad. Si me pasa algo y no me puede auxiliar por haber tenido su radio apagada, no me enfadaré con ella ni con ningún otro barco de recreo. Ni la tacharé de irresponsable ni de insolidaria ni nada. Habrá perdido su oportunidad de sentirse bien ayudando a alguien.

Quizá piense así porque soy solitario y estoy acostumbrado a rascarme con mis propias uñas. Cuando hago algo estoy plenamente conciente de los riesgos y no espero que un tercero me venga a ayudar (que si lo hace, le estaré muy agradecido). Simplemente no creo que yo tenga el derecho a obligar a alguien mas a que me ayude ni a que esté pendiente de mi. Cosa muy distinta a que yo sienta un deber y un agrado profundo en estar disponible para ayudar.

En definitiva, la ley me obliga a escuchar permanentemente el 16. Yo lo esucho permanentemente no porque la ley me obligue (que me tiene sin cuidado) sino porque me gustaría poder ayudar a alguien que me necesitara. Pero no le echo en cara a nadie si prefiere dormir o tomar el sol a escuchar el 16. No es su trabajo, ya para eso está aduanas, según algunos otros cófrades

No os enfadéis conmigo.

Creo que me mal entiendes. Desde luego que allá cada uno (aunque tampoco estoy seguro de esto. En el sentido de que la irresponsabilidad, el desconocimiento, la falta de atencion o pericia de otros pueda ponerme a mi en riesgo). Lo que me llama la atencion y comentaba, es lo chocante que me resulta, primero, ciertas consultas que denotan una inquietante falta de formacion nautica en personas que, sin embargo, navegan habitualmente y cuyo desconocimiento pone los pelos de punta.
Segundo, comprobar como el "relativismo" avanza en todos los aspectos de la vida y todo resulta "opinable", elevando a categoria esa aberracion de la moral y de la razón de que "todas las opiniones son respetables" Seran respetables las personas y su derecho a opinar pero no, desde luego, las propias opiniones (ejemplo: creo que lo mejor con las mujeres es darles de hostias. Resulta que hay quien opina eso. Tendra derecho a expresarlo pero los demas lo tenemos a despreciarle, a el y a su opinion).
Y tercero, el uso del foro para resolver dudas nada complejas y que se pueden resolver facilmente acudiendo a los manuales, que no se como interpretarlo, si como resultado de la aversion general hacia la lectura, que sospecho a menudo y me inquieta, o como una tendencia tambien muy generalizada, a "hablar por hablar".
Es mas la expresion de cierta perplejidad que un reproche. Debe de ser la edad que me hace cada vez mas perplejo. Y mas gruñon.

[beagle]

Originalmente publicado por riskfactor

Sin embargo, a mi me tiene sin cuidado si Bohemia escucha el 16 o no. De verdad. Si me pasa algo y no me puede auxiliar por haber tenido su radio apagada, no me enfadaré con ella ni con ningún otro barco de recreo. Ni la tacharé de irresponsable ni de insolidaria ni nada. Habrá perdido su oportunidad de sentirse bien ayudando a alguien

La verdad es que a mi no me tiene sin cuidado. Hay casos en los que el tráfico marítimo es muy denso (Estrecho, Ibiza-Formentera en vernao, etc) y puedes encontrate en una situación imprevista -supongamos que peligrosa- que podrías evitar facilmente si te pones en contacto por radio con el otro barco.

Alguien comentaba que el "botón rojo" eliminará el uso del canal 16. ¡Dios no lo quiera!

En el caso que estoy comentando la única forma de ponerte en contacto con el barco vecino suele ser identificando el barco ya que el nombre de la embarcación va a popa y habitualmente lo que ves es su proa. En ocasiones la matricula no es fácil de leer y se recurren a la descripción visual de la embarcación.

¿Que haces si tienes dos embarcaciones dandote alcance y divisas una por la proa que viene embalada a por ti? No puedes variar tu rumbo, la otra parece no haberte visto y no responde al canal 16. Si ya tienes esa situación prevista dime como lo haces, porque a mi me ha tocado vivirla y se te ponen los huevos de cobarta. Al principio esperas que vea que no puedes caer a estribor por una embarcación que te está dando alcance y va a pasarte por estribor... Miras a babor por si acaso y ves que otra embarcación te está dando alcance y ha decidido pasarte por babor... y para cuando miras hacía proa ves que el otro está cerquisima y viene embalado a por ti.

En serio, mas te vale que lleve la radio con escucha en el 16 o santiguarte para que sea el tipico que te va a levantar una ola del carajo haciendo un cambio de rumbo brusco. Porque sino se puede liar parda.

[pipe]

seria ridiculo que te exijan una radio para tenerla apagada