Volvo 2008-09

[Jadarvi]

Originalmente publicado por pipe

yo creo que en esa sona NE toda la regata

Eso es lo que parece... a ver si se produce algún role .... o vemos como los E3 y E4 pegan una remontada de escándalo...

[Juan S. Elcano]

Buenos días cofrades Esta mañana, mas de lo mismo. Los Ericsson siguen con lo suyo, el Tnegro pierde un poco por ganar norte y el Tazul recupera, con el Puma de lider.

La verdad es que sorprende mucho la estrategia de los Ericsson, pero yo creo que les va a salir fatal. Por que así sea.

[Jadarvi]

Originalmente publicado por Juan S. Elcano

Buenos días cofrades Esta mañana, mas de lo mismo. Los Ericsson siguen con lo suyo, el Tnegro pierde un poco por ganar norte y el Tazul recupera, con el Puma de lider.

La verdad es que sorprende mucho la estrategia de los Ericsson, pero yo creo que les va a salir fatal. Por que así sea.

Pues esperemos que se equivoquen... pero ese viento tan del E me da que puede hacer que para los del grupo de cabeza sean necesarios un par de bordos para entrar a puerta... y eso sí que podría ayudar a los Ericssonn...

Esto sigue pareciendo una regata costera, está la mar de divertido...

[Pons Minei]

Ya sabéis de esa utilidad del Volvo Trace 2D que simula la previsible ruta de los barcos a partir de la actual, y el caso es que llegados a South Rock Light los Ericsson vuelven al grupo . Vamos, que cuando los bordos converjan acabarán pidiendo agua a la flota en ese punto de paso... yo no me lo acabo de creer

[REIRA]

Ayer los partes marcaban un role a la izda para la mañana de hoy, ahora lo que marcan es un aumento de la fuerza del viento en toda la zona, pero sobre todo al NW. Creo que no tardarán en virar los del grupo de la izda, empezarán a dar pantocazos si no los están dando ya.

Por el E no creo que estén muy contentos, para mi que están atrapados, no tienen otra opción más que seguir presos de lo que decidieron hace 300 millas. Los del N hacen mucha más sigladura que los Ericsson.

Como va de pronósticos, ahí van los míos

Puma
Tazul
Tnegro
Delta
Green
E4
E3

El que no pase la puerta en 18h lo va a pasar mal.

[willi 147]

green dragon rompe stay.fijan drizas a proa pero ya no van al 100.segun la pag llevan aparejo fortuna.no cayo el palo.pero van lentos.
aupa chuni
www.platavela.com

[bertareli]

Saludos:
Ahora con el ultimo parte se confirma que la apuesta del ericsson no ha sido afortunada y aunque han recortado algo el T azul y el puma les han cortado la proa y les llevan aprox unas 40 millas de barlo que son muchas.Los t negros siguen para arriba y parece que estan virando todos roles alternativos por el zig zag que llevan.Por cierto fijaros el cucharon de izda de los dos ericsson.Supongo que lo intentaran aprovechar y luego virarlo por que como se les vuelva a derchas me voy a reir un rato(Sin acritu..)De todas maneras con la cantidad de regata que falta toda en ceñida y a la chufa que van ciñendo estos 40 millas son menos de 4 horas asi que aqui esta todo por cortar
y bordos

[TOLETUM]

Vaya temporalón de proa que se van a comer dentro de 24 horas, vientos de proa de 40 nudos (eso significan rachas de 60 nudos de proa), y yo no veo forma de eludirlo, el green dragon (sin stay) ya puede ir buscando donde refugiarse y pasar el temporalón a sotavento de alguna isla.

Aquí empieza una regata nueva, espero que no ocurra una desgracia, pero apuntan condiciones muy pero que muy duras, en una zona de navegación complicada, sin escapatoria posible, sin ruta altenativa

¿Esos barcos no tienen botón de hiperespacio? ¿os acordais los de mi edad de la maquinita del triangulito y los asteroides y su botón de hiperespacio?
Pues a mi se me ha hecho un nudo en el estómago viendo lo que tienen por delante.
!!! Quien dice que la Volvo es light!!!