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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Interesante reflexión, gracias agallas.
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#2
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Una cosa que creo que tienes que mirar bien es el estado del motor, ya que si es del mismo año que la embarcación tiene bastantes años, y te puedes encontrar con problemas a corto plazo que te lleven a reparaciones costosas o tener que cambiar el motor.
Un saludo |
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#3
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Hooola
La construcción en "sandwich" se hacía, y se hace" para ganar rigidez, o consistencia estructural, con menos peso. Montones de veleros de los años 70-80 se hacían con la cubierta en "sandwich" para eliminar peso y no perder consistencia. Después pasaba, o pasa, que se deslaminan (se separa la fibra de la madera). El "sandwich" consiste en intercalar entre dos capas de fibra una de un material muy ligero. Madera, resinas, espumas, etc..... Los barcos con construcción en "sandwich" suelen pesar menos. Yo solo te haré una "recomendación" (no es ningún consejo): averigua el modelo del motor, el año y cómo estás de repuestos. Cualquier avería que tengas puede ser un martirio para encontrar recambios. Todo eso contando que el motor esté en condiciones óptimas; si no está en su mejor momento, en vez de un martirio, va a ser una ruina. Saludos Luis
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#4
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Cita:
Mi barco es del 90, esta contruido en Sandwich con la capa intermedia en madera de balsa y pesa mas que los actuales con la misma eslora. Tuvo un 130 hp y yo lo pase a 220hp porque el motor anterior iba muy forzado según su anterior dueño. Esto es mi experiencia con mi barco y no es nada definitivo solo es algo que Tonino si quire podrá valorar. Respecto a tu recomendación sobre el motor, acertada es lo mimo que hize yo colocar un motor nuevo, pero, cuidadin con poner uno con menos potencia, si te pasas en hp creo que tendras menos problemas que si te quedas corto. Saludos
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Editado por agallas en 22-01-2009 a las 08:52. |
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