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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
¿Te refieres al TCAS? El Traffic Collision Avoidance Sistem. Este sistema no "se esta empezando a montar en aviones pequeños", sino que esta ampliamente extendido en aviones comerciales, mas bien grandes, y poco a poco lo iran teniendo cada vez mas lo pequeños supongo. Hoy en dia es una herramienta importantisima en aviación.La presentacion es parecida a la de un radar si, pero no exactamente igual. En nautica, lo mas parecido seria el AIS, por eso lo mencione antes, y podria ser una de las aplicaciones del cablecito en cuestion No se.La emisora tiene tambien salida de audio para una sirena de niebla o megafono. Pero ese es otro cable ![]() |
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#2
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Si conectas esa salida NMEA a la entrada de un ploter, en caso de recibir alguna llamada de emergencia con las coordenadas, el sistema es capaz de posicionar en el ploter la ubicación exacta de dicha llamada.
Saludos. ![]()
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![]() La imprudencia suele preceder a la calamidad
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#3
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¿y si lo que uso es el PC como ploter? Le puedo enchufar el cable?![]() |
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#4
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A ver. Yo tengo esa misma emisora, pero ahora no recuerdo si esa función la leí en ella, o en otra diferente.
Para el PC, supongo que también serviría, pero había que monitorizar el tráfico que sale por ella, porque tal y como yo lo entiendo, sólo deberían salir datos por ahí en caso de que la emisora reciba una alerta de Distress DSC. Si es así, entonces deberías tener en el portátil dos entradas para datos NMEA, una que te posicione tu barco, y la otra que estaría escuchando sin mostrar nada hasta que reciba esa alerta, momento en el cual habría tráfico y lo posicionaría en pantalla. El problema es que para probar eso habría que hacer una llamada de emergencia, y todavía no he encontrado a nadie que se anime ![]() Yo todavía no la he instalado, lo haré en breve, pero las hermanas pequeñas IC-M421 van de fábula. Espero haber acertado con la compra. Saludos ![]()
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![]() La imprudencia suele preceder a la calamidad
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#5
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Confirmo lo dicho por algun otro cofrade, la salida NMEA de la enmisora es porque efectivamente algunos ploter pueden gestionar las llamadas recibidas via DSC, por ejemplo el Garmin 178C, pudiendo guardarlas en la memoria.
Un saludo |
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#6
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Cita:
Yo pienso que si, a lo mejor te tienes que comprar un cable adaptador de serie a usb, yo tengo uno para conectar el garmin al portati.
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Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. |
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#7
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Aparte de lo dicho sobre gestionar MMSI o poder meter radar y demas, no podria ser que tambien sirviera para una AIS? No es que haya mirado las especificaciones de la radio pero a bote pronto me parece una de las utilidades mas logicas para una salida NMEA de una radio
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#8
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Bien, gracias a todos. Voy a intentar conectarlo al PC como dice Faerly (un saludo chaval):Cita:
¿Sabeis si otros programas de navegacion (Maxsea etc) gestionan este tipo de informacion? ![]() |
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#9
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Cita:
Shipploter?????
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Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. |
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#10
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