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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Gracias por el enlace,aunque hay una cosa que no me queda claro. Según indica entre capa y capa de fibra hay que dejarlo secar
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#2
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Muchas Gracias Surava.
![]() ![]() .Un saludo. . |
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#3
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Sobre el tema de secado entre capa y capa es para evitar que queden burbujas de aire(cuando dispones de tiempo).
La costumbre que tenemos por las prisas o acabar lo mas rápido el trabajo, es cuando realizamos una laminación rápida es decir que damos resina de asiento tela empapamos bien con resina la tela, otra vez tela y así sucesivamente quedando burbujas de aire y obligándonos a pasar el rodillo quita burbujas entre capas. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Surava | ||
TAMAMOANA (26-01-2009) | ||
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#4
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Gracias. He visto construir las piezas de carrocería de los Volkswagen escarabajo y las telas las ponen todas una encima de otra a la vez y si, usan el rodillo de la foto, pero me quedaba esa duda.
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#5
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MUCHAS GRACIAS SURAVA!!!!!!
![]() A esta ronda la invito yo!! A tu salud ![]() ![]() |
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#6
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Hola cofrades, unos orugitos para estas gargantas secas
.Gracias por este enlace, me servira para hacer unas reparaciones en mi Tanoa. Saludos ![]() |
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#7
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Hola,
, despues del temporal, tengo mucho trabajo en el barco salud ![]()
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MMSI 224447770 |
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#8
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Cita:
Yo no sé nada del tema, pero por lo que he leído, había sacado la conclusión de que entre capa y capa no hay que dejar secar (o por lo menos no del todo) para que haya mejor adherencia... Por comentar y aprender, que no lo sé... ![]()
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Sausalito III (Puma 26) Pumeros: http://clubpuma.ning.com/ ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario" Asociación de navegantes de recreo |
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#9
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Lo primero el desalluno
![]() ![]() El 90% de la resina poliéster en Kit que se comercializan actual mente vienen pre-acelerada con su catalizador aparte (bote pequeño que nunca nos llega para el bote grande) esto significa que podemos trabajar mas cómodamente e ir poniendo capa tras capa sin esperar al secado entre capas, también recodaremos que estamos efectuando una pequeña o mediana reparación. Hace mas o menos 30 años entre muchas de las cosas que hacia era reparar pequeñas embarcaciones y kayak si me pasaba en la mezcla del catalizador en la resina en aquellos tiempos o endurecía muy pronto que no llegaba a dar un brochazo o se ponía a arder (fuegoooo) Que susto ahora me río de aquello, pero que bronca pillaba por no coger el dosificador de cantidades y hacerlo a ojo |
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