Es obligatorio el seguro de neumatica auxiliar

[Morgano]

Por lo que yo tengo entendido, según capitanía, (les consulté cuando compré mi auxiliar), en lugar de la matrícula debe constar aux. + nombre del barco. De ese modo no es necesario matricularla, ya que indicas que es un elemento auxiliar del barco que sí está matriculado. Tampoco debes de tener seguro para la auxiliar, ya que en teoría te cubre el seguro del barco, no obstante, no estaría de más notificar al seguro que has incluido una embarcación auxiliar, similar a los remolques de automóviles.

Un saludo.

[Fazer1000]

Originalmente publicado por Morgano

Por lo que yo tengo entendido, según capitanía, (les consulté cuando compré mi auxiliar), en lugar de la matrícula debe constar aux. + nombre del barco. De ese modo no es necesario matricularla, ya que indicas que es un elemento auxiliar del barco que sí está matriculado. Tampoco debes de tener seguro para la auxiliar, ya que en teoría te cubre el seguro del barco, no obstante, no estaría de más notificar al seguro que has incluido una embarcación auxiliar, similar a los remolques de automóviles.

Un saludo.

Sastamente!

[Pámpano]

Hasta 2,5 metros de eslora, es una auxiliar que incluyes en el seguro del barco.
Apartir de 2,5 mts de eslora es un barco independiente, que debes matricular, asegurar y dotarlo de los elementos de seguridad correspondientes.
De esto ya se hablado bastantes veces y no queda duda.

Salud y

[CORFÚ]

Originalmente publicado por Pámpano

Hasta 2,5 metros de eslora, es una auxiliar que incluyes en el seguro del barco.
Apartir de 2,5 mts de eslora es un barco independiente, que debes matricular, asegurar y dotarlo de los elementos de seguridad correspondientes.
De esto ya se hablado bastantes veces y no queda duda.

Salud y

Hola a todos: Este es tambien mi criterio. De todas formas habrá que seguir el hilo, a ver que se va contando la gente.
Saludos.

[maite]

insisto en mi 1º intervencion.
si tiene motor y esta matriculada hay que asegurarla
ahora bien si en alguna Capitania me dicen lo contrario yo pediria que me lo dieran por escrito, lo mismo para cualquier Aseguradora.
leer el rd 607/1999 capitulo 1º articulo 2

[paiño]

Esta claro que Maite creo que lleva razón cuando nos dice " si está matriculada y lleva motor hay que asegurarla " pues en este caso legalmente son dos barcos independientes aunque se use uno de ellos como auxiliar del otro.
Otra cosa es que nos compremos una de menos de 2,5 mts. aún con su motorcito, que no es obligatorio matricularla para usarla como auxiliar de nuestro barco pintando en las amuras y/o popa: auxiliar + nombre del barco e incluyendo esta en el seguro del barco. Esto limitaría su uso a solo auxiliar del barco, con un determinado radio de navegación desde el barco. coincido aquí con lo dicho por los cofrades Pámpano y Corfú.
Estas son las conclusiones que saqué este verano al intentar comprar una, de varias nauticas y usuarios de auxiliares.
Es mi opinión por si sirve . Así que mientras nos dicen algo más, tomémonos unas birritas

[Sofer]

Gracias Maite.

La embarcacion auxiliar ya esta matriculada, lo que pasa es que el seguro del barco nodriza me dijo que se podia meter en su seguro, pero no estoy muy convencido de que eso sea legal de cara a la guardia civil o los posibles incidentes nauticos.

Unas birras para todos

[PICÓN]

Salu2:
Creo, y repito CREO (por recordar popiniones fundamentadas en este foro) , que la auxiliar si su eslora no supera 2,5 m no precisa matriculación. Motor: ídem (o sea CREO; íd. fuente) si no superaba 2,5 CV.
Pero no estaría de más, mejor sería de agradecer, si alguien conoce el apoyo normativo de eso -o lo que fuere si eso no es cierto- que lo expusiera.
Si no precisa matriculación independiente sino que es un elemento del barco es obvio que podrá -deberá, mejor, no?- incluirse en el seguro del barco.

[ontzi]

Colegas:

el tema más importante de los seguros no es si son o no obligatorios, sino si tienes o no cobertura.

El seguro no protege a quien recibe los daños, sino a tí, ya que de otra forma eres tú quien debe pagarlos.

Originalmente publicado por Morgano

Por lo que yo tengo entendido, según capitanía, (les consulté cuando compré mi auxiliar), en lugar de la matrícula debe constar aux. + nombre del barco. De ese modo no es necesario matricularla, ya que indicas que es un elemento auxiliar del barco que sí está matriculado. Tampoco debes de tener seguro para la auxiliar, ya que en teoría te cubre el seguro del barco, no obstante, no estaría de más notificar al seguro que has incluido una embarcación auxiliar, similar a los remolques de automóviles.

Un saludo.

[maite]

parece que se sigue sin entender:

a efectos de obligatoriedad o no del seguro:
leer RD 607/1999
a efectos de obligatoriedad o no de matriculacion:
leer RD 544/2007 ( articulo 2 apartado a )

[PICÓN]

Originalmente publicado por maite

parece que se sigue sin entender:

a efectos de obligatoriedad o no del seguro:
leer RD 607/1999
a efectos de obligatoriedad o no de matriculacion:
leer RD 544/2007 ( articulo 2 apartado a )

Gracias Maite: creo que está claro:
Por el 2 y 3 del RD 544/2007: a partir de 2,5 m: MATRICULACIÓN. Hasta 2,5 m, con o sin motor: NO.
Por el 2 del RD 607/1999: si motor: SEGURO OBLIGATORIO. Si no llevas motor y eslora no mayor de 6 m: NO.
ya que cada uno der estos RR.DD. entienden una cosa diferente por "embarcación de recreo":
RD 544/2007: embarcación civil de cualquier tipo, con indepeendencia de su medio de propulsión, cuyo casco tenga una eslora comprendida entre 2,5 y 24 m y esté destinada a la realización de actividades de recreo y ocio sin ánimo de lucro o para la pesca no tradicional.
RD 607/1999: los objetos flotantes destinados a la navegación de recreo y deportiva propulsados a mottor, incluidas las motos naúticas, así como aquellos que carezcan de motor y tengan una eslora superior a seis metros.
¿no?