Vela Calculo linea flotación

[perseo56]

Efectivamente, el barco esta en seco, y la linea de flotacion esta marcada en la anterior pintura.

Pero, como voy a lijar, y lijar, y lijar...ufff, ya estoy cansado, solo de pensarlo, igual se pierde la linea, entonces habia pensado, como he dicho en el primer post, tomar varios puntos de referencia desde la borda (o el cinton, que viene a ser lo mismo), hasta la linea, para despues volverla a trazar, y darle unos 5 cms de margen hacia arriba y hacia abajo.

Es esto correcto, entonces ??

Otra ronda, pago yo.

[Captain Teach]

Te había entenddo mal.
si el barco está en seco y tiene pintada la anterior, tu solución es correcta.

[perseo56]

Originalmente publicado por Captain Teach

Te había entenddo mal.
si el barco está en seco y tiene pintada la anterior, tu solución es correcta.

Gracias, Capitan, lo hare asi, pues

ya no se si invitar a otra ronda, que igual, despues, no se volver a casa

Perseo56:

Sigue las dos soluciones propuestas:

Cinta de carrocero o medida de puntos, pero entre punto y punto (separación de 1 metro o más) utiliza cinta impregnada en añil, tensándola y "estampándola" sobre el casco.

Te lo digo por lo siguiente:

Cuando en la varada del año pasado, le puse a una altura determinada del casco, un vinilo de adorno, medí desde el cintón para abajo y no utiliicé el tema de la cinta con añil u otra sustancia.

El caso es que cómo en ciertas zonas, el cintón tenía "pequeños senos", al pegar el vinilo, me quedo como unas pequeñas "vaguadas" en la línea recta.

De ahí, el marcar no sólo por medidas tomadas sino entre punto y punto con cuerdecita impregnada. (necesitarás dos personas para cada extremo).

[rasra]

se toman dos puntos entre la proa y la popa y despues con un rayo laser entre los dos es facil de colocar la cinta de carrocero
roncito para todos

[maka]

si se te borra del todo

pones el barco en el agua (agua en calma)
te metes en el agua con un rotulador indeleble o un lapiz
y vas señalando el nivel del agua

subes unos cm esta línea, y es hasta alli donde debe llegar la pintura
antifouling

se trata de un sistema práctico

[perseo56]

Hombre, espero que aunque se borre del todo, con el método de tomar medidas en los extremos y con el hilo de marcar, salga bien.

Pensaba subir 5 cms hacia arriba de donde aun se nota la marca del agua, para proteger adecuadamente con patente toda la obra viva, mas esos 5 cms.

Hoy, hemos vuelto a colocar la mesa del salón en su sitio y me he puesto a repasar con sikaflex todos los agujeros en cubierta, para asegurar la estanqueidad.

Queda cambiar las drizas, rehacer la instalacion de luces en el palo, y arbolar.

Despues, pintar, y al agua. (dos meses aun, mas o menos )

[Nicgongar]

Estoy de acuerdo con Tingis, no basta con marcar sino que yo pondria tambien la cinta de carrocero, es decir, primero lo del cabito impregnado y luego sobre la linea colocar la cinta de carrocero, lo primero para evitar los posibles errores que pueden darte factores como el Cinton, y lo segundo para dar la mano de patente con tranquilidad de no manchar la obra muerta y tener que recortar a mano.