¿Se acabó pintar la obra viva?

[Tupac A.]

Originalmente publicado por Atnem

A ver si es verdad y alguien se descuelga (que siempre somos los mismos )

Lo siento, Atnem, pero yo no puedo hacer aportaciones... todavia. De momento solo tengo preguntas. El caso es que estoy en proceso de adquirir un barco (tras dos compras fallidas, por distintos motivos). Y este es un tema que me gustaria encarrilar desde el principio. Me gustaria si puedes opinar si mi planteamiento es correcto.

Parece que -evidentemente- estas castañuelas no te libran de sacar el barco de vez en cuando, pasarle la kartcher para quitar la flora y darle un par de manos de patente. Vale.

Pero a mi lo que mas me preocupa es la fauna, los moluscos (lapas, caracolillo, etc.). En un barco anterior, que estuvo unos buenos años sin salir del agua (en las calidas aguas de Florida), y cuando lo saque tuve que arrancar las lapas a la fuerza (con espatula) y se llevaban el gealcot y dejaban unas "heriditas" en el casco, por las que se veia la fibra. Y, logicamente, eso obligaba a contratar un profesional que le aplicara masilla, epoxi, etc.

A la vista de vuestra experiencia, ¿diriais que el dispositivo de ultrasonidos evita que se peguen esas lapas? Si es asi, un buen repaso de obra viva, patente dura, y ultrasonidos. Y entonces solo habria que sacar el barco del agua cada año (o un poco menos) para quitarle el verde, pero sin perder el gelcoat.

¿Os suena correcto lo que digo?

Muchas gracias. Y, si me decido y pongo los ultrasonidos en el nuevo barco, prometo que expondre aqui mi experiencia.

Salut!

Tupac Amaru

[Atnem]

Originalmente publicado por Tupac A.

...
A la vista de vuestra experiencia, ¿diriais que el dispositivo de ultrasonidos evita que se peguen esas lapas? Si es asi, un buen repaso de obra viva, patente dura, y ultrasonidos. Y entonces solo habria que sacar el barco del agua cada año (o un poco menos) para quitarle el verde, pero sin perder el gelcoat.

¿Os suena correcto lo que digo?
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Hola Tupac Amaru.

A mi me suena más que correcto. Ahora ya son bastantes años de experiencia con el tema y mi convicción es que el aparatejo (al menos el que yo llevo) ayuda y bastante a mantener el casco limpio, lo cual al fin y al cabo es lo que esperaba de él.

Digo "convicción" y no "demostración" debido a que lo anterior no está sacado de un método científico apto para una demostración, si no fruto de mi experiencia respecto al comportamiento de la obra viva de mis barcos, con el "convencimiento" de que ahora se mantiene muchísimo más limpio que anteriormente.

[Tupac A.]

Originalmente publicado por Atnem

Hola Tupac Amaru.

A mi me suena más que correcto. Ahora ya son bastantes años de experiencia con el tema y mi convicción es que el aparatejo (al menos el que yo llevo) ayuda y bastante a mantener el casco limpio, lo cual al fin y al cabo es lo que esperaba de él.

Digo "convicción" y no "demostración" debido a que lo anterior no está sacado de un método científico apto para una demostración, si no fruto de mi experiencia respecto al comportamiento de la obra viva de mis barcos, con el "convencimiento" de que ahora se mantiene muchísimo más limpio que anteriormente.

Mercés, Atnem.

Y por lo que has visto y comentado de unos y otros, ¿que tipo de aparato es el que recomiendas? (Si no recuerdo mal, hay mas de un proveedor, con tecnologia diferente,¿era asi?).

[LSV]

Saludos iMYstic.
Creo que después de tus informaciones voy a hacer cuentas para mi cata pequeñito (10,30m eslora) ya que parece que quedaría bien cubierto por dos transductores.
De momento no sé cómo tengo el casco, ya que ahora hace un año que le di el antifouling y hasta que no llegue el buen tiempo no pienso meterme debajo a mirar.

[Bravo]

Se pueden poner en un casco de sandwich?

[LSV]

Según se puede leer es posible, siempre que peles interiormente el casco y lo pegues a la capa exterior.

[TopHull]

Exacto LSV, en el caso de una constrcción en sanwich hay que practicar un agujero en el contramolde y llegar hasta el laminado en contacto con el agua para pegar el transductor. El agujero debe sr suficiente para que pase con holgura el anillo de sujección del transductor. Yo suelo usar una corona de 125mm.

Buena suerte a todos y una rondita para calmar la sed.

[BAMM]

Originalmente publicado por TopHull

Exacto LSV, en el caso de una constrcción en sanwich hay que practicar un agujero en el contramolde y llegar hasta el laminado en contacto con el agua para pegar el transductor. El agujero debe sr suficiente para que pase con holgura el anillo de sujección del transductor. Yo suelo usar una corona de 125mm.

Buena suerte a todos y una rondita para calmar la sed.

¿Y si al insertar la resina en el sandwich se ha hecho al vacío, como hace Beneteau? ¿También hay que agujerear el contramolde?

En cualquier caso, gracias por tu respuesta, TopHull

Saludos

[aliseo]

Ya lo dicen, no funciona en madera ni en contrachapado. Tiene que ir directamente encima del casco y previamente lijado un poco u sujeto con poliester o fibra y como decía un cofrade antes, las sondas funcionan a 200khz, y no veo que los transductores este de pm. referente al consumo mientras estén los motores en marcha no hay problema o bien en el pantalán enchufados. Le voy a poner placas al barco. Si todo ese tinglado ahorra el tener que evitar cada año sacar el barco ya vale la pena. Lo malo sea que a pesar de todo se queden los bichos a hacer turismo gratis, de polizones.

[cde34rfv]

Hola una buena manzanilla para quien guste tabernero!!

Ya se que este hilo es de hace 4 años por eso la pregunta es más interesante, que tal ha sido la experiencia de los que instalasteis estos cacharros?

[markuay]

.
En realidad este hilo ya tiene mas de 13 años.

[cde34rfv]

No sé como conté la fecha, jijij el caso es que me gustaría saber si ha funcionado este tema.

[driza]

Buenas, si depués de trece años seguimos pintando los barcos cada año en lugar de montar este sistema...