Me largo unos dias y cuando viy a ver a los amigoa a la Taberna, resulta que solo leo desgracias. ¿que astillero fabricara los barcos para los que no sienten la crisis?
Vaya ruina y desgracia. Funcionarian los astilleros con menos gasto? Publicidad, salones, etc... es un porcentaje importante de la gestion de la empresa y que seguramente repercute de forma seria en el precio final. ¿Cuanto vale un barco ? ¿Cuanto le cuesta al astillero? Hay un margen importante? Se puede rebajar como FORD un 25%? como Toyota un 20%?
Mejores precios mas ventas y menos beneficio, pero tambien menos paro. Menos impùestos llevan al mismo resultado: menos paro. Desde Madrid puden valorar este matiz ?
