Re: a los amantes del Puma 34 (y conocedores)
Hola a todos, yo he sido armador de un Puma 34, y además de decirte que un amigo mio decía que era/es el mejor barco que surca el Mediterráneo, te puedo decir que los primeros modelos tienen el palo pasante, o sea que el mamaparo principal está mas a proa que en los posteriores que esta bajo el palo, así mismo la escotilla de proa está situada a nivel de la cubierta, o sea que la cabina de proa, (que por cierto tiene una litera enorme), como dice Embat, es más ataud. Los primeros modelos tienen la bañera un poco distinta ya que donde esta la barra de escota de la mayor tiene una especie de pequeña plataforma antes de la puerta de la cabina. El depósito de agua esta debajo de la litera del navegante, y tiene una tapa de plástico atornillada que se puede quitar para limpiarlo, y que algunas veces da problemas de estanqueidad, el depósito de gas-oil esta bajo la bañera y veo dificil hacerle un registro. Yo le instalé un pequeño portillo sobre la cocina, y una escotilla en el baño, ya que son dos lugares con falta de ventilación, la aireación cambió espectacularmente. Uno de sus puntos débiles es la fijación de la mesa de la dinette, yo lo solucioné haciendo un cajón en su parte inferior donde coloqué una segunda bateria para servicio, lo que le dió mucha rigidez.
No se que más explicar, ya te he dicho que es un gran barco, quizás un poco húmedo por sus formas finas en proa. El mio tenia timón de rueda, lo que le quitaba un poco de espacio en la bañera, pero que por sus dimensiones no era importante.
Salud, y pregunta lo que quieras.
Saludos
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09-02-2009, 21:05
Modo híbrido
