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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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hoy he probado otra vez , y para mas jodienda ahora solo echa uno, los otros dos ni gota he intentado purgar todo desde el filtro hata la bomba y nada, he aflojado esos tres racores el que echa y los que no hechan y he comprobado que al aflojarlos tienen presion y echan el chorro pero al volverlos a apretar solo echa uno, al tener todos quitados bombeo la bomba manual y el gasoil sale ,pero al apretar todos otra vez , pues lo mismo de antes solo echa uno , no entiendo que es lo que pasa ! ¿por que no da purgado ? ¿o le hace falta girar el motor mucho tiempo para que purgue? aver si alguien me puede ayudar ya que estoy desesperado, este motor va a acabar con migo.
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#2
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![]() esta todo lleno de mierda ![]() desmontar limpiar ![]() bomba e inyectores a repasar ![]() ![]()
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#3
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Estimado tabernario:
Un par de estos puestos, uno detras de otro, mas un concienzudo lavado al deposito del gasoil, y nunca mas, problemas de gasoil ![]() manolo g. ...........entre motores diesel
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Brother de la costa
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#4
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Buenas noches bona nit
Cita:
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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#5
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Cofrade, muy raro
![]() Llevate la bomba a un servicio Bosch que le den un repasito, una soplada a los manguitos por dentro para verificar que esten bien, y un buen filtro como dice Manolo, por ahi tiene que ir la cosa. Salu2, rondas y buena mar ![]() |
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#6
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ezo tiene ma mierda quel tobillo de tarzan
te recomiendo que compres escobillas limpiapipas en el estanco, couhounudas para acceder a mierdecillas dificiles |
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#7
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Si tienes presión en las tuberías, es que la bomba inyectora está dando caudal y presión, pero los inyectores deben de estar atorados y no dejan pasar el combustible a la cámara. Yo desmontaría directamente los inyectores y los llevaría a un bombero de confianza, por supuesto sin decir que es del motor de un barco (
) No es una reparación especialmente costosa, los inyectores, si han metido agua y se les ha parado con humedad se pueden agarrotar, entra dentro de lo posible, ya te digo, yo miraría eso antes de tocar la bomba, eso si que duele (en el bolsillo). Luego un buen filtro decantador y de vez en cuando, (al menos mensualmente), sacar el agua que tenga.Espero que tu asunto haya mejorado (en lo personal). Ya sabes, esto es algo más que un foro. ![]() ![]() |
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#8
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Cita:
aqui los puedes ver es el numero 17 que van a dar a los agujeros de la bomba http://www.marinepartseurope.com/es/...23-15123B.aspx |
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