Equipo de viento Raymarine ST60

[Greisa]

Yo llevo un st 60 y un dia por un corte de electricidad involuntario se desconfiguro todo. Creia que jamas mediria el angulo de viento ni velocidad.
Lo desenchufe todo, corte las 2 baterias y reinicie el sistema. Se arreglo solo. El piloto automatico va mal si la bateria esta floja. ¿El st60 tal vez tambien?
Esta todo en orden?
Suerte

[Barba Roja]

Greisa .... bueno no se, el equipo de viento se queda sin electricidad cada vez que cortas esta con el interruptor principal cuando te vas del barco y le vuelves a dar cuando vas a navegar.

La verdad que el otro dia ... me lleve la bateria para cargarla ... tambien pense q la supuesta desconfiguración podria ser por este motivo pero luego cai en el interruptor de corte de energia y lo descarte.

Podria ser quien sabe ... mañana probare usarlo sin el GPS conectado a ver si va y si no rula me doy un paseo a motor y lo configuro otra vez.

Joder q misterio ... y seguro q es por alguna chorrada q vida esta .

Gracias Greisa por tu ayuda .

[brutus]

Me parece que el problema va a estar en la rotoveleta en el mastil, probablemente se te haya metido agua en los contactos y da lecturas erroneas, prueba a quitarla secarla con un secador de pelo o similar y limpiarlo con producto de aerosol para contactos electricos, mal arreglo es probable que te toque cambiar la rotoveleta. A mi me paso algo similar.
Un saludo

[Landa70]

Barba Roja, creo que no acabas de entenderme. El piloto si es raymarine se comunica con todos en Sealtack y a su vez escucha al gps en NMEA y demas intrumentos; hace de centralita.
Pero a su vez cada instrumento es capaz de funcionar por libre. Por eso te he propuesto que le desconectes en la configuracion, al piloto. Esto hara que funcione sin escuchar nada de la red que le proporciona el piloto, incluido el GPS.
Tienes razon el gps puede ser la causa, pero se comprueba desconectandolo del piloto.
Cuando hagas esto lo unico que pasa es que no te podra dar la direccion aparente puesto que no tendra comunicacion con la corredera o el gps. Y podras comprobar si es el piloto el que esta limitando el movimiento de la aguja.

[Landa70]

perdon me he equivocado en la conclusion. Es alcontrario. no te podra dar la direccion del viento real porque no sabe a que velocidad va el barco te dara la aparente.

[Barba Roja]

Ok Landa te entendi a la primera ... lo q pasa q yo no me he explicado bien anteriormente (en este medio es complicado) .

El caso es que solo he conectado el GPS a la Vhf (para lel LSD) y este no esta conectado con el equipo de viento por lo que la info q me da es el viento aparente y lo da mal.

Lo que decia es que al llevar la antena del GPS dentro del barco (coge los satelites perfectamente) esta pueda interferir en el funcionamiento del Eq. de viento ya q en las instruciones de este pone que se colque la unidad al menos a 1 metro de antenas y de la emisora de VHF ... lo que no se si se refiere tambien a las antenas de los GPS.

De la emisora esta mas de 2 metros y siempre ha ido todo bien ... pero desde q coloque la antena del GPS dentro (aprox a 1 metro) el Eq. de viento no rula ... y me parece mucha casualidad ... de ahi mi duda.

Un saludo ...

[Barba Roja]

Joer brutus y cuanto cuesta esa roto veleta?

[brutus]

Originalmente publicado por Barba Roja

Joer brutus y cuanto cuesta esa roto veleta?

La rotoveleta es el cachivache ese que esta en el tope del palo y que se comunica con el reloj que te marca erroneamente, a mi me costo 300 euripides, desmontaje y pruebas las hice yo despues de un curso de alpinismo marino para subir y bajar del palo.
Por que yo esté equivocado.

[Barba Roja]

300 ericos??????????? .... como sea eso le van a dar pero bien .... como cojones con perdon se puede romper una pieza que vale 300 pavos ... este mundo esta loco ... yo paso de gastarme 300 ericos en algo q se puede romper otra vez .

Bueno al menos lo del curso de alpinismo marino me lo ahorro ya q es mi trabajo .. y subir al mastil es algo q no comporta problema alguno .

Gracias brutus espero q estes equivocado ... por que si das en el clavo me paso a las lanitas de toda la vida .

Salud

[Melkart]

Originalmente publicado por Barba Roja

Ok Landa te entendi a la primera ... lo q pasa q yo no me he explicado bien anteriormente (en este medio es complicado) .

El caso es que solo he conectado el GPS a la Vhf (para lel LSD) y este no esta conectado con el equipo de viento por lo que la info q me da es el viento aparente y lo da mal.

Lo que decia es que al llevar la antena del GPS dentro del barco (coge los satelites perfectamente) esta pueda interferir en el funcionamiento del Eq. de viento ya q en las instruciones de este pone que se colque la unidad al menos a 1 metro de antenas y de la emisora de VHF ... lo que no se si se refiere tambien a las antenas de los GPS.

De la emisora esta mas de 2 metros y siempre ha ido todo bien ... pero desde q coloque la antena del GPS dentro (aprox a 1 metro) el Eq. de viento no rula ... y me parece mucha casualidad ... de ahi mi duda.

Un saludo ...

Buenas cervezas para tod@s

Tu tienes el problema y posiblemente la solucion......yo no soy un experto en antenas , ni en electronica, pero utilizo normalmente el analisis sistematico para solucionar problemas....como bien dices, habia un antes y un despues......, un antes ...la veleta funcionaba.....un despues la veleta no funciona.....en medio ....una instalacion de una antena......porque no pruebas a volver a la situacion anterior antes de dejar de funcionar la veleta? ....puede que sea otra la causa......pero creo que te sentaria muy mal ....gastarte un dinero y tiempo en mirar otras cosas antes de realizar esa prueba ......no se...yo lo haria...por lo menos me quitaria la duda.....


Salud y buena proa


Melqart





bEl

[Barba Roja]

Hola Melkart ........ tienes razon en lo q dices .... pero parece solo una coincidencia pues hoy desconecte antena de Gps y Gps navegando sin el y el equipo sigue sin funcionar .. e intentado configurarlo y no hay forma.

Un saldudo .... y lo dicho, en este equipo no me voy a gastar ni un duro ... 300 euros de veleta se pueden invertir en cosas mas necesarias para el barco y q influyen mas en la navegación q un eq de viento.

Br