Vela Cuando sube el viento ciño menos...

[Tupac A.]

Originalmente publicado por Atnem

Además de lo cierto de la distinta forma de navegar con o sin viento, creo hay dos cosas deberías hacer un día que tengas viento una vez hayas trimado todo:

- Observar los obenques de sotavento: ¿están muy sueltos, o solamente con falta de tensión?

- Te vas al palo y aproximando el ojo a la relinga de la mayor, lo miras hacia arriba. La forma ¿es de una I, o de una C, o de una S?

- Los dos puntos anteriores amurado al revés

- Te vas a proa y miras el stay hacia arriba: ¿tiene una muy ligera curvatura, o estamos ante una C? (se supone que el back estará cazado en consecuencia).

- El timón: ¿qué le ocurre al timón? ¿tienes que ir bregando con él, o mantiene bien el rumbo con solo meterle un poco?

A partir de estas observaciones tu mismo podrás deducir cual es el problema y por tanto su solución.

Aunque si eso se tratase de una apuesta, apostaría por un stay flojo (es algo más que frecuente en la mayoría de los barcos).

Que buen resumen. Gracias.
Copiar, pegar, imprimir, plastificar... y chuleta al canto!