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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Anboro, gracias por tus escritos que sigo con interés. Espero que Crimilda los siga ilustrando con sus grabados.
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#2
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Qwe se caeeee
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Soplen serenas las brisas...
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#3
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#4
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![]() ![]() ¡Que ya estamos a punto de llegar a La Habana! Pero antes...
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Editado por anboro en 27-02-2009 a las 10:15. |
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#5
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Publicidad ?
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Soplen serenas las brisas...
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#6
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Voy a ver si ahora me sale
El último y definitivo salto que pegó el galeón lo liberó del banco de arena pero arrastró consecuencias ; a parte de los elementos corridos de su estiba, que había que corregir, estaba la grave cuestión de la vía de agua. Las dos bombas de achique funcionaban a pleno rendimiento manejadas ocho marineros que se esforzaban en las levas. Afortunadamente Hernando Medina, las había renovado. La de estribor la había recubierto de latón y así evitaba las pérdidas que tenía la anterior hecha de madera cuya caja que ya estaba interiormente empapada y deteriorada por el agua y la de babor la sustituyó totalmente haciendo en bronce , en colaboración con el herrero, una nueva bomba de émbolo que él llamó "tesíbica" y nos dijo ,ante nuestra extrañeza,que era un invento de Don Diego Rivero,el mismo que hizo la carta de navegación llamada el Padrón Real que el capitán guardaba celosamente. Cierto o nó ,la verdad es que la bomba, además de ser más silenciosa, con igual esfuerzo, sacaba al menos diez veces más agua que la anterior. Además Hernando había diseñado un nuevo sistema de canalización de sus aguas de salida por la cubierta haciéndolas en en oblícuo y hacia abajo aumentando además el tamaño del trancanil por lo que las emboladas de agua concluían directamente en la mar. También había practicado unas groeras en la parte inferior de las varengas y genoles con con fin de que las aguas entre las cuadernas pudieran ir hacia las cajas de bombas. Hernando trabajaba contínuamente. Exponía brevemente sus inquietudes técnicas al contramaestre,obtenía su aprobración y en silencio,siempre con mucho silencio, en el mismo en el que se han concebido las grandes obras artísticas,científicas y filosóficas y en el que muchos hombres se han hecho grandes,porque han podido pensar,ejecutaba las mejoras. Creo que había encontrado en el silencio un bálsamo a sus pasados sufrimientos. Un aliado en el que había descubierto la paz, el equilibrio y la serenidad. Verdaderamente había un hundimiento en el casco por donde entraba el agua a borbotones ,seguramente a causa de unas enrataduras que habían cedido tras el golpe contra el bajío de arena. Hernando preparó una cajonada,con tablas clavadas entre sí, para aplicar contra el agujero sujetadola a las dos cuadernas más próximas con cuñas,sebo y alquitrán; después aplicó sobre las tablas provisionales sacos llenos de estopa,trapos y lo que encontró de desecho de velas o colchonetas para formar un almohadillo que enrejó finalmente con tablazón de cubierta atornillada con tensores. Para más seguridad lo afianzó con puntales. - "Esto está terminado", dijo lacónicamente al terminar. El barco se mantuvo con tan poco fondo a flote gracias las bombas de Hernando y cuando el contramaestre nos comunicó que el problema se había solucionado, rompimos la tensión acumulada con vivas y estridentes gritos de júbilo a los que respondió nuestro acompañante con dos disparos de cañón. Continuamos tres días con vientos constantes y de rápida navegación pero al amanecer del día cuarto el viento comenzó a intensificarse con algunas ráfagas muy fuertes,una de las cuales rasgó la boneta. - " ¡Cambie el rumbo! , ¡Tres cuartas a estribor! - "¡Rumbo norte cuarta al norleste!" , resonó en el tambucho del pinzote. - " ¡Gente a las brazas!" Alcé la cabeza y miré cómo braceaban las vergas mientras el timón hacía su trabajo quitando tensión a las velas para que se pudieren aferrar bien para que no las zafara el fuerte viento que había atravesado el galeón a la mar y le obligada a dar fuertes bandazos. Las ráfagas eran cada vez más violentas golpeándonos la cara un aire muy caliente siendo muy inquietante vernos secos cuando un minuto antes estábamos empapados por las olas que chocaban contra las bordas y nos caían como una lluvia torrencial. Las cortas olas ya empezaban a arbolar cuatro metros de altura,por lo que el Virgen de las Angustias, al tomarlas alcanzaba una inclinación de 40 o 50 grados por lo que en algunos bandazos la quilla se asomaba del agua. - "¡Estrenques por popa!" Corrí para ayudar a lanzar los largos y gruesos cabos de esparto al agua, que al momento hicieron que la mar pasase a la aleta por lo que la situación se alivió bastante. Me impresionaba sobre todo , nó los brutales balances y ver la mar impresionantemente blanca con jirones espumeantes volando ferozmente por todas partes, sino el arpa gigante de las jarcias, tañendo el ululante sonido de la tempestad que metido en mis oidos me dejaba paralizado, no se sí por terror o por desconsuelo. El galeón ahora otra vez se movía mucho.La popa bailaba al son del oleaje por la aleta y de vez en cuando se producían escoras en las que el agua llegaba a la regala. La mayor, se dejó braceada dejando menos de un cuarto de vela, para intentar que no produjera escora, pero las guiñadas eran muy grandes y corriamos el peligro de que el viento la cogiera a la mala. - Esa mayor nos va a dar problemas , me gritó Pablo al oido para que me enterara, o acuchillamos o arriamos, veremos como los tiene puestos el capitán. - ¿Por qué? - Si se arría la verga, se puede enganchar y nos atravesaríamos al viento catastróficamente. Ahora que si larga amura y escota puede romper pero no daría la… Y sus palabras se perdieron entre el tronar del viento y del oleaje. El contramaestre con las manos alrededor de la boca haciendo bocina gritó : -" ¡ Larga escota!" Culebreando con grandes latigazos empezó a barrer la cubierta. - " ¡ Larga amura!" Esta orden no obtiene resultados,estará mordida o no hay quien tenga arrestos. - " ¡ Pablo, corta la amura! ¡Larga la braza de babor! ¡Cobra la de estribor! -" ¡Arriad y cargar con toda la fuerza por los clavos de Cristo!" La verga comienza a bajar,dando la poca vela grandes flameos que la rompe como si fuera de papel y empieza a romper los tomadores. Cuando llega a cubierta nos tiramos encima pero el viento puede más que nuestros esfuerzos en aferrar la vela y comienzan a formarse grandes bolsas. -" ¡ Cortar los envergues!" Funcionan nuestras navajas del cinto ; rápidamente nos quedamos a palo seco y con denuedo,pudimos meter el paño en la cámara. Esta amanecida era impresionante :fortísimos chubascos de vientos en medio de una lluvia espesísima. Nubes pegadas al agua corren en encontradas direcciones y la mar… no es posible describir a donde iba la mar,por arriba,por abajo,por estribor,por babor;como una loca anárquica vestida de blanco. -" ¡Tripulantes a cubierto!" "¡Abajo señores!" Mientras agachado me encaminaba,cansado y tiritando no sé si de frío o de pavor, a la escotilla me fijé en el contraste que ofrecía, en medio de nuestras penalidades, el tranquilo vuelo de un par de aves marinas planeando a ras de las desequilibradas olas aparentemente sin inquietarse de la esquizofrenia marina. "¡ Eso es buena suerte!" musité, con agarrada convicción, mientras bajaba la escala. En el interior el panorama era también dantesco porque a las vacilantes luces de las lámparas de aceite, los crujidos de la arboladura y de los desplazamientos de la estiba luchando por deshacerse de las trincas producían en cada golpe de mar , una música estremecedora. Menudos objetos rotos,revueltos de colchonetas y prendas de vestir, iban danzando por el plan que estaba formado por una masa viscosa compuesta por el agua de las numerosas goteras,algunas como grifos abiertos, con la harina, el arroz y algunos trozos de pegajoso queso que se habían zafado de sus envasados. Nos sentamos en los sitios menos mojados para descansar y tomar un poco de casabe con tasajo y vino. En silencio,meditando nuestras posibilidades, porque mientras dura la actividad, ella misma nos absorbe y no nos deja pensar, pero ahora nos dábamos perfecta cuenta de la realidad de la situación invocada por los furiosos balances y cabezadas que teníamos que aguantar. Me acordaba de mis familiares, de mi vida pasada, de los que se fueron y trataba de apartarlos de mi pensamiento pues sentía un aturdimiento de pesadumbre que me sumía en la desesperanza y lo que hacía falta ahora es la serenidad. De vez en cuando alguien soltaba un comentario con voz tensa y matíz irónico a los que respondíamos con falsas risas y sonrisas pues todos estábamos luchando contra nosotros mismos. A las tres me tocaba guardia en el pinzote. Para sujetarlo con esta mala mar hacían falta cuatro hombres que sudorosos y apretados en la estrecha cámara luchaban ,a riñón puro, por mantener el timón contra los esfuerzos de la mar sobre la pala. Lo prefería a estar abajo en el inquieto ambiente. Esperabamos aferrados al pinzote las fuertes estrincadas que a veces nos arrojaban contra los mamparos e invariablemente retomabamos la caña maldiciendola. Cuando terminé la guardia ya anochecía y totalmente extenuado, me tiré en una abandonada colchoneta y escuchaba las voces de mis compañeros como si estuvieran en otra dimensión pero el terrible grito me sacó del sopor… " ¡ Hombre al agua por babor ¡" Corrí hacia popa a mirar los cabos que habíamos lanzado para evitar que el barco se cruzase a la mar. La oscuridad era casi absoluta aunque el fanal central iluminaba las estachas que ,entre las espumas de las olas, se perdían en las tinieblas. Aunque el viento seguía silbando en las jarcias, ahora lo hacía con menos insistencia,por lo que con terror, escuchamos las voces de auxilio que surgían de la tenebrosidad. - ¿Quién es? Preguntábamos mirandonos las caras - Quien lo vió caer no lo identifica,sólo vió su espalda pasar por la aleta... Me fijé la caja de bombas de babor cuyo émbolo y mango habían desaparecido; no hay duda que un golpe de mar la sacó por una porta de desagüe… Hernando , ¿Dónde está Hernando? . pregunté No aparecía por ninguna parte, definitivamente estaba agarrado a los cables de popa. Aterrados , con los ojos fijos en el confuso final de los cabos,gritábamos desesperadamente. -" ¡ No lo sueltes! ¡ Agarra fuerte que te izamos! ¡Ánimo,que ya estás abordo! Con el esfuerzo de casi todos, empezamos a cobrar la gúmena y a la luz oscilante ya de los tres fanales encendidos, apareció el rostro de Hernando de la oscuridad marina , transfigurado por la salvaje lucha que mantenía contra la corriente y el viento. Tras diez minutos,teníamos a Hernando a veinte metros de la popa. Pablo, a mi lado, lanzó un grito incomprensible. Tragó saliva y con espanto bramó : -" ¡ Tiburón por estribor ¡ " Una siniestra aleta ,que cortaba las crestas de las olas ,se acercaba rauda al cuerpo Hernando que luchaba por mantenerse unido a su única línea de vida. En el seno de una ola apareció , fantasmagórica , la compacta cabeza del animal con sus inexpresivos ojos de muñeca fijos en su presa. La mar es impredecible.Nadie conoce los límites de su apetencia. .../... Bibliografía Thomas James Oertling - The History and development of ships bilge pumps . Years 1500-1840
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| 4 Cofrades agradecieron a anboro este mensaje: | ||
capitan maxorata (27-02-2009), EL PEREZ (05-03-2009), rookie (27-02-2009), Thomas_Keefer (10-03-2009) | ||
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#7
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![]() ![]() ![]() más suspense y emoción, imposible!!!!![]() ![]() ![]() Maese Anboro, a vuestros pies!!!![]() ![]() salud!!!!!! |
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#8
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Jodeeeer, me tienes acojonao, digo acongojao.A este paso le escribiras unas Sevillanas al Alonso
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Soplen serenas las brisas...
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