Una de aerogeneradores

[Epops]

Pues resulta que yo ya he pasado por el Air-X y se me estropeó en menos de seis meses. Con el agravante de que la casa importadora no fue capaz de arreglarlo en cuatro meses. Después de pleitear un rato, conseguí que me devolvieran el dinero.

Ahora acabo de instalar un Rutland 913 y puedo corroborar que, cuando las baterías están cargadas, el giro se ralentiza, tal y como hacía el Air-X.

Es más barato y más silencioso que el Air-X. El único "pero" es que tiene menos potencia. No obstante, he hecho pruebas y es capaz de mantenerme las baterías al 90% con el uso normal (tengo 500 amp.) es decir, con el piloto automático, la nevera y el convertidor de 12/220 V.

El regulador, que viene incluído (mira aquí http://www.frigosolar.com/EOLICO/hrsi%20regulador.pdf ) está preparado para recibir también paneles solares, lo que es una ventaja si quieres ampliar las posibilidades.

Suerte en la elección.

[pppitillo]

Gracias a todos .
Por vuestras respuestas deduzco que lo puedo dejar siempre puesto en puerto sin problemas (con regulador claro). ¿Correcto?
En cuanto al tema de la parada en caso de fuertes vientos, si tengo duda sobre como funciona el Rutland 913.
De los que habéis contestado y lo tenéis, ¿me podéis aclarar más el tema para tener la seguridad con esta marca que no ocurrirá ningún percance?.

Para Almata, ¿que tal el nivel sonoro funcionando del Air X-Marine?. Dicen que el anterior modelo al actual era bastante ruidoso, ¿cómo "suena" este?, ¿has podido compararlo con el Rutland?.
Gracias.