pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!

[Asen]

bueno...pues vamos por partes.

Esta mañana me han localizado, en una tienda de repuestos de automoción, un motor de arranque igualito que el mio, nuevo a estrenar, con sus dos años de garantía etc...visto que el que monto "humea" cuando se acciona mas de 15-20 segundos, solo por seguridad e independientemente de si es el culpable de que arranque o no el motor, lo voy a cambiar. Entregando el viejo se me queda en 150€, que está francamente bien.

Mañana por la mañana me lo traen desde Valencia, y esa misma tarde...vuelta al pantalán, linterna en mano, a instalarlo...os mantendré al tanto, y en caso de no ser el culpable de todo lo que pasa...pues esta vez si, al mecánico!

[teteluis]

Hola de nuevo Tartana:
¿Has medido la tensión con un voltímetro antes de arrancar, con el contacto en posición de calentamiento y en arranque?
Si cambias el motor de arranque grabaló en video y ponlo también en youtube, que esto ya es un culebrón y tenemos ganas de conocer el desenlace.
Un abrazo, teteluis.

[Asen]

Originalmente publicado por teteluis

Hola de nuevo Tartana:
¿Has medido la tensión con un voltímetro antes de arrancar, con el contacto en posición de calentamiento y en arranque?
Si cambias el motor de arranque grabaló en video y ponlo también en youtube, que esto ya es un culebrón y tenemos ganas de conocer el desenlace.
Un abrazo, teteluis.

tranqui, que con vuestra ayuda (y ya veremos si la del mecánico), seguro que esto se soluciona mañana os cuento, cuando por la noche lo instale...mala hora para currarme un vídeo, pero ya con luz, otro día, no dudes que lo grabaré para ponerlo a vuestra disposición...

lástima que me traiga cuenta dejar el viejo a cuenta para abaratar el nuevo...me hubiese gustado "destriparlo"

[ODIN]

Visto lo visto y hecho lo hecho solo te queda comprobar si el motorcito de marras tiene un dispositivo de descompresión y el cual se puede haber quedado atascado y al no comprimir....pues nada. Me apuesto un café.

odin

[Asen]

Originalmente publicado por ODIN

Visto lo visto y hecho lo hecho solo te queda comprobar si el motorcito de marras tiene un dispositivo de descompresión y el cual se puede haber quedado atascado y al no comprimir....pues nada. Me apuesto un café.

odin

que alguien me corrija...pero creo que los dispositivos de descompresión estaban montados en los motores de arranque manual a mi no me suena que el solé mini 18 lo tenga...


y gracias por el aporte, claro que si!

[Asen]

Originalmente publicado por el tartana

que alguien me corrija...pero creo que los dispositivos de descompresión estaban montados en los motores de arranque manual a mi no me suena que el solé mini 18 lo tenga...


y gracias por el aporte, claro que si!

será posible!!!!, ahora va uno de loe colegas que me acompañaron y me dicen que, el humillo, salía al accionar el arranque, no solo del motor de arranque...sino también creen que desde una tuerca gorda que hay bajo este, enganchada directamente al motor...creo que se refieren a la masa del propio bloque motor, es decir, de los puntos que indico en esta foto (no es mi motor jeje)...¡¡a ver los elessstricistas de esta taberna!! ¿algún briconsejo aprovechando que mañana me voy a pasar por el pantalán)


Gracias a todos, y rondas... a este ritmo me quedo pelao a base de tantos agradecimientos y birras jeje

[Nelson]

Originalmente publicado por el tartana

será posible!!!!, ahora va uno de loe colegas que me acompañaron y me dicen que, el humillo, salía al accionar el arranque, no solo del motor de arranque...sino también creen que desde una tuerca gorda que hay bajo este, enganchada directamente al motor...creo que se refieren a la masa del propio bloque motor, es decir, de los puntos que indico en esta foto (no es mi motor jeje)...¡¡a ver los elessstricistas de esta taberna!! ¿algún briconsejo aprovechando que mañana me voy a pasar por el pantalán)


Gracias a todos, y rondas... a este ritmo me quedo pelao a base de tantos agradecimientos y birras jeje

Si te sale humo de la tuerca que hace de masa al motor de arranque parece que tiene un deficiente contacto eléctrico (una elevada resistencia). Ello tambien provocaría una caida de tensión en ese punto, por lo que en el motor no tendrías para arrancar los 12 v de la batería sino mucho menos.