Volvo 2008-09

[Jadarvi]

Pues tres horitas más tarde, hemos pasado al Dragon y recuperado 9 millas a la cabeza... os suena esta situación? Es como un deja vu.. Y ahora todos menos el TAzul se van hacia el SW más o menos claramente, el E4 a 2 millas del E3 y 5 del Puma (a nosotros nos saca todavía 61, nada que no podamos arreglar en un día bueno ).

Las distancias a la puerta van desde las 265 millas del E4 a las 337 del Dragon... hay poco espacio para la remontada en realidad, más que nada porque hay 56 millas entre el TAzul y el Puma... pero cosas más raras se han visto en esta regata....

Y ahora, pues a esperar las próximas notas... a las 10:00 GMT.

salud!!!!!!!

[atonic]

¿Donde veis los mapas de isobaras? Yo solo veo los de viento.
Saludos

[urgain]

Parece que nos asusta eñ éxito completo y en cuanto ocupamos las posiciones de cabeza pasa algo que nos relega a los puestos de cola.

Tras la reconocida "cagada" táctica, toca otra vez sacarle partido al trimado y volver a remontar.

Lo que no sé si es mejor ganar Este de una vez y olvidarse de la meta volante; supongo que Jadarvi nos sacará de dudas

[Jadarvi]

Pues aquí estoy... un día entero sin escribir nada (trabajo a porrillo, eso es lo que me ha pasado)... y han ocurrido algunas cosas. La principal es que han pasado la puerta hace unas horas, E4 primero, E3 segundo, Puma tercero, Tazul cuarto y Dragon quinto... así que se nos va el E4 un poquito más y supongo que empatados con el Puma a puntos.

Y ahora, qué están haciendo? Pues sencillo, menos el E3 que se ha largado hacia el NE enfrentándose a los vientos del E que tiene en su zona, todos los demás van hacia el S montados en ese mismo viento del E y, aparentemente, apuntando para pasar por debajo de una borrasca que tienen a babor... ello les permitiría girar al E montados en vientos portantes y bastante fuertes que se supone les llevarán a compensar con velocidad el rodeo necesario para rodear la zona de baja presión.

Por cierto, esos vientso que hoy son del E y ayer por la mañana eran del SE son los que impedían a los barcos intentar ganar E, aparte de que había que pasar la bendita puerta, pues son puntos, aunque pocos por pasar cuartos , mejor que nada..

Por cierto, en este momento el TAzul es el más rápido de la flota, a 19'5 Kn, Dragon 17 Kn, Puma 15'3 Kn, E4 15 Kn y E3 13 Kn. Aunque las posiciones son distintas:

1º Puma 2º E4 3º E3 4º TAzul y 5º Dragon.

Y ahora, a ver qué ocurre hoy...

salud!!!!

[REIRA]

Creo que van a rodear ese anticiclón tan estable por el sur buscando vientos del W. Algo sabe el E3 que no sabe el resto por que se va por la parte N para comerse 1 día de vientos de proa hasta coger los del S, le va a dar emoción a lo que pase a partir de ahora.

[TorredeHércules]

Originalmente publicado por REIRA

Creo que van a rodear ese anticiclón tan estable por el sur buscando vientos del W. Algo sabe el E3 que no sabe el resto por que se va por la parte N para comerse 1 día de vientos de proa hasta coger los del S, le va a dar emoción a lo que pase a partir de ahora.

Bos días
En primer lugar a los que mantenéis vivo este hilo
En segundo, alguno con ideas de estrategia puede aventurar la idea de Magnus Olsson (E3), pues la previsión da 24 horas de vientos más o menos de proa
Saúdos

[Calandria]

Originalmente publicado por TorredeHércules

Bos días
En primer lugar a los que mantenéis vivo este hilo
En segundo, alguno con ideas de estrategia puede aventurar la idea de Magnus Olsson (E3), pues la previsión da 24 horas de vientos más o menos de proa
Saúdos

Me uno al agradecimiento,, sobre todo a Jadarvi, eres el Marca de la VOR, eso podría llegar a ser un insulto, pero lo digo en el buen sentido.

Y para la pregunta hay basicamente dos respuesta, o es un loco o un visionario. El tiempo nos dará la respuesta correcta.