El efecto timón de la mesana en un Ketch es mucho menor que en un Yol, ya que en este último la mesana está mas retrasada (mas a popa de la mecha del eje de timón)
Además de lo dicho por otros cofrades, con mal tiempo, el trapo puede reducirse de forma mas equilibrada. Y el diseño del plano vélico suele conllevar un centro vélico mas retrasado y mas bajo. Esto proporciona mas confort de navegación. Fondeados, la mesana de mantiene mejor y mas rápido proa al viento. Todo ello sin incluir la ventaja de dos mástiles en situaciones trágicas.
saludos
03-03-2009, 16:40
Re: ventajas e incovenientes de un ketch
Modo de árbol