¿Qué es esto?

[Cardenal Mendoza]

Originalmente publicado por trabañarru

algun tipo de gabarra, 9 en total, para navegar en rios, poco calado y poca altura en las estructuras para pasar por debajo de los puentes, posiblemente para algun pais del norte, holanda, belgica......

Bingo!! Es la plataforma flotante H-405, propiedad de la empresa holandesa Heerema.

Transporta gabarras para trabajar tanto en el mar como en grandes ríos que fueron construidas en Sanghai (China) y se dirigen al puerto holandés de Rotterdam. Tiene 130 metros de eslora y 32 de manga y es acompañada en su travesía por el remolcador Sumatra, con 55 metros de eslora y 11 de manga.

salu2

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Originalmente publicado por Cardenal Mendoza

Bingo!! Es la plataforma flotante H-405, propiedad de la empresa holandesa Heerema.

Transporta gabarras para trabajar tanto en el mar como en grandes ríos que fueron construidas en Sanghai (China) y se dirigen al puerto holandés de Rotterdam. Tiene 130 metros de eslora y 32 de manga y es acompañada en su travesía por el remolcador Sumatra, con 55 metros de eslora y 11 de manga.

salu2

Una para linea sencillamente.

¿ Por qué atraca en Marin ?

No tiene puertos más accesibles, o será por cuestiones económicas....Digase Practico, Remolcadores,costes del puerto ,combustible....

Un saludo



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[Cardenal Mendoza]

Originalmente publicado por true

Una para linea sencillamente.

¿ Por qué atraca en Marin ?

No tiene puertos más accesibles, o será por cuestiones económicas....Digase Practico, Remolcadores,costes del puerto ,combustible....

Un saludo



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Pues supongo... la travesia es larga. De todas formas el puerto de Marín es fácilmente accesible y tiene un gran movimiento. La previsión es que permanezca en Marín hasta finales de semana cuando continuará su ruta hacia el centro Europa.

[true]

Originalmente publicado por Cardenal Mendoza

Pues supongo... la travesia es larga. De todas formas el puerto de Marín es fácilmente accesible y tiene un gran movimiento. La previsión es que permanezca en Marín hasta finales de semana cuando continuará su ruta hacia el centro Europa.

Gracias.




Un saludo.

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[LAMELIBRÁNQUIO]

[quote=true;507183]Una para linea sencillamente.

¿ Por qué atraca en Marin ?

No tiene puertos más accesibles, o será por cuestiones económicas....Digase Practico, Remolcadores,costes del puerto ,combustible....

Si miras los partes meteorológicos para las zonas del Golfo de Vizcaya para estos días tendrás la respuesta. Llevar un remolque con olas de más de 15 metros no es muy aconsejable.

Saludos

[Rommel]

Estais todos confundidos. Es la gabarra que hemos contratado los del Athletic para celebrar que esta noche ganamos al Sevilla y despues con permiso del Mallorca al Barcelona, en la final de Copa. Birras, . Saludos y perdonar mi exceso de optimismo y forofismo.

[optimista]

Originalmente publicado por Rommel

Estais todos confundidos. Es la gabarra que hemos contratado los del Athletic para celebrar que esta noche ganamos al Sevilla y despues con permiso del Mallorca al Barcelona, en la final de Copa. Birras, . Saludos y perdonar mi exceso de optimismo y forofismo.

Jaja, siempre hay bichos raros. Del litoral murciano y del Ahleti.

[true]

[quote=LAMELIBRÁNQUIO;507370]

Originalmente publicado por true

Una para linea sencillamente.

¿ Por qué atraca en Marin ?

No tiene puertos más accesibles, o será por cuestiones económicas....Digase Practico, Remolcadores,costes del puerto ,combustible....

Si miras los partes meteorológicos para las zonas del Golfo de Vizcaya para estos días tendrás la respuesta. Llevar un remolque con olas de más de 15 metros no es muy aconsejable.

Saludos

Dejando a Ferrol al margen (es una ría muy estrecha) creo que actualmente tiene en los remolcadores de puerto la mejor relación de, unidades/potencia de tiro a punto fijo, de Galicia.

En segundo lugar A Coruña.

Si no es por cuestiones económicas, como Armador hubiese optado por hacer la recalada ahí, buena entrada, buen atraque y buen descanso para la dotación.....

Un comentario nada más.

Gracias, un saludo

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[Mariñel]

Originalmente publicado por Cardenal Mendoza

Bingo!! Es la plataforma flotante H-405, propiedad de la empresa holandesa Heerema.

Transporta gabarras para trabajar tanto en el mar como en grandes ríos que fueron construidas en Sanghai (China) y se dirigen al puerto holandés de Rotterdam. Tiene 130 metros de eslora y 32 de manga y es acompañada en su travesía por el remolcador Sumatra, con 55 metros de eslora y 11 de manga.

salu2

eso es estar informado....si si señor