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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Coincido con Miahpaih en qu bloquear los puertos, además de perjudicar a quien no lo merece, nos haría impopulares de inmediato, pues en los tiempos que corren, no dejaríamos de ser los "señoritos" que tienen barco y encima se quejan, por ahí vamos mal.
Una opción sería la de investigar como está el tema de la doble nacionalidad, pedir la yanqui, y abanderar el barco en yanquilandia. ¿Tendríamos que cumplir todas las tontadas que aquí se piden? Si alguien conoce la respuesta que la diga, pero si de pronto van 500 personas a pedir juntas la doble nacionalidad creo que algo llamará la atención. ![]() ![]() ![]()
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Tu regere imperio fluctus, hispane memento. El número de cigarras que las hormigas podemos mantener es limitado. (Me sigue sobrando el Senado y las Diputaciones) |
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#2
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Cita:
Tengo que dejar de ser español para poder vivir tranquilo en España. [Poned aquí un emoticono ahorcándose]. |
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#3
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Cita:
no vas a ir muy lejos. Incluso teniendo una no significa que puedas optar por la nacionalidad. Lo que hay que hacer es ocupar las oficinas de las distintas capitanías para hacer oir el caso.
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#4
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Para los que teneis dudas de lo que digo en mi anterior post, os aseguro que es absolutamente riguroso, o al menos así me lo transmitieron en la capitania de Tarragona. Todo lo que no conste en el Certificado de Navegabilidad, teoricamente, no puedes llevarlo. Si te caduca la homologación, no te obligan a desmontarlo, pero no te sirve para pasar la ITB.
En el caso de la balsa salvavidas, yo también no salia de mi asombro. No obstante, como la tengo en buen estado, durante el invierno la guardo en casa y en largas travesias, la llevo de respeto, ya que puede salvarme la vida. En cuanto a las acciones que proponen algunos cófrades: La opción de entregar unos panfletos a la entrada de salones náuticos, me parece una buena idea...... Lo de enviar correos a las autoridades pertinentes, bien..... Que alguna asociación suficientemente representativa, recaude firmas, bién... Realizar un monton de manifestaciones-protesta delante de las principales capitanias de pais, muy bién... Poner algun tipo de cartel bien visible en nuestros barcos, para llamar la atención, bien... Solicitar, mediante alguna asociación representativa, reunión con algún alto cargo de fomento para transmitir nuestras preocupaciones, bien... Intentar a nivel local o de cada puerto, reunir grupos para aportar ideas de protesta y conseguir mediante la union una especie de gran movilización a nivel nacional, bien... Todo esto y algunas cosas más, si se hacen de una forma simultánea y continuada, estoy seguro y sin ningún tipo de dudas que hacemos que la administración reflexione. Si no tomamos ningun camino de estos o parecido, no pasaremos de tener simplemente nuestro gran muro de las lamentaciones, y en consecuencia, ajo i agua.... Lo que no pase por concretar medidas y mobilizarse, aqui y ahora, no tiene más futuro que continuar leyendo post como este, sin que nadie le ponga el cascabel al gato.. Nuestra querida y joven ANAVRE, creo que en este tema, deberia tener mucho que decir....... y hacer.
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El el mar solo se puede pecar de prudencia. EA-3-ANP |
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