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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Avante, eso mismo le pasaba a mi barco.
El motor, segun fabricante, a 3200 max. Yo lo podía poner a 3.700. Y claro, para el crucero de 2.500 yo iba parado, hasta que verificamos que mi cuentarevoluciones estaba mal calibrado (roto, en realidad) y marcaba 650 rmp por encima de las reales, por eso, cuando yo pensaba que iba a 2500 iba en realidad a 1850. Moraleja, cambia el cuentavueltas. Abrazos.
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
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#2
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PARA AVANTE
Por lo que describes , o bien como te dice Kibo tienes mal el cuentavueltas , o bien estas llevando una helice pequeña para tu barco y motor , que tanto puede ser pequeña en diametro o en paso o en ambos . Lo que tienes que hacer primero para verificar el cuenta rev. es que cuando tengas el motor ya a su temperatura ideal " calentito " , con el punto muerto puesto vas dando gas en vacio hasta ver a cuantas rpm te sube el motor . Si el motor te pasa de 3200 rpm con facilidad , es que tienes el aparato mal . Si solo pasa algo de estas rpm ( 3300) , es que la helice es pequeña y al ser pequeña no empuja y al no empujar no corre el barco . Es cuando la helice hace el efecto molinillo gira pero no empuja . Lo que hay que ver cual es la helice adecuada en diametro y paso en función del barco motor y reducción del inversor ![]() SALUD Y BUEN VIENTO |
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