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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Uff nunca había oido esta posibilidad. Si la temporada incluye el verano, me temo que el precio va a ser salvaje. ten en cuenta que una semana en temporada alta un velero digamos de 39 pies son unos 3.000 euros....sólo el verano serían mas menos ¿20.000 euros?. Sin embargo seguramente haya muchas empresas de charter encantadas de alquilartelo de septiembre a Junio a un precio razonable. Pero vamos si haces cuentas casi merece la pena comprarlo...cuentanos.
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Tencate (13-03-2009) | ||
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#2
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Cuando dices que sale más a cuenta comprarlo, imagino que simplemente multiplicas por lo que se cobra de media en una semana.
Claro, ¡eso es brutal!. Pero comparando de nuevo con el mundo inmobiliario (pobrecitos) el precio de alquilar un apartamento una semana no tiene nada que ver con el de hacerlo por todo un año. El propietario se ahorra el farragoso trámite por cada uno de los supuestos arrendatarios de semana, por supuesto las semanas sin alquilar, el personal necesario para la entrega y recogida del barco, etc, etc, y eso lo descuenta del precio. ¿No? Mis amigos dicen que soy bastante tozudo y no se equivocan, asi que seguiré investigando y te cuento. Gracias por tus comentarios y un abrazo. ![]() |
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#3
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Hola cofrades. Unas
a vuestra salud.Estimado Tencate: te costará en contrar un barco, de una empresa que se dedique a ello, para alquilar por más de tres meses. La respuesta es muy sencilla: La normativa que exime del pago del impuesto de matriculación a los barcos de lista 6ª, es clara al respecto y te prohibe literalmente tener un cliente al que le alquiles el barco durante más de tres meses por año. Como quiera que la gran mayoría (por no decir todos) de los barcos de charter han solicitado la exención del impuesto, pues no ofertan el alquiler anual. Si llegas a un operador y te empeñas en el tema, la oferta que te hará será disparatada, pues a un precio ya alto, le tendrás que sumar el 12% del valos del barco; ahí es nada!. Tan solo con barcos de más de cuatro años, te podrían ofrecer algo competitivo. Pero los barcos de charter, con esa edad están para que los cuiden buenos armadores y se retiren "de la calle" . Saludos. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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Tencate (13-03-2009) | ||
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#4
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Este si qe es un argumento convincente.
![]() ¡De nuevo se cruza Hacienda en mi camino!, es mi sino. Imagino que buscan evitar la trampa del auto-alquiler, pero... ¿podría entonces alquilarlo 3 meses a mi nombre, 3 meses al de mi mujer, otros 3 al mío de nuevo, y asi sucesivamente?. Hecha la ley, hecha la trampa. ![]() ![]() |
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#5
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Cita:
Esta prohibido el auto alquiler, y por supuesto a esposas, padres, hijos, cuñados, hermanos, del propietario, y en caso de ser una sociedad, de cualquiera de los socios de la misma, tambien en caso de sociedades se añaden los empleados de la misma, siempre que no sean "profesionales" enrolados en los mismos o realizando tareas de mantenimiento. ![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#6
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Cita:
El tema es poco usual; pienso que el precio de un año de alquiler, puedes darlo como entrada y te quedará, si acaso, la mitad del barco por pagar. Saludos. ![]()
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