Motoras flaps de estabilizacion

[gomonne]

Lo mejor son hidráulicos, el tema es que son caros, los manuales creo que al final los pones en una posición fija y vale, pues debe ser algo coñazo parar y cambiar la posición.

Saludos.
Gomonne

[el zorro]

pero tienes experiencia en algunos?, para saber si merece la pena ponerlos o no
gracias

[loymar]

Hola compañero yo tuve una 560 y a mi entender siendo fueras borda no son en absoluto necesarios es un gasto que no da rendimiento

[el zorro]

hola loymar la duda es para ayudar a planear antes al barco ya que levanta mucho la proa
gracias

[gomonne]

Si, me los puse en una 750 y eran hidraulicos y la verdad es que me funcionaron muy bien, pero quizas en tu caso, empezaria probando con unas aletas que se ponen en la cola de los fuerabordas, que se llaman .....ag no me acuerdo pero es algo terminado en Dolphin.

Este tipo de aletas hace que las embarcaciones con motor FB planeen antes, quizas es esto lo que necesitas y no los flaps.

Saludos.
Gomonne

[El Moro Juan]

Originalmente publicado por gomonne

Si, me los puse en una 750 y eran hidraulicos y la verdad es que me funcionaron muy bien, pero quizas en tu caso, empezaria probando con unas aletas que se ponen en la cola de los fuerabordas, que se llaman .....ag no me acuerdo pero es algo terminado en Dolphin.

Este tipo de aletas hace que las embarcaciones con motor FB planeen antes, quizas es esto lo que necesitas y no los flaps.

Saludos.
Gomonne

Yo las llevo en un FB, y no sabría decir si son eficaces o no, porque las he montado desde un principio. Supongo que lo son porque por su tamaño mucho mayor que las aletas de cavitación, deben cumplir esa función. Además si llevas power trim, puedes jugar con la elevación del motor, asimilando quizá por tanto a los flaps hidráulicos.