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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Como te han dicho, los sintomas apuntan a una entrada en aire en el circuito de combustible. Localizarla no siempre es fácil. Entiendo que acabas de comprar el barco y que no lo conoces. En cuanto llegues a tu puerto base, cambiale todos los manguitos de combustible, y revisa bien los filtros que sean absolutamente estancos. Te recomiendo que , ya mismo, a la salida del deposito de gasoil pongas una bomba de combustible a 12 v (unos 60 €). Si la dejas funcionando durante el traslado, hará que todo el circuito de combustible trabaje presurizado, y aunque tengas un poro, no te entrará aire. Una vez revisado y solucionado el problema, déjala puesta en serie (sin tensión). No interfiere en el flujo de la bomba del motor y siempre tendrás la facilidad de usarla como bomba de respeto ante problemas similares (también es ideal para proceder a la purga del motor)-
Suerte ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nelson | ||
Jota (15-03-2009) | ||
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#2
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El motor (por lo menos el mío: Solé Mini 26) reclama una cantidad determinada de combustible devolviendo al tanque aquél que no ha necesitado quemar. La entrada de este retorno en el depósito suele tener una llave de paso. Comprueba que esté totalmente abierta.
A mí me pasó algo similar y nos volvimos locos hasta que dimos con el problema.Un saludo. Jon. ![]() |
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#3
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Me paso lo mismo por Sabinal despues de un poniente y fueron como raizillas del fondo, liadas en la helice
Tardas un minuto en verlo. Buena travesia ![]() |
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