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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pues de momento, mismas posiciones y parecidas diferencias, rumbos y velocidades... el TAzul dejando las Malvinas por Er...
Acabo de leer un mail del TAzul... se les ha roto otra cosa... un checkstay (ni idea de lo que es pero parece que está a pro y ayuda a regular la curvatura del mástil) Como se lo veían venir, había sufrido daños al romper el estay de proa, habían ya puesto uno provisional... lo han desmontado y están haciendo algo de brico para devolverlo a su sitio... ![]() ![]() ![]() Ah, y ayer, al pasar Hornos, dejaron que los dos tripus del TNegro que están a bordo se pusiesen para la foto los bañadores negros "marcawebos" que suelen lucir en el otro barco, pero que están prohibidos como prenda habitual de cubierta en el TAzul ![]() ![]() ![]() salud!!! |
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#2
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Nuevo informe de posiciones... más o menos igual... pero se me ha olvidado deciros que el Puma tiene una fuga en el sistema hidráulico de la quilla que hace que pierda fluido cuando están amurados a estribor... en un rato perdieron seis litros!!! Pero han decidido no intentar arreglarlo, sino vigilar la sentina cuando vayan amurados a estribor, recoger el aceite que acabe allí, y volver a meterlo en el depósito.... esperemos que no vaya amás y les fastidie definitivamente el chacharro...
![]() ![]() salud!!! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Jadarvi | ||
pepiño (20-03-2009) | ||
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#3
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Buenos días a todos... la beuna noticia es qeu, al menos desde el último post, nadie ha roto nada
![]() Las posiciones siguen pr el estilo, lo que realmente parece cambiar un poco es que en las últimas 24 horas, el E3 ha consolidado su liderato y se ha escapado a 97 millas del E4, aunuqe ha llegado a estar más lejos, y ahora está metido de cabeza en un anticiclón que le ha hecho perder velocidad y, por tanto, ventaja. Después del E4, hay un hueco importante hasta el Puma, a 248 millas del E3, y el Dragon a 409. El TAzul sigue a los suyo, que es llegar con el barco entero a Río y está a 741 millas del E4. La flota tiene dos preciosos anticiclones por delante que es de esperar ayuden a que se reduzcan las distancias y haya un poco de emoción antes de llegar a Río que está a menos de 1000 millas a proa del E3 en este momento... el Tazul se las tendrá que ver con tres de estas monadas... En fin, a esperar.... nosotros mirando el visor de regata y ellos navegndo en vientos moderados y un tiempo cada vez más soleado hacia las soleadas costas de Brasil. ![]() ![]() salud!!!! |
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#4
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Las posiciones no cambian, pero sí las distancias entre los barcos, que se están comprimiendo debido al anticiclón que ha pillado a los E3 y E4 .... y amenaza con pillar a alguno más
![]() Noticias del equipo de reparación del TNegro, confían en tener el barco en el agua el próximo jueves... esperemos que así sea. ![]() ![]() salud!!!! |
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#5
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Pues ahí siguen... los primeros intentando llegar Río lo sprimeros... y los que les persiguen intentando evitarlo
![]() La cosa se aprieta un poco, E4 ha reducido su desventaja respecto al E3 hasta 63 millas, el gatito la ha reducido a la mitad y está a 137... Dragon ha bajado a 347 y TAzul a 621. Lo Ericsson no han parado de dar bordos en las últimas 24 horas, tratando de avanzar a través del anticiclón contra el que se han estrellado... parece que andan un poco más ahora, pero no mucho, el Puma llega por detrás describiendo un leve arco y el Dragon es el más pegado a la costa. Por su parte, el TAzul, está más atrás y si la meteo no se equivoca en exceso, tiene posibilidades de mantener una trayectoria más o menos limpia hasta Río... no creo que les haga ganar puestos pero sí reducir distancia... ![]() ![]() salud!!!! |
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#6
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Aquí os dejo un precioso video tomado a bordo del Dragon... no todo es correr a 25 kn con toneladas de agua recorriendo la cubierta..
http://www.volvooceanrace.tv/page/Ne...597532,00.html Espero que os guste tanto como a mí!!! ![]() ![]() salud!!! |
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#7
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Buenas
![]() No se si ya se ha heho referencia al video del tazul llegando a hornos, impresionante: http://www.volvooceanrace.tv/page/Ne...595581,00.html ![]() ![]() ![]()
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Una galernilla de vez en cuando, nos hace ser mas prudentes.
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#8
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Jadarvi, has conseguido que apenas visite el website de la Volvo salvo para cuando quiero ver más graficamente en la cartografía los rumbos o algún vídeo, y eso es mucho ahorro de tiempo que se agradece en esta época del año en que el trabajo me roba demasiado tiempo
... menos mal que ya acabó la Vendée ![]() Te dejo pagadas varias rondas en tu honor ![]() |
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#9
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Cita:
Gracias por el enlace jsanchidrian , y a la vista del vídeo, el énesimo que muestra semejantes condiciones, sigo preguntándome si 100 kilos de fibra colocados en cubierta en forma de protecciones antirociones, son tan importantes a la hora de restarle prestaciones al barco, no creo que su influencia fuese más negativa que la de los rociones en el caña que parece utilizar la rueda del timón más para agarrarse que para gobernar... ¿unas capotitas de quita y pon? ¡qué respeto y admiración les tengo a estos navegantes! ![]() ![]() |
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#10
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Impresionante video... por cierto, os dije que el que tenía una fuga de aceite en el sistema de la quilla era el Puma, pues me equivoqué, era el E4, en este video se ve el problema perfectamente:
http://www.volvooceanrace.tv/page/Ne...595461,00.html Ahora, el informe de la carrera: Las mismas posiciones, sólo que el E4 está ahora 57 millas del E3, el Puma a 116, sigue recortando, el Dragon ha perdido un par de millas y está a 335, mientras que el TAzul ha bajado de las 600 y está ahora a 586, ha recortado más de 200 millas desde que dobló el Cabo de Hornos, y eso que según un mail de ayer, están navegando sólo con mayor y el J4, es decir, navegando en plan tranquilo... El Tazul es en este momento el que más rápido navega a 13 Kn, aunque supongo que si se meten en un anticiclón se les acabará el chollo... los demás navegan a velocidades entre los 8'5 Kn del Dragon y los 10 del Puma, haciendo bordos por en medio de los anticiclones. ![]() ![]() salud!!! |
| 2 Cofrades agradecieron a Jadarvi este mensaje: | ||
kaia (22-03-2009), TorredeHércules (23-03-2009) | ||
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#11
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Aunque poco escribo en el hilo últimamente quiero manifestar que si lo estoy siguiendo y mi agradecimiento a quien lo mantiene vivo, es decir, Jardavi.
Unas rondas para todos
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#12
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Pues seguimos con las mismas posiciones, la diferencia es que el E3 ha despegado y vuelve a empezar a estirar la goma... el TAzul sigue por debajo de las 600 millas, concretamente, a 580 y navegando a 13 Kn rumbo NE... le ha pillado el anticiclón, pero tiene viento antes de llegar a su centro. Ahora veremos si al desplazarse le permite ir virando hacia Río...
El Puma se ha alejado unas millas del E4, aunque está muy cerca, a 44 millas de éste que, a su vez, está a 94 del E3. El Dragon está a 344, no consigue acercarse a la cabeza y debe estar algo preocupado por el hecho de que un barco especialista en remontadas le haya recuperado más de 200 millas desde Hornos... aunque está claro que ese barco está averiado... pero las regatas acaban al llegar.. ![]() ![]() ![]() salud!!!!!!!! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Jadarvi | ||
TorredeHércules (23-03-2009) | ||
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#13
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Cita:
![]() Rom, estos tienen los cascos que tu querías, con pantalla! Aprovecho para darte las gracias Jadarvi, por la detallada y puntual información. Yo tambien casi solo sigo la Volvo por tus comentarios ![]() Edu
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![]() Editado por Edu en 23-03-2009 a las 21:27. |
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#14
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Buenas
![]() Por cierto, menudo marroncete está pasando estos últimos día por hornos, eh? La flechitas negras decían 75knots ![]() Menos mal que ya pasaron todos. ![]() ![]() ![]()
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Una galernilla de vez en cuando, nos hace ser mas prudentes.
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#15
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Pues sí, los que igual se están comiendo el marrón son los chicos de la Portimao Global Race!!!
![]() ![]() salud!!!!Editado por Jadarvi en 23-03-2009 a las 23:48. |
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#16
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Aunque parece que mañana el Tazul tiene un día complicado de momento nos está volviendo a animar con el recorte de millas al Green Dragon,
![]() , esperemos que las previsiones se equivoquen un poco y permitan el Tazul alcanzar un cuarto puesto![]() ![]()
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#17
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Y ahora, antes de irme a dormir, que uno es insomne o se entrena para hacer una Vende, ya no lo sé, os dejo mi último informe de la noche...
Empezamos por atrás y vemos que el TAzul sigue siendo mucho más rápido que el Dragon, exactamente 9 Kn más... el Dragon iba a 1'5 Kn hace unos minutos.. y el TAzul a 10'5... la consecuencia de esto es que le hemos recuperado otras 24 millas... y estamos a 117 millas del barco verde. El E3, a 9'5 Kn le ha sacado 10 millas más al E4 que está ahora a 75 millas de su compañero de equipo. El E4 que va a 8'5 Kn está a 65 millas del Puma, que no muestra datos de velocidad... El Tazul va a tener un dia complicado y, si la cosa no cambia demasiado, parece que el Dragon puede montarse en unos suaves portantes y recuperar algo de distancia... la llegada puede ser ajustadita de verdad entre estos dos. Un último dato, en las pasadas 24 horas el TAzul ha recorrido 220 millas... y el Dragon tan sólo 89, así que no es raro que empiecen a ponerse nerviosos... ![]() ![]() ![]() salud!!!!!!!Editado por Jadarvi en 24-03-2009 a las 02:49. |
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#18
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Pues mientras nosotros dormíamos, el TAzul se ha puesto a 96 millas del Dragon, ahora mismo avanza a 8'5 Kn por 4 del Dragon en una zona con 6 nudos de viento según las tablas de gráficos, a rumbo N puro y duro...
Según el visor de regata, el Tazul está a punto de quedarse sin viento, aunque en unas pocas horas atravesará el centro de un pequeño anticiclón y tendrá vientos portantes o de través amurado a estribor... y una línea más directa a Río que el Dragon... a ver si le pasan!!! Por su parte, el E4 ha recortado distancias y está ahora a 59 millas del E3, mientras que el Puma parece estar en auténtica tierra de nadie, a 143 millas de la cabeza. ![]() ![]() salud!!!!!!!!! |
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#19
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pues por el viento que van a tener en las 36 horitas siguientes y el rumbo que van a poder hacer más directo porque les va a venir mejor el susodicho, yo creo que los pasan fijo
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#20
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Pues en unos 20 minutos, sabremos más cosas..
![]() ![]() ![]() salud!!! |
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#21
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E-mail del TAzul.. y avisando, Bouwe nos cuenta tres cosas:
A) David Vera ha terminado la reparación del anclaje del check stay que se había roto, lo dejarán para que suelde durante la noche y por la mañana colocarán el estay en su sitio. B) Van sobrados de comida... incluso tienen siempre un doble menú de donde elegir... al contrario que otros barcos donde están a base de "polvitos" proteínicos y cosas por el estilo. C) Ven clara la posibilidad de adelantar al Dragon y hacer lo que él llama un "regreso sorpresa"!!!!! Animo chicos y ![]() ![]() Salud!!!!!! |
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#22
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Pues otras dos millas al bolsillo.. el TAzul está a 65 del Dragon.. pero ahora el que no anda es el barco azul... está en una encalmada de las chulas a 1.3 Kn... Y el Dragon a 3'7 Kn... aunque viendo la previsión de vientos, el Dragon seguirá en una ceñida bastante incómodo y con una fuerte corriente con contra... mientras que el TAzul puede salir de ahí en unas pocas horas...
Por delante, el E3 sigue manteniendo a raya a los otros dos.... ![]() ![]() salud!!! |
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#23
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Y aquí estamos de nuevo.. el E3 sigue escapándose poquito a poco de todos, mientras que el TAzul se sigue acercando inexorablemente al Dragon.. ahora avanza a 3'8 Kn por 1 Kn del Dragon... y está a tan solo 60 millas del barco verde... a ver si al final a la abundancia de víveres de que disfrutan los telefónios todavía se añadirá un Dragón en salsa china
![]() ![]() ![]() Salud!!! ... en un rato... más! |
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#24
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![]() lo dudo los antisiclones estan ciempre lejos de la costa por lo que tiene mas riesgo de quedar atrapado dentro |
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#25
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Pues la cosa pinta mal para el TAzul, se han ido a casi 200 millas del Dragon que, como no tenga un pinchazo impresionante, entra cuarto... a menos que los azules se saquen algún truco de la chistera...
En cuanto a los hermanitos E .... pues ambos en oculto... los veremos de nuevo cuando lleguen a 50 millas de la meta.... El Puma está a 210 millas de la llegada y parece que tiene el tercer puesto asegurado. Por cierto, el Delta LLoyd ha sido botado hoy a las 13:30 hora de Río... ![]() ![]() salud!!! |
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