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#1
20-03-2009, 21:26
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Re: Envio Estratégico de Misiva
Lo he dicho ya en alguna ocasión, es mas en el post anterior a este “cuanto costaría una insumisión náutica “ intervengo a modo de pregunta/reflexión
 , preguntando que a cuantos navegantes de recreo les interesa las normativas en cuanto a balsas radiobalizas emisoras.. y nada, nosotros a lo nuestro que si somos muchos, que es un atraco, que si hay que hacer esta u otra acción…yo personalmente apuntaba que a muy pocos y parece que el tiempo desgraciadamente me da la razón. Posteriormente sale otro post criticando que en cierta universidad se han puesto carteles para bautizos náuticos y que de 10.000 estudiantes solo se han apuntado dos,  bueno también intervengo diciendo que igual es que no hay tanta afición como creemos y nada nosotros otra vez a lo nuestro que si es que los carteles son pequeños que los estudiantes no se han enterado…Si bien es cierto lo que dice la cofrade Brisa que no es el momento de ninguna acción, seguimos sin reflexionar muy muy en serio a cuantos navegantes les interesa todo esto, y yo apuesto que a muy pocos. Nos guste o no es la realidad  Editado por KIKE en 20-03-2009 a las 21:35. 
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#2
20-03-2009, 22:19
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Re: Envio Estratégico de Misiva
Cita:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...1&postcount=72 El resto es empezar una casa por el tejado Tambien estoy reflexionando sobre la razon de que nadie lo haya "visto" antes
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#3
20-03-2009, 23:42
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Re: Envio Estratégico de Misiva
Cita:
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#4
20-03-2009, 23:50
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Re: Envio Estratégico de Misiva
A mi me parecen las otras partiendo de la base que para ser efectivas se necesita un soporte ciudadano que no tiene la nautica de recreo
Añadido: O como minimo una minima afinidad, que tampoco me parezca que sea el caso Editado por medinauta en 20-03-2009 a las 23:53.
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#5
21-03-2009, 01:22
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Re: Envio Estratégico de Misiva
Pues a mí no me apetece en exceso morderme la lengua ni un minuto más... y hablo a título personal.
La iniciativa a la que se refiere medinauta, jornada de "puertas abiertas" o una idea similar no es nueva, aquí, en Mallorca, cada año en una fecha u otra se organizan "bautismos de mar" en barcos emblemáticos como, por ejemplo, el Rafael Verdera... pues resulta que hay cola... y otras similares siempre tienen éxito. Que el momento sea bueno o no para montar un pollo... pues me da exactamente igual, resulta que he hablado hoy con un conocido que trabajaba arreglando barcos de madera... y tenía varios empleados... pues está en el paro... un empresario y seis empleados... que ya no generan IRPF ni pagan Seguridad Social, ni compran materiales a sus proveedores, ni nada.. sólo pueden cobrar del paro, hasta que se les acabe.. y el empresario, tampoco, porque como es autónomo, ajo y agua... Resulta que hay astilleros de barcos de recreo cerrando... os suena Astraea? Creo recordar un hilo en que todo el mundo decía que era una pena. Resulta que hay agencias náuticas cerrando, resulta que hay tiendas de acastillaje cerrando... resulta que el sector de la náutica de recreo factura más y genera más empleos que el pesquero (por cierto, gracias a Dios, o a nuestros impuestos, gozan de muchas subvenciones) y que el de la construcción naval (tambiñen subvencionado) .... pero no dispone de ningún tipo de ayudas porque "es para ricos". Resulta que dices que te vas a una regata y te preguntan dónde has aparcado el Maseratti. Resulta que tienes un barquito de 24 pies en un muerto y te arriesgas a un multazo... pero es que si quieres meterlo en puerto.. hay listas de espera de tres años en los puertos públicos.... o pagas lo que has de pagar en un puerto privado.., que en muchos casos supera el 15% de lo que vale tu barco por un solo año de amarre. Resulta que quieres navegar en zona 5 y te exigen un walkie de 700 lereles y certificado de instalación para el walkie. Resulta que hay gente que se compra una autocaravana y le rebajan el 30% del impuesto de matriculación ... y ahora que me digan que el "caravanning" es una afición barata... Resulta que quieren meternos un impuesto para financiar la aplicación del Convenio Marpol, que no es aplicable a la náutica de recreo, sino a la marina mercante. Resulta que te vas a navegar y no tiras ni una colilla al agua, ni basura, ni KK... pero las playas están llenas de colillas y cascos de botella... no los vemos porque alguien se gasta una fortuna en pasar máquina por la playa de noche o de madrugada para limpiarlas... eso por no mencionar que hay quien va a la playa y caga donde le parece... pero los que ensuciamos el mar somos los de los "yates"... claro que se olvidan de mencionar las limpiezas de sentina de los petroleros en alta mar, y otra vez la playa llena de m***da (alquitrán). Pero la culpa sigue siendo de los "pijos de los yates". Resulta que comprar un barco en España supone un 28% en impuestos si es nuevo... y en Italia, si te lo montas bien con un leasing y un par de cosillas más... un 9%. Resulta que un turista náutico deja 10 veces mas que los típicos turistas de sol y playa.... que ensucian lo indecible... pero somos los que navegamos, de nuevo, los que ensuciamos la costa. Resulta que hay mercantes amarrados porque no tienen carga... pues eso no es una cuestión de seguridad, sino económica... y la navieras me dan muy poca pena... más que nada porque sé de algún naviero español que llora por la crisis pero tiene un barco de 50 metros en el Club de Mar. Resulta que si seguimos acomplejados.. pues eso, sigamos quejándonos sin hacer nada. Resulta que hoy he estado con un cofrade que tiene un Puma 27 de 30 años con una avería importante que le produjo un noray de su puerto al romperse y salir disparado... ha formulado una queja y petición de reparación... y le han dicho que igual en seis meses le contestan... y que está en un pantalán en el que le cobran puntualmente el agua y la corriente a canon fijo en función de eslora y agua ... y está sin agua ni electricidad un día de cada dos... Resulta que no sigo porque podría seguir escribiendo hasta pasado mañana... Resulta que me parece un momento estupendo para protestar... Así que, cuándo empezamos? salud!!!Editado por Jadarvi en 21-03-2009 a las 14:51.
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#6
21-03-2009, 20:03
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Re: Envio Estratégico de Misiva
con el tema de francia. primero y principcipal poner trabas a los usuarios es poner trabas a la industria de las mas potentes del mundo con un volumen de negocio (cuestion de estado) y fueron ellos (industriales) quienes pucieron el grito en el cielo cuando intentaron exigir titulos a los veleros francia protege al sector productivo francia promueve el sector de turismo (nautico) en españa queremos pedir que no se nos grave mas por que, que ofresemos a cambio yo no pediria el derecho a navegar mas barato yo pediria por los puestos de trabajo que no podremos mantener porque la administracion nos vacia el bolsillo tenga usted en cuenta señor administracion cuantos puestos de trabajo (que pagan inpuestos) se nesecitan para mantener nuestras enbarcaciones señor administrador cuanto ha dejado de pagar la industria nautica por ese motivo? si nos estan geavando a xxx por barba cuanto gravarian xxx puestos de trabajo propuesta tanto gravan ellos y tanto nosotros tener en cuenta que el señor administracion no es mas que un comerciante ............. ya esta claro lo que no nos gusta falta la idea de como lo arreglamos (este es un arreglo que hay que pagar )....... en resumidas cuentas el trabajo esta hecho hasta la mitad animos seguid trabajando!!!! porque esta claro que hay colectivos con problemas mas serios que el de quedarse sin disfrutar de la navegacion
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a pipe | ||
Jadarvi (21-03-2009) | ||
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#7
22-03-2009, 18:36
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Re: Envio Estratégico de Misiva
Desisto de contestar a las ultimas "aportaciones" puesto que me he cansado de estar casi siempre envuelto en un replica-contrareplica cada vez que opino
No acabo sin desear toda la suerte posible a esta iniciativa Buenas tardes
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