Buenas noches bona nit
Cita:
Originalmente publicado por Xalest
El IVA por aquel entonces estaba en el 12% y era el que se pagaba por el 372 que estaba justo en la barrera para evitar el 33%.
La lástima es que apenas un año más tarde de salir el 372 el gobierno disminuyó la eslora a los 7,5 m. quedándose el furia 372 sin ese importante argumento de venta.
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Tienes razón,la diferencia era del 33 al 12,la eslora era una eslora ficticia que se medía combinando varios factores,de hecho creo recordar que el límite eran los 9 m pero haciendo algebra llegaba hasta los 11,3 del furia 372!
Aun así llego a ser un barco excelente,equilibrado y buen andarin,me comentaron que fue tambien un argumento defensivo frente al first 35f5 un barco muy exitoso en sus tiempos,si os fijais las popas se parecen un poco,la idea ,supongo ,fue dar 2 pies mas por el mismo $
Bueno que no se note que yo tengo uno!
21-03-2009, 20:49
Re: Julio Villar y Furiayacht
Modo híbrido
