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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Un enlace con precios de Gori...................
y hay más! http://mauriprosailing.com/Merchant2...Code=GOR2BSTAN |
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#2
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Cita:
Ahora bien como ejemplo te dire que esta empresa vende la Gori dos palas 16,5 version eje por 1.135,- euros ( Ecamar : 875,- ) Y la dos palas 13 X 9 Sail-Drive por 1.330 euros ( Ecamar 998,.) . Descuentos aparte ( Ecamar ) ![]() SALUD Y BUEN VIENTO |
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#3
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Pues yo seré el de la mala suerte.
En dos ocasiones me han mandado los ánodos incompletos. En dos ocasiones hemos pagado portes dobles. Al comprar la hélice se nos prometió un juego de ánodos de respeto. Nos mandaron solo el pequeño, faltando el circular. Al reclamarlo, casi nos llaman chorizos. Al final nos tocó pagarlo. En fin, la hélice muy bién, pero ya lo he dicho otras veces, mi experiencia en atención al cliente con el distribuidor en España es MUY mejorable. Este último año sí nos han mandado todo correcto. Ahora lo de mandar algo antes de cobrar... Vamos, que te dicen frasecitas como, "nosotros antes de ver el dinero en la cuenta no movemos un dedo" |
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#4
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Cita:
Esta intervención mía llegó a traves de un cofrade a la empresa Ecamar, distribuidora de Gori en España. La empresa se puso en contacto conmigo a través del mismo cofrade para lamentar nuestra mala experiencia y ofreciéndose a enviar un juego de ánodos GRATIS. Junto a los ánodos envían una nota lamentando nuestra mala experiencia. Por un lado creo que mis palabras anteriores eran excesivamente duras, y por otro siempre he dicho que las disculpas se aceptan siempre. Así que les di mi dirección y hace un rato acabo de recibir un juego de ánodos en casa. ![]() Sin duda nuestra experiencia anterior con Ecamar será un cúmulo de malas suertes y malos entendidos. Y no puedo hacer otra cosa que decir públicamente que en mi caso se han puesto en contacto conmigo para neutralizar la mala imagen que de ellos tenía. Confío en que a partir de ahora nos llevemos bién, y ni a mi me toque más la china, ni yo sea más su china en el zapato. Solo que ahora tardaré un año más en comprarles ánodos. Tengo repuestos para rato ![]() Igual que públicamente dije que no había tenido suerte, ahora quiero dejar constancia pública de la capacidad de reacción que han mostrado y como me han cuidado a mi como cliente. ![]() ![]() Editado por Butxeta en 30-03-2009 a las 12:31. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Butxeta | ||
Jota (01-04-2009) | ||
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#5
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
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#6
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Es tan digno rectificar(ECAMAR), como reconocer un excelente trato como el que me han dado(Butxeta) para rectificar malos entendidos. Después de estudiarme en profundidad el documento que adjunté sobre diferentes test de hélices, al final hemos comprado la Gori de dos palas, aunque realmente la que mejor se adaptava a mis necesidades era la Autoprop; pues era la que ofrecía un excelente empuje, aunque a costa de ofrecer un rozamiento muy superior a las demás. Además el presupuesto de la Autoprop era más del doble de la excelente oferta que me ha hecho Ecamar. Así que al final, y teniendo en cuenta que la Gori es un buen compromiso entre prestaciones a motor(rendimiento correcto, tanto marcha avante como atrás) y vela(muy bajo rozamiento, por tanto excelente), he optado por Gori. He de comentar que el trato ha sido excelente.
![]() Un saludo! ![]() ![]()
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Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar |
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#7
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Hablando de Gori, el pasado viernes acompañé a un amigo llevando su barco desde Caleta de Vélez a Motril. El barco lleva una Gori de tres palas con overdrive.
A mitad de travesía, y ya bien entrada la noche, un golpe bajo el casco nos puso en alerta. Instantes después, un segundo golpe anunció que por popa iba a salir una caja de madera de buenas dimensiones (de pescado, claro ). En ambos casos pusimos punto muerto y no perdimos arrancada, por lo que no se puso en marcha el overdrive, o al menos no hicimos la maniobra del cambio. Tras revisar sentinas, bocina seca, etc. continuamos sin problemas.Al llegar a puerto, a eso de las tres de la madrugada, puse punto muerto a la entrada pues salían tres o cuatro pesqueros a faenar. Menos mal que no perdimos arrancada del todo y pudimos llegar al amarre, ya que la hélice se había quedado en bandera y bloqueadas las palas, sin mover el barco avante o atrás .Un cabo enredado impedía el movimiento de las palas. Tuvimos una suerte inmensa, ya que podíamos haber quedado parados en mitad del mar en plena noche, algo que no ocurre con una hélice fija. A nadie le apetece un baño con marejada y de noche en agua fría, y menos bucear bajo el barco para desenredar un cabo. En fin, yo estaba planteando poner una, pero habrá que seguir sopesando pros y contras, además del que ya suponen los 2mil n€uros de bellón que cuesta el juguetito. Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
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#8
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Cita:
me meto donde no me llaman, pero los precios de MauriPro son el dolares USA, con lo que al cambio actual (aprox 1.35$ =1 €) dejarían practicamente los mismos precios. Así y todo falta sumar el transporte (y las helices pesan lo suyo...) y desde luego la ausencia de una asistencia y un asesoramiento que el importador si que ofrece. Hoy por hoy vale poco la pena comprar fuera salvo si se puede "surfear" con un cambio de divisa favorable, como ha pasado con la libra....o si realmente los distribuidores locales no se ponen las pilas, cosa que cada vez tienen más complicada por el tema de la compra online. Pero sinceramente creo que Gori no es el caso, y que el importador nacional esta en línea. Otra cosa es que las Gori sean más caras que otras, pero eso es otra historia (y que conste que el día que me cambie de barco, yo me espero y repito Gori).
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...cada uno tiene sus cadaunadas...
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#9
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Solicité presupuesto, y debí perder el mail con la respuesta. Hace unos días me llamó el Sr. Casamayo y me ha lo ha enviado de nuevo, incluso ofreciéndo un descuento gracias a LTP
![]() Lástima que justo un par de días antes acababa de botar el barco, y tendrá que ser ya én la próxima varada cuando considere el tema, pero el servicio, al menos pre-venta, me ha parecido muy bueno. Por lo que veo, el comprar los ánodos a 5 € se acaba con el cambio de hélice ![]() Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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#10
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Cita:
![]() ![]() Aunque al menos en mi barco, dura por lo menos un año, el gordo, que va en el propio cuerpo de la helice, pero el pequeñito que se pone en el extrmo, ente las tres palas, no dura ni un asalto, ya hace mucho tiempo que he desistido en colocarlo y no pasa nada, o eso creo. saludos ![]()
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#11
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A mi el del extremo me dura justito un año. El del cuerpo, lo cambio cada unos 3 años. Además llevo uno de estándar en el arbol que no se gasta nada.
Todo eso es lógico. Hemos de saber que por varias razones, siempre el consumo de ánodos es desde la punta hacia adelante. Es decir, que mientras haya ánodo en el extremo de a popa, poco o nada se va a gastar el del cuerpo. De la misma forma, si tenemos el ánodo del extremo, es cuando más seguros estaremos de que la hélice no va a sufrir nada. De ahí que se pongan los ánodos en el extremo de la hélice (en las Gori y en las demás). No es una cuestión caprichosa. En consecuencia: yo pondría (pongo) siempre el ánodo del extremo, cuidando esté en buen estado. ¿Que es caro?: ¡carísimo!, pero más caro te sale que vengan las ratas a roer las palas.
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Buena proa! |
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#12
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Como digo, he desistido de poner el del extremo, aunque eso si, sobre todo al principio, revisaba la hélice con lupa, cada dos por tres, por si aparecían los roedores y nada, de todas formas cada vez que saco el barco a los 6 meses le hago una buena revisión, incluso en los 6 años que tiene la helice y 2.800h de motor ya le he tenido que cambiar dos veces los silec-blocs en el interior del cuerpo y otras 3 veces los amortiguadores de las palas.La verdad que la hélice es una maravilla, pero el mantenimiento no es barato que se diga. Saludos ![]()
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#13
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Mañana mismo llamo a Ecamar, a ver si estos precios que comentas son ciertos, y si es cierto que hay descuento por ser de LTP... De paso miraré las Maxprop, y las Volvo Penta, a ver quien me ofrece el mejor precio.
Un saludo! ![]() ![]() ![]() Cita:
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#14
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La monto Eureka y esta encantado tanto en avante como en reversa (te digo la marca en un par de dias) Normalmente descuentan un 15 El anodo pequeño apenas un año , el grande nunca mas de dos, pero depende mucho de "los vecinos", sobretodo si estas cerca de barcos metalicos ..
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#15
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Muchas gracias Dunic! Hay que estar abierto a todo, porque por lo que veo, la hélice gori veo que tiene un mantenimiento bastante caro. El tema del caracolillo me preocupa bastante poco, porqué navego todo el año(en invierno menos, como es lógico), así que mi hélice estará poco parada. Por cierto Dunic: ¿Que tal de rendimiento a motor la hélice que me comentas(es que si anda menos, mi padre me mata)?¿Y de rendimiento a vela?
Muchas gracias!! ![]() ![]() ![]()
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#16
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mirate por aqui :
http://www.spw-gmbh.de/home-en.html , se monta en 1 hora el montado (Eureka) esta super contento con su rendimiento, ha mejorado en V y sobretodo en maniobra en atras, enviale un pv y te comentara mas
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#17
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Esta hélice es la Variprop distribuida desde hace mucho por Acastimar.
No es una hélice plegable. Es una hélice orientable, es decir, la réplica de la Maxprop. Desconozco si tiene la fiabilidad contrastada de la Maxprop. Otra que tienen es la Varifold. Se trata en este cso de una plegable, pero que, a diferencia de la Gori de 3 palas, no tiene la fantástica operación overdrive (me parece que eso no lo tiene ninguna hélice más y constituye un hecho diferencial por lo cual no pueden hacerse comparaciones). Así que estamos hablando de productos muy distintos. Por otra parte, lo de montarlo en una hora no le veo yo la ventaja. Apuesto que en una hora soy capaz (yo solito) de montar más de 3 Goris...
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