Comenzando a Navegar

[coronadobx]

Originalmente publicado por PINGOL

Muchas Gracias, y las rondas las tienes pagadas. A lo que me referia es a esos pequeños trucos o modos de hacer las cosas que no se aprenden en las escuelas.

Por ejemplo el hecho de ser cortés, se presupone y se debe hacer en todos los ámbitos de la vida pero es una ayuda. También me ayudas diciendo que hay que indicar que quieres hacer combustible. Hacer combustible sería el lenguaje y no ir a echas gasolina. Todo eso es lo que ayuda a gente inexperta como yo.

Como te decia las rondas están pagadas en vaso doble.

Saludos Cofrade, aparte de los consejos que te dan escucha en el 9 o en el 16 y aprenderás como lo hacen otros. Y sobre todo pierdele el miedo y con prudencia a por ello. Saludos. Coronadobx

[wiper]

Pingol, no había acabado de editar y ya has respondido. jajajajaja.
Lo mejor es mirar un buen derrrotero y entrar, luego ya se verá.

[PIK]

Pingol, buena pregunta. Cuando saqué el PER me acuerdo que me causaba cierta angustia llamar a puerto (de hecho navegué 24 horas sin parar en mi primera travesía por no llamar de noche!!).
Bueno, como te han dicho, el procedimiento habitual. Tampoco te creas que es como hablar con el módulo lunar, se parece bastante a una conversación por móvil con un "cambio" detrás. Eso sí, al menos en la zona de Valencia, ni se te ocurra llamar por el 16. No te contestarán y te llevarán una bronca de la costera correspondiente. De entrada por el 9.

[Bob]

Hola, para no liarla en el canal 16 puedes bajarte de internet los canales de trabajo de los puertos de tu zona, incluso los teléfonos para reservar amarre con antelación, en verano y semana santa es aconsejable.

[ObiBcn]

Rondas para todos los cofrades
Me parece muy buena idea este hilo y voy a preguntar por un tema que me aterra.

Dejo el barco fondeado y cojo el auxiliar para ir a la playa, puerto, etc. ¿como hago para prevenir los robos? (embarcación o motor).

Otra
En los manuales te explica en determinados fondeos que has de echar un cabo a tierra (árbol, roca, etc), también he visto que lo haceis algunos de vosotros (Prati). El problema es que no lo entiendo, habrá un lio de c. para otros barcos, les limitaré mucho no solo por el borneo.

Otra
¿Como me abarloo (sic) a otro barco? no la técnica, sino que lo hago sin mas y luego ya le pido permiso al otro patrón... ¿Y si es de noche?

Bueno, esas son mis dudas más acuciantes, habrá mas con el tiempo.

Saludos a todos y buenas travesías

PD: Gracias de antemano por vuestra colaboración

[LordNelson]

Originalmente publicado por ObiBcn

Otra
En los manuales te explica en determinados fondeos que has de echar un cabo a tierra (árbol, roca, etc), también he visto que lo haceis algunos de vosotros (Prati). El problema es que no lo entiendo, habrá un lio de c. para otros barcos, les limitaré mucho no solo por el borneo.

Buenas tardes.
Efectivamente: cuando en un fondeadero hay mucho barco, echando un cabo a tierra ocupas mucho espacio por no bornear. Si no hay problema de espacio es muy cómodo, pero si no, me parece muy egoista. He visto hacerlo en agosto en calas con mucho tráfico y o me parece bien.
En esto, como en todo, hay que pensar en uno mismo y en los demás.

[Kendwa]

Hola, ObiBcn, te contesto aprovechando tu texto:

Originalmente publicado por ObiBcn

Rondas para todos los cofrades
Me parece muy buena idea este hilo y voy a preguntar por un tema que me aterra.

Dejo el barco fondeado y cojo el auxiliar para ir a la playa, puerto, etc. ¿como hago para prevenir los robos? (embarcación o motor). En teoría nunca debe dejarse un barco solo, sin nadie a bordo que sepa manejar el barco, más que por el tema de los robos, porque el barco puede ponerse a garrear, o hacerlo el del vecino, o haber cualquier problema que necesite maniobrar el barco para solucionarlo. Ya sé que es una práctica habitual lo de dejar el barco fondeado y bajarse todos a la playa, pero no debe hacerse. Y si se hace, y ocurre algo, es probable que el seguro no te cubra.

Otra
En los manuales te explica en determinados fondeos que has de echar un cabo a tierra (árbol, roca, etc), también he visto que lo haceis algunos de vosotros (Prati). El problema es que no lo entiendo, habrá un lio de c. para otros barcos, les limitaré mucho no solo por el borneo. Te ha contestado LordNelson

Otra
¿Como me abarloo (sic) a otro barco? no la técnica, sino que lo hago sin mas y luego ya le pido permiso al otro patrón... ¿Y si es de noche? Hombre, antes de abarloarte, lo lógico es pedir permiso al patrón del otro barco, por muy de noche que sea... En cualquier caso, de noche, mejor no molestar y apañarte con tu propio fondeo (opinión personal)

Bueno, esas son mis dudas más acuciantes, habrá mas con el tiempo.

Saludos a todos y buenas travesías

PD: Gracias de antemano por vuestra colaboración

Jadarvi, eso es diplomacia, y lo demás son cuentos



kendwa