tiempo para pintar obra muerta

[duende]

Ya ta decidido voy a pintar mi obra muerta en 7 dias, si el tiempo lo permite.

El proceso será, (acepto sugerencias):

1º. baldear con agua dulce
2º. lijar con rotorbital lija nº50 hasta quitar pintura y llegar a la primera capa.
3.º baldear con agua dulce y aplicar cleaner para grasa aceites etc.
4º. masillar imperfecciones i volver a lijar para dejarlo todo fino fino
5º. dar una pasada de lija con rotorbital con lija del 180
6º. baldear con agua dulce y limpiar con acetona o cleaner.
7º. empezar con la imprimación (segun instrucciones) dos capas, con lijado fino entre capa y capa.
8º. pintar con awlgrip a rodillo (segun instrucciones) dos capas, con lijado fino entre capa y capa
9º. pulir con pulidora y cera
10º. poner el vinilo (matricula, nombre i linea)
11.º tirar al agua i a correr



sujerencias me sobra o falta algun paso.

gracias

[armensis]

ya nos dejan currar en los varaderos?

[duende]

en baleares nunca ha habido problema para trabajar en tu barco saludos

[Marconcio]

Si exceptuamos el RCNP, claro.

[xento]

Originalmente publicado por duende

Ya ta decidido voy a pintar mi obra muerta en 7 dias, si el tiempo lo permite.

El proceso será, (acepto sugerencias):

1º. baldear con agua dulce
2º. lijar con rotorbital lija nº50 hasta quitar pintura y llegar a la primera capa.
3.º baldear con agua dulce y aplicar cleaner para grasa aceites etc.
4º. masillar imperfecciones i volver a lijar para dejarlo todo fino fino
5º. dar una pasada de lija con rotorbital con lija del 180
6º. baldear con agua dulce y limpiar con acetona o cleaner.
7º. empezar con la imprimación (segun instrucciones) dos capas, con lijado fino entre capa y capa.
8º. pintar con awlgrip a rodillo (segun instrucciones) dos capas, con lijado fino entre capa y capa
9º. pulir con pulidora y cera
10º. poner el vinilo (matricula, nombre i linea)
11.º tirar al agua i a correr



sujerencias me sobra o falta algun paso.

gracias

Buenas,

Lo único que haría es complementar algunos pasos y añadir un par de detalles:

Punto 2:

Empezaría con ese grano o mas bajo (40) y cuando vayan saliendo las ultimas capas de pintura usaría granos mas finos, (60, 80, 120) de esta manera dejaras mas uniforme la superficie si tienes que cargar mas con la rotorbital en las zonas donde la pintura esta mas fuerte (de 40 a 120 va un rato de desbaste).

Punto 3: Primero le daría con el limpiador y luego desalar, básicamente porque aunque tires con acetona siempre quedan restos, así te ahorras faena.


Punto 6: Si quieres una superficie mas fina la ultima antes de pintar dásela al agua con grano medio (400)


Punto 7: Un truco para tener mejor agarre y para limpiar de polvo entre mano y mano sin tener que usar agua, con un trapo mojado en disolvente epoxy (supongo que usaras epoxy en la imprimación) lo vas mojando todo justo antes de pintar, la primera capa con poco disolvente y cargando bastante, al tener poco disolvente no te descolgara demasiado y no hace falta que vayas tan rápido.

Punto 8: Lo mismo que el anterior pero con el disolvente que uses para la pintura, y la ultima capa se la das con mucho disolvente y muy rápido, mucho para sacar mas brillo (seca antes) y rápido por que estará mas acuosa y corres el riesgo de descolgar, ademas te evitas piel de naranja en el acabado final por que solo es una mano para embellecer y no para cubrir.


Punto 9: Yo no lo puliría, aunque le pongas cera sin ningún tipo de abrasivo adicional (entiendo que no usaras nada con pulimento) al friccionar a ciertas velocidades producirás erosión, y el poliuretano aunque al tacto este seco en pocas horas necesita unos 27 días para "secar bien" es decir para que sus propiedades mecánicas estén como deben estar, con lo que te llevaras bastante pintura por delante que si fuese un pulido típico de varada de temporada.


Por supuesto usa guantes, mascarilla y muy importante usa una copa Din o densiometro para hacer las mezclas y pruebas, si te descuelga o te aparece algún defecto tendrás controlada la mezcla y podras variar las proporciones, si te cambia la temperatura o humedad de un día a otro y necesitas secado mas rápido, etc...

Entiendo que la lijadas entre manos son al agua con grano muy fino (1200) y porque te lo indica el fabricante.

Usar una pistola de aire te ayudara con el polvo.

Mi barco después de 2 años y unos meses pintado, sin haberlo limpiado ni una sola vez en esos dos años largos, la foto esta sacada después de las primeras 80 millas de mar (entrando de la travesía de inauguración) y sal, en el RCNV que casi casi comparte bocana con el puerto comercial (mierda en el agua toda la que quieras y mas, aceite, gasóleo, etc....) después de tres años y con prácticamente nada de luz y mucho menos angulo de la misma.

Yo use Standox que imagino que sera igual de cara que awlgrip




Saludos.

[simplex]

Demasiado polen en el ambiente, por lo menos por aqui

saudos

[duende]

Originalmente publicado por xento

Buenas,

Lo único que haría es complementar algunos pasos y añadir un par de detalles:

Punto 2:

Empezaría con ese grano o mas bajo (40) y cuando vayan saliendo las ultimas capas de pintura usaría granos mas finos, (60, 80, 120) de esta manera dejaras mas uniforme la superficie si tienes que cargar mas con la rotorbital en las zonas donde la pintura esta mas fuerte (de 40 a 120 va un rato de desbaste).

Punto 3: Primero le daría con el limpiador y luego desalar, básicamente porque aunque tires con acetona siempre quedan restos, así te ahorras faena.


Punto 6: Si quieres una superficie mas fina la ultima antes de pintar dásela al agua con grano medio (400)


Punto 7: Un truco para tener mejor agarre y para limpiar de polvo entre mano y mano sin tener que usar agua, con un trapo mojado en disolvente epoxy (supongo que usaras epoxy en la imprimación) lo vas mojando todo justo antes de pintar, la primera capa con poco disolvente y cargando bastante, al tener poco disolvente no te descolgara demasiado y no hace falta que vayas tan rápido.

Punto 8: Lo mismo que el anterior pero con el disolvente que uses para la pintura, y la ultima capa se la das con mucho disolvente y muy rápido, mucho para sacar mas brillo (seca antes) y rápido por que estará mas acuosa y corres el riesgo de descolgar, ademas te evitas piel de naranja en el acabado final por que solo es una mano para embellecer y no para cubrir.


Punto 9: Yo no lo puliría, aunque le pongas cera sin ningún tipo de abrasivo adicional (entiendo que no usaras nada con pulimento) al friccionar a ciertas velocidades producirás erosión, y el poliuretano aunque al tacto este seco en pocas horas necesita unos 27 días para "secar bien" es decir para que sus propiedades mecánicas estén como deben estar, con lo que te llevaras bastante pintura por delante que si fuese un pulido típico de varada de temporada.


Por supuesto usa guantes, mascarilla y muy importante usa una copa Din o densiometro para hacer las mezclas y pruebas, si te descuelga o te aparece algún defecto tendrás controlada la mezcla y podras variar las proporciones, si te cambia la temperatura o humedad de un día a otro y necesitas secado mas rápido, etc...

Entiendo que la lijadas entre manos son al agua con grano muy fino (1200) y porque te lo indica el fabricante.

Usar una pistola de aire te ayudara con el polvo.

Mi barco después de 2 años y unos meses pintado, sin haberlo limpiado ni una sola vez en esos dos años largos, la foto esta sacada después de las primeras 80 millas de mar (entrando de la travesía de inauguración) y sal, en el RCNV que casi casi comparte bocana con el puerto comercial (mierda en el agua toda la que quieras y mas, aceite, gasóleo, etc....) después de tres años y con prácticamente nada de luz y mucho menos angulo de la misma.

Yo use Standox que imagino que sera igual de cara que awlgrip




Saludos.

muchisimas gracias pedazo de consejos, ahora si que estoy preparado para ponerme en marcha.

solo una duda, la lijada entre capas de pintura que como bien dices es con lija de agua como la aplico, con la rotorbital y el casco mojado, ? o a mano con el casco seco? o con el casco mojado?

gracias