Necesidad de tripulación

[titulofalso]

Hola,siento haber sido excesivamente bromista,desde luego no pretendia herir a nadie,para nada,créo que aqui,si hay muchos aficionados a la nautica recreativa que merecen todos mis respetos y apoyo,y que siempre tendran mi ayuda en el mar,como ya la han tenido siempre,dandoles informacion,agua,repuestos,etc en todos los barcos de servicios de los que soy patron,no tanto lo van a seguir teniendo otros que pretender camuflarse en medio de esta buena gente,para llenarse la saca.gracias,hasta cuando queráis y perdonad los foreros de aficcion.
Pd:no contesto a ataques de nadie que se dé por aludido tambien en esto,

[Genovevo]

Gracias por las disculpas, titulofalso (vaya un nick, por cierto).
Creo que muchos aquí nos hemos sentido ofendidos por tu comentario pero no hemos participado por no calentar el ambiente. Ahora que tú lo enfrías te respondo en el mismo tono.
Para mí lo más molesto de este tipo de comentarios es el hecho de separar a los "profesionales" de los "aficionados". "Náutica de recreo" es un término que nunca me ha gustado. La gran mayoría de la gente de este foro vive por y para su barco, por y para el mar. El hecho de que no vivan de ello, de que no lo hayan convertido en su trabajo, en su fuente de ingresos, no les hace menos profesionales a la hora de navegar. Mi trabajo no tiene nada que ver con la navegación, pero me subo en un barco siempre que puedo, navego regularmente todo el año, cada segundo libre que tengo lo empleo en aprender más de la navegación, en soñar con ser armador. No soy un profesional, pero tampoco un aficionado, en todo caso, un apasionado.
Unas para refrescarse y perdona por el tocho.

[titulofalso]

Hola Genovevo,se que es así como dices,lo que determina la ciencia maritima que uno pueda tener,no es por ser profesional o recreativo,sino el amor al arte nautico,a los barcos, y a lo que esta dispuesto a esforzarse y sus ganas de saber de esto;yo aprendí navegando y si estudiando contase las horas empleadas,haria falta una buena calculadora,para contar los miles y miles de horas de dedicacion. He conocido patrones y propietarios de barcos de recreo muy expertos,(los distingo rapido)a los que ninguno de los nosotros(profesionales)podrian enseñarle nada respecto a la navegacion,reglamentos,teoria de buque,maniobras,vela,etc de su barco,tampoco créo(con todos mis respetos) que estos,pudiesen enseñarnos a algunos,mucho de lo nuestro,aunque yo me dedico a todo tipo de barcos,porque trabaje en casi todos los sectores y tengo legalidad para ejercerlos,aunque mi mujer me pidio que no saliese a navegacion de altura,donde estuve bastantes años
El conocimiento maritimo depende de tener unos buenos conocimientos teoricos,y posteriormente enriquecerlos con practicas de mar suficientes(si es posible con gente experta mejor),incluso mas cuanto mas valientes y sofisticadas(progresivamente claro) sean las practicas mejor,pues uno tendrá que agudizar el ingenio un poco mas,y añadir un poco mas de esfuerzo,para superlarlas.
Puedo asegurarte que nunca,me he burlado de ningun marino,ni lo haré jamas,fuese del ambito maritimo que fueseesca,marina mercante,recreo,etc,mas bien al contrario,siempre les he ayudado y asesorado en lo que he podido,como tampoco hago distincion entre ser capitan y grumete,porque estamos en el mismo barco,donde lo importante es que todo salga bien,y LO UNICO a que nos diferencia a un marinero y un patron,es el cometido a realizar,y en lo profesional:el sueldo a cobrar.Nuestro lema es que podemos discutir en tierra,pero en la mar NÓ,en el charco todos debemos ser amigos,y ayudarnos ya que el medio de por sí,ya es bastante hostil.
He colaborado y seguiré haciendolo con todos,con riesgo a veces de perder mi trabajo,pues las empresas en las que trabajo/aba,de esta colaboracion no entienden mucho,y hay ciertas normas en ellas,seguiré ayudando al que lo necesite,porque en el mar,todos somos iguales,y yo tambien he necesitado ayuda,y justo me la ofrecío algun compañero con el que no hablaba en tierra,y tambien al contrario.
Respeto mucho a los amantes del mar.de la nautica en general,por lo que mi actitud en tierra y la mar no cambia en absoluto,gracias por tu mensaje,y perdona por el toston,y hasta cuando quieras,chao

[mencheta]

Hola, a mi me interesa acompañarte. Creo que puedo buscarme ese tiempo.
dime una cosa, si no te importa comentar, me interesaría que me instruyeras en al porqué de la compra en Inglaterra. Si es un truco para pagar menos o algo por el estilo, me encantaría tener esa información:nosab o:

[33´]

Originalmente publicado por mencheta

Hola, a mi me interesa acompañarte. Creo que puedo buscarme ese tiempo.
dime una cosa, si no te importa comentar, me interesaría que me instruyeras en al porqué de la compra en Inglaterra. Si es un truco para pagar menos o algo por el estilo, me encantaría tener esa información:nosab o:

"mencheta" no hay truco,el comprar en Inglaterra u Holanda es simplemente porque los precios son más económicos, y el estado y equipamiento suelen ser, por lo general, buenos. (Quizás porque navegan menos meses al año)

Al tener como puerto base territorio francés no tengo que pagar impuestos.

Gracias a todos por vuestro ofrecimiento y comentarios. Para no alargar el hilo contestaré por MP cuando sepa fecha y poderconcretar.

[auryn]

No se por que os calentais tanto, ni tantas "lecciones",ni tanta "categoría" ni tanto "profesional"..... si pretende traerlo POR LOS CANALES, desde luego tiempo si que va a necesitar, tambien "mano de obra" pero... pericia marinera... mas bien no, 33' te deseo lo mejor.
Salud y buena mar

Nada...nada...