Problemilla montando el calentador de agua

[Barbarossa]

Bueno lo primero será comseguir el depósito de expansión y me pregunto ¿donde? En principio pensé conectarlo al tubito rebosadero que está junto al tapón del agua , pero después estuve viendo en el Bavaria y este lleva un sistema contres tubos al tapón dos vienen del deposito de expansión y además tambien lleva el tubito rebosadero. Recuerdo los Renault 4L llevaban sencillamanete un tubo que iba del tapón del radiador a una botella , me pregunto para abaratar costes si un depósito con tapón y una salida por abajo será suficiente como vaso o si habrá que usar algo mas sofisticado.

[Barbarossa]

A ver esos gurus de la fontanería , po favó

[werke]

Hola, Barbarossa.

Yo creo que el expansor es necesario tan sólo para acoger el exceso de líquido que se dilate, así que el del 4L iría perfecto. Sólo tienes que tomar la precaución de ver que el tapón del motor no tiene válvula (esa especie de junta con un muelle) pues eso impediría que el líquido del vaso volviera al motor.


Aunque abras la salida, si no entra aire el líquido no puede salir del calentador, así que mientras no abras entrada y salida al mismo tiempo es difícil que se vacíe el serpentín.