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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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En Vigo tienes Resopal, que tiene de todo. El lunes te mando un privado con varios suministradores.
Buen finde |
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#2
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Yo usaria policarbonato casi irrompible el precio que te han cobrado me lo querian cobrar pidiendo al corte por metro cuadrado .Te sale mas barato
buscadolo en sitios que lo trabajen y tengan recortes.Pero lo que te queria decir que para un parabrisas apartir de 6m/m lo tendras que conformar con calor y si no tienes esperiencia ten cuidado ,por el foro hay datos que tengas suerte y ![]() para todosllena tus años de vida no tu vida de años ![]() |
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#3
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Justo hoy he ido a un sitio que anuncia que vende policarbonato. He hablado con el que lo trabaja en el taller y me ha recomendado el metacrilato. Dice que para barcos nunca ha usado policarbonato, que el MC se curva sólo con ponerle peso y dejarlo un par de días y que si uso policarbonato no me van a dar garantía más que de cinco años a la intemperie.
Ahora sí que me han roto todos los esquemas. Si alguien conoce sitios donde compar el material para cambiar escotillas (tanto PC como MC) por Valencia que me lo diga, por favor. Y una ronda para todos. ![]() |
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#4
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en valencia tienes muchos sitios el principal es plexi entre masamagrell y puebla a la derecha y otro es irpen en aldaya.
tambien hy un monton de talleres con pantografos para formas ,redondeces,ahujeros ect roncito para todos ![]() |
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#5
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Cita:
Plexi fue el primero al que fui, pero sólo me vendían la plancha entera de 3x2 y no me hacían el corte. Buscaré Irpen a ver qué me cuentan. |
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#6
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Buenas y rondas
![]() y en Barcelona? que tipo de Policarbonato pq he visto varios acabados? Gracias
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Saludos y buena mar
Editado por vicand66 en 16-04-2009 a las 23:57. |
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#7
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El corte es muy facil, sierra caladora antes de quitar el protector de la lamina del policarbonato, si se curva si lo sometes a calor y enfriamiento.
Suerte!! ![]() ![]() LORDRAKE ![]()
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El GRAN AZUL |
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#8
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Buenos días a todos,
Por motivos de seguridad se debería usar policarbonato. Yo realicé el mio con un trozo recortado siguiendo una plantila realizada en cartón. Es una sola pieza con 5 planos, uno central y dos laterales descendentes a ambos lados. Los ángulos los realizamos en una plegadora de chapa. El espesor de la pieza era de 10 mm. Se nota una ligera deformidad en los ángulos pero no es relevante. La única incidencia es una ligera raya por haber apretado demasiado al amarrarlo en su posición. OJO con la compresión. Saludos a la cofradía. |
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#9
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Cita:
pedro en burjasot detras de la gasolinera hay un taller de metacrilato con pantografo roncito para todos ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a rasra | ||
_Pedro_ (18-04-2009) | ||
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#10
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Cita:
Si va a llevar limpiaparabrisas, no sirve ninguno de los dos, ya que la escobilla los rayaría, en este caso se utiliza el vidrio templado o laminado. Rebe |
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#11
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Yo he cambiado los metacrilatos en los laterales y policarbonato en las escotillas de cubierta donde suelo hacer pie. Estas ultimas hace 2 años que las cambié.
Efectivamente el metacrilato es más resistente a las rayadas. Es más tipo "cristal", resiste bien la limpieza y las rayadas, pero es más fragil a impactos. El policarbonato es más "plastico". Absorbe bien los golpes y en las escotillas de cubierta me subo encima del policarbonato sin problemas. Por contra y como comentan aquí, no aguanta bien las rayadas, y la limpieza debe ser exclusiva con agua y jabon y una esponja suave. La acetona lo mata (cuidado al limpiar los sikas), no así al metacrilato. Imagino que envejecerá diferente, no presentando el "cuarteamiento" que presenta el metacrilato, pero quizas perdiendo transparencia. El tema de que la acetona lo ataque es una ventaja a la hora de encolarlo con sika o una masilla de poliuretano, pues puedes "matear" el canto a pegar con un pincel y acetona, y el agarre de la masilla es muy bueno, pudiendo prescindir (en mi experiencia) de las imprimaciones previas para metacrilatos....
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...cada uno tiene sus cadaunadas...
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#12
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El problema de la elección entre un material y otro es simple, la longitud nos da la respuesta, el metacrilato se raya menos pero es mas ductil el policarbonato se raya mas y es mas duro... pero si los tornillos de fijación tienen poco margen.la dilatación y contracción por frio y calor de la fibra o el PRFV son muy distintas a las del metacrilato produciendose con el tiempo las grietas alrededor del los tornillos que llegan hasta el final del margen, eso pasa menos con el policarbonato que no teniendo el mismo coeficiente de dilatación contracción que la fibra si es mas parecido.
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#13
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Cita:
También hay que tener en cuenta que el metacrilato no este totalmente tocando a la fibra, ya que la lámina de silicona o pliuretano que hay entre ellos sería excesivamente delgada y no aguantaría las distintas dilataciones y contracciones de los dos materiales. Lo que se hace al montar los metacrilatos, es poner entre estos y la fibra, en cada agujero de tornilo, una arandela de cartón-fibra de esas que utilizan los fontaneros, para separar un poco el metacrilato de la fibra y que quede cierto espacio entre ellos para que haya más grosor de silicona, que hará más elástico el montaje, por aquello de las diferentes coeficientes de dilatación. Rebe |
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