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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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UNa última pregunta Joan, crees que puedo esoperar a la temporada que viene para volver a sacaer el barco del agua y cambiar la helice o debo hacerlo antes ?
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#2
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Cita:
Un velero es un barco de desplazamiento, la forma de su carena tiene que desplazar el agua por donde navega para conseguir avanzar. Todos los barcos de desplazamiento tienen limitada su velocidad máxima a causa de las olas que generan durante su avance, puesto que un casco recibe una gran resistencia al avance y no puede superar fácilmente una ola que está elevando su proa mientras su popa se encuentra en el valle de la ola precedente. La misma dinámica de propagación de estas olas permite hacer un cálculo de la velocidad máxima que puede alcanzar un velero. La fórmula que nos indica este dato es la siguiente: Velocidad máxima (en nudos) = 2,43 x Raíz cuadrada de la eslora de flotación (en metros). , o bien A ver si te sirve. ![]() Joan |
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#3
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Buenas noches MIKEDE. Creo que se están mezclando conceptos en tus respuestas. Primero, el sole diesel mini 17 con la helice adecuada DEBE coger aproximadamente 3600 RPM a tope. Por tanto y en primer lugar posiblemente o tu motor tiene un problema, o lo que es mas seguro, tu hélice o tiene demasiado diámetro o demasiado paso, o ambas cosas, creo que te la deben recalcular, por eso a 2500 vueltas llega a su velocidad crucero y no va a más. En segundo lugar yo conozco el furia 28 y con un sol mini 17 un crucero de +-6 nudos está perfecto. Mi vecino de pantalán tiene un furia 28 al que equipó con un sole mini 26 y su crucero es de 6,5-6,8 nudos. Por tanto en moi modesta opinión debes ponr una hélce de menor paso ue permita coger a tu motor a tope las 3600 vueltas que el fabriante indica. Un saludo
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indignao (30-03-2009) | ||
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