Cofrades en la Ruta de la Sal 2009

[carles_]

Aquí tenéis algunas de las "fieras" que tenemos en la versión Norte:

La Categoría Echo, barcos de alta competición, esta formada por la Clase Cero del reglamento RI –2009, (barcos con un TCF > 1.170). Estos barcos que en principio son los candidatos a obtener el triunfo en las Clasificaciones Generales, es decir los favoritos. Al ser embarcaciones muy extremas son barcos de gran superficie velica y en consecuencia de mucho calado, a partir de 3,5m. de profundidad.

Versión Norte dentro de esta categoría encontramos: “Tiketito” Wally de 88,6 pies de eslora del armador Alberto Palachi que patroneado por Jesús Turro, intentara batir todos los records y hacerse con la clasificación General. Si se lo permiten, “Itaca” Jongert de 27 metros de eslora o el ya veterano “Concordia” sloop de 90 pies de eslora de Emilio Cuatrocasas, que fue vencedor absoluto en 2004. Sin olvidar al ibicenco “Atlant del Vent” el Botín 45 de Jaime Serra, comodoro del CN Ibiza y vencedor en 2003, el “CARO” JV 50 del alemán Maximilian Klink, que fue vencedor en absoluto en 2007 y al francés David Augueix, conocido regatista transoceanico, veterano en la Mini Transat 6,50, que al mando de su modernismo Aquilaria 40’ “EDF Energies Nuvelles-Vestas” también intentarán hacerse con el triunfo de la Clasificación General.

Encuadrado dentro de la Categoría ALFA, Cruceros Actuales y con tripulación reducida, Golf de solo dos tripulantes, dos regatistas profesionales de vuelta al mundo, Guillermo Altadill y Pachi Rivero ambos que en diferentes barcos participaron en la Barcelona Wolrd Race, estarán en línea de salida de La Ruta de la Sal 2009 a bordo de “Solete” Grand Solei 46’ y también buscaran un puesto en el podio

y a estos no se les podía poner en una nueva Versión, digamos Oeste o Sur, de la Sal ???

En fin, se hará lo que se pueda

Originalmente publicado por carles_

Aquí tenéis algunas de las "fieras" que tenemos en la versión Norte:

La Categoría Echo, barcos de alta competición, esta formada por la Clase Cero del reglamento RI –2009, (barcos con un TCF > 1.170). Estos barcos que en principio son los candidatos a obtener el triunfo en las Clasificaciones Generales, es decir los favoritos. Al ser embarcaciones muy extremas son barcos de gran superficie velica y en consecuencia de mucho calado, a partir de 3,5m. de profundidad.

Versión Norte dentro de esta categoría encontramos: “Tiketito” Wally de 88,6 pies de eslora del armador Alberto Palachi que patroneado por Jesús Turro, intentara batir todos los records y hacerse con la clasificación General. Si se lo permiten, “Itaca” Jongert de 27 metros de eslora o el ya veterano “Concordia” sloop de 90 pies de eslora de Emilio Cuatrocasas, que fue vencedor absoluto en 2004. Sin olvidar al ibicenco “Atlant del Vent” el Botín 45 de Jaime Serra, comodoro del CN Ibiza y vencedor en 2003, el “CARO” JV 50 del alemán Maximilian Klink, que fue vencedor en absoluto en 2007 y al francés David Augueix, conocido regatista transoceanico, veterano en la Mini Transat 6,50, que al mando de su modernismo Aquilaria 40’ “EDF Energies Nuvelles-Vestas” también intentarán hacerse con el triunfo de la Clasificación General.

Encuadrado dentro de la Categoría ALFA, Cruceros Actuales y con tripulación reducida, Golf de solo dos tripulantes, dos regatistas profesionales de vuelta al mundo, Guillermo Altadill y Pachi Rivero ambos que en diferentes barcos participaron en la Barcelona Wolrd Race, estarán en línea de salida de La Ruta de la Sal 2009 a bordo de “Solete” Grand Solei 46’ y también buscaran un puesto en el podio

[addabaran]

Originalmente publicado por Circe

y a estos no se les podía poner en una nueva Versión, digamos Oeste o Sur, de la Sal ???

En fin, se hará lo que se pueda

Me parece poco deportivo tu comentario y además injusto..yo simplemente les haría tomar Tagomago dejando Quingdao por babor...con eso creo que estaría compensado el rating. quizá les prohibiría, además, usar más de una vela al mismo tiempo.

[Butxeta]

Toda esa panda de aprendices y vueltamundistas no saben donde se meten.

Los mallorquines hemos comprado armas secretas de destrucción masiva

Cañones mayormente.

Y al grito de SITIOOOOO, AGUAAAA, JARMEZOLOOOO, iremos soltando andanadas y cayendo arboladuras a nuestro paso.


Suerte a quien se nos ponga por delante.

[addabaran]

Originalmente publicado por Butxeta

Toda esa panda de aprendices y vueltamundistas no saben donde se meten.

Los mallorquines hemos comprado armas secretas de destrucción masiva

Cañones mayormente.

Y al grito de SITIOOOOO, AGUAAAA, JARMEZOLOOOO, iremos soltando andanadas y cayendo arboladuras a nuestro paso.


Suerte a quien se nos ponga por delante.

Me motiva tu estilo...pa'que andarse con rodeos me apunto a las andanadas

[Capitanmorgan777]

Originalmente publicado por Butxeta

Toda esa panda de aprendices y vueltamundistas no saben donde se meten.

Los mallorquines hemos comprado armas secretas de destrucción masiva

Cañones mayormente.

Y al grito de SITIOOOOO, AGUAAAA, JARMEZOLOOOO, iremos soltando andanadas y cayendo arboladuras a nuestro paso.


Suerte a quien se nos ponga por delante.

Y quien se pase de listo e intente abordarnos... le arreamos con una sobrasada

[Freeblue]

Originalmente publicado por carles_

Aquí tenéis algunas de las "fieras" que tenemos en la versión Norte:

La Categoría Echo, barcos de alta competición, esta formada por la Clase Cero del reglamento RI –2009, (barcos con un TCF > 1.170). Estos barcos que en principio son los candidatos a obtener el triunfo en las Clasificaciones Generales, es decir los favoritos. Al ser embarcaciones muy extremas son barcos de gran superficie velica y en consecuencia de mucho calado, a partir de 3,5m. de profundidad.

Versión Norte dentro de esta categoría encontramos: “Tiketito” Wally de 88,6 pies de eslora del armador Alberto Palachi que patroneado por Jesús Turro, intentara batir todos los records y hacerse con la clasificación General. Si se lo permiten, “Itaca” Jongert de 27 metros de eslora o el ya veterano “Concordia” sloop de 90 pies de eslora de Emilio Cuatrocasas, que fue vencedor absoluto en 2004. Sin olvidar al ibicenco “Atlant del Vent” el Botín 45 de Jaime Serra, comodoro del CN Ibiza y vencedor en 2003, el “CARO” JV 50 del alemán Maximilian Klink, que fue vencedor en absoluto en 2007 y al francés David Augueix, conocido regatista transoceanico, veterano en la Mini Transat 6,50, que al mando de su modernismo Aquilaria 40’ “EDF Energies Nuvelles-Vestas” también intentarán hacerse con el triunfo de la Clasificación General.

Encuadrado dentro de la Categoría ALFA, Cruceros Actuales y con tripulación reducida, Golf de solo dos tripulantes, dos regatistas profesionales de vuelta al mundo, Guillermo Altadill y Pachi Rivero ambos que en diferentes barcos participaron en la Barcelona Wolrd Race, estarán en línea de salida de La Ruta de la Sal 2009 a bordo de “Solete” Grand Solei 46’ y también buscaran un puesto en el podio

Ná, Carles, te los "meriendas" tú en un momentito de ná
Un abrazo grande para ti y otro para Dolors y ¡¡a por todas!!
Alex

[carles_]

Originalmente publicado por Freeblue

Ná, Carles, te los "meriendas" tú en un momentito de ná

Gracias por los ánimos, Freeblue.

Pero va a ser que no . Cuando me adelanten estas máquinas regateras, le van a arrancar los adhesivos a mi pobrecito Oceanis. Como no les atice con la barra del bimini ...