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#1
13-03-2007, 08:27
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Re: Los Swan tambien se van...
Gracias por la foto, pero...reflexionando un poco con unas cañas en la mano
 ...¿De quien creeeis que es la culpa?. Desde mi punto de vista, por lo que se puede ver parace que el puño de escota está más a barlovento que el estay..además el tangón está totalmente sacado, máxima superficie al viento....con roles por los edificios y esta rasca...¿caña, trimmers....o como siempre la culpa al proa? Saludos y buen viento 
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#2
13-03-2007, 08:40
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Re: Los Swan tambien se van...
Muy buena foto, si señor
Claro que a mi con ese tiempo ni se me ocurre salir  Montón de envidia, oiga 
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Un saludo: Javier
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#3
13-03-2007, 09:24
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Re: Los Swan tambien se van...
Buena Foto. Ya está de fondo de escritorio. Gracias
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#4
13-03-2007, 09:25
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Re: Los Swan tambien se van...
Muy buena foto QS:
Hay un tipo agarrado a un radio de la rueda. !!Ahí no te agarres¡¡ Hay otro que se va a mojar. Se ve una cabecita al lado de la base del palo, bajo la escotilla del roof. Ese no llega con los calzoncillos secos o es agua o los moja de otra cosa... Si es que estos regateros..
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#5
13-03-2007, 11:09
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Re: Los Swan tambien se van...
Si os fijais en la parte superior de la Mayor vereis que la vela porta a proa del Mastil debido a una contra mu suelta con viento. Segun mi opinion, tras hizar el Spi, ( el genova aun no esta bien recogido) y con una contra suelta ha provocado que la parte alta de la mayor porte hacia proa provocando una escora a Barlovento. En esa situacion y con viento el barco Escora a barlo y cuando carga la racha sale disparado hacia sota haciendo muy, muy, delicada la situacion como se ve en la foto........ y lo que no se ve No quiero imaginarlo.
En popa con viento Fuerte y Spi tiene que ir un tio siempre a la contra, para que esta este bien trincada y si nos fuesemos de orzada metiendo la botavara en el agua poderla soltar. La foto Guapa Guapa , pero la siguiente ........... Luby
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#6
13-03-2007, 11:16
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Re: Los Swan tambien se van...
Cita:
Lo suyo era encontrar lo que dicen los tripus... buscaré... Salu2
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#7
13-03-2007, 11:35
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Re: Los Swan tambien se van...
La foto es muy buena, pero la arribada es como tantas otras, y casi seguro que es debido a una ola mal cogida o un racha imprevista, (en cualquier caso, por no mirar patrás...) el tangón está así de abierto porque está en el agua... y no están trasluchando porque el proa tiene una driza en la mano, seguramente esten a punto de izar el génova, o lo acaban de arriar.
Se hubiera arreglado con largar dos metros la braza en el momento justo... Ahora sólo queda largar driza, como se ve en la siguiente foto (por cierto, detrás va otro):  Por cierto, esos edificios están lejísimos, lo que pasa es que la foto está hecha con un zoom potente.
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Don't talk to me about naval tradition. It's nothing but rum, sodomy and the lash. (Sir Winston Churchill)
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#8
13-03-2007, 12:03
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Re: Los Swan tambien se van...
Lo mas que puedo aportar es ...trimear la foto...de lo demas no sabo..
 (eso de llevar el spi por popa...¿ es para frenar antes de la boya ?? )
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi
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#10
13-03-2007, 12:17
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Re: Los Swan tambien se van...
Joer con el fotografo
 ....hizo su agosto..lo del primero vale...pero lo del segundo ya es vicio...si ves que los de alante al llegar a una zona se la dan...pues a lo mejor tienes que prepararte para el role...estas leches suelen ser más por roladas que por subidas de viento...y con viento de tierra...nada un rato de careta y tubo y a seguir como si nada saludos a todos
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#11
13-03-2007, 12:51
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Re: Los Swan tambien se van...
Cita:
Y si es izada de spi, creo que no es cosa de largar braza, sino de ir braceando muy poquito a poco al izar... ir viendo cuanto spi se puede sacar a barlo... y el que lleva la braza tiene que ir acompasado con el trimmer de escota, para que nunca pierda estabilidad el spi, no vaya a ser que empiece el bamboleo... ¿Hay la secuencia entera?
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#12
13-03-2007, 13:12
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Re: Los Swan tambien se van...
El spi lleva izado un rato, porque el génova está arriado, de todas formas, ese barco es el Vixen de Dick Weissmann, que suele dominar en la clase swan 45 así que el problema no es por no saber llevar el barco o meter más o menos trapa... el problema es intentar ganar un regata con fuerza 8 sin arriesgar.
Si no hay riesgo de galleta, es que no estás en la regata...
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Don't talk to me about naval tradition. It's nothing but rum, sodomy and the lash. (Sir Winston Churchill)
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#13
13-03-2007, 11:12
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Re: Los Swan tambien se van...
Cita:
Es complicado de saber... Por lo pronto, para tanto viento la mayor va excesivamente largada de escota, y de contra. Lo lógico, como yo lo imagino, es que navegasen con el tangón casi al stay, y el spi amarradisimo a base de cazar las 2 brazas, las 2 escotas y los barbers trabajando a tope. Algo orzaditos de rumbo (160º aprox) Y acojonados, claro... Deciden de trasluchar (¿posiblemente por ver a su popa un role a malo?) y al ponerse de popa redonda, (o momentos antes) largan la braza nueva para que el proa se la lleve a proa que tendrá que engancharla al tangón... Si el barber de la escota no estaba cazado a tope empieza el rock&roll... y en una de ellas tangón al agua, o casi, el trimmer de escota suelta... unos segundos despues es la foto, y poco despues trasluchará la mayor, aunque no creo que llegasen a meter el palo en el agua, no hay olas. Cuando parece que el barco se va de arribada, hay que cazar escotas, tanto de spi como de mayor, y orzar un pelin... El problema es trasluchar con mucho viento, hay que centrar el spi en el barco, nada de pivotarlo, sobrecazado, y cambiar el tangón, y muchísimo cuidado al pasar la mayor, que nos puede hacer salir de orzada de la nueva amura... Mucho más facil de decir que de hacer...
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