¿Se acabó pintar la obra viva?

[Atnem]

Originalmente publicado por -ja-

Sabiendo todo el interes que has puesto en esta empresa, espero que funcione de maravilla.
Un abrazo desde Roquetas.

¡Hombre exvecino!!!

Bueno, yo cambiaría lo de "empresa" por "asunto", no sea que alguien crea cosas que no son (y que ya me gustaría a mi)

Un saludo hacia Roquetas (bribones!)

[Atnem]

Prometí informar y así lo hago de cómo va la cosa.

Hace unos 20 días que lo tengo instalado. No puede decirse nada del casco, pues cuando lo instalé, justito hacía 15 días lo había pintado. Además, durante este tiempo habré hecho unas 500 millas, así que tanto con los ultrasonidos, como sin ellos, el casco estaría fetén.

Sin embargo, hay una cosa que creo indicativa (y bastante): cuando instalé los ultrasonidos, tenía la corredera ya sucieta. Por quien no lo sepa, yo con la corredera siempre he hecho lo mismo: no la saco nunca, la pinto con antifouling normal y, cuando ya empieza a pararse (3 - 4 meses), primero la limpio de tanto en tanto y luego la saco y le doy otra capa y vuelta a empezar.

Pues bien, como decía, la corredera en el momento de la instalación ya estaba para limpiarla a fondo y darle una capita de antifouling, pues se me atascaba cada semana o 15 días. Con mala milk, no le hice nada a ver que pasaba. Sería mi indicador.

Desde entonces, la corredera, como una seda..., marcando perfectamente.

Con la mosca detrás de la oreja, hoy ya no he podido aguantar más y la he sacado: : estaba limpia como si la hubiese comprado y colocado ayer. Parecía nueva, nuevecita.

Que cada cual saque sus conclusiones (por lo menos, ya me estoy haciendo la ilusión de no tener que preocuparme más de la corredera ).

[olaje]

La verdad es que funcionar, parece que funciona.

He hecho una prueba con un tubo de inox al que he pegado un transductor piezoeléctrico procedente de un viejo sistema de alarma de movimiento, excitándolo a 50 Khz de forma intermitente, siguiendo una secuencia de la K en morse (-.-), aprovechando también de la chatarrería de casa un viejo 'Roger Bip' casero de los que usábamos antaño para dar el cambio en V/UHF en SSB.

El caso es que, a pesar de lo precario del invento, el tubito en cuestión ha estado impecable durante tres semanas con el circuito en marcha. Después de pararlo, en una sóla semana, estaba ya lleno de vida

Loque si me parece el kit es un poco caro, pensando en que es un circuito que puede hacerse fácilmente, y que sólo haría falta adaptar un transductor industrial de los que se usan para lavadoras ultrasónicas.

A ver si caigo al lado de u barco equipado con el 'paratillo' y escuchamos un rato el 'canto del cisne' con el oscilógrafo para ver las frecuencias de trabajo y la cadencia de los pulsos.

... Incluso puede que sirva un transductor de 50Khz potentillo para sondas de pesca

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[rom]

Originalmente publicado por olaje

La verdad es que funcionar, parece que funciona.

He hecho una prueba con un tubo de inox al que he pegado un transductor piezoeléctrico procedente de un viejo sistema de alarma de movimiento, excitándolo a 50 Khz de forma intermitente, siguiendo una secuencia de la K en morse (-.-), aprovechando también de la chatarrería de casa un viejo 'Roger Bip' casero de los que usábamos antaño para dar el cambio en V/UHF en SSB.

El caso es que, a pesar de lo precario del invento, el tubito en cuestión ....

Eres la pera...
Para mí ese tinglado es tan "precario" como si me hablaran de un radiotelescopio para escuchar pulsars...

No termino de entender la necesidad de que el aparato funcione navegando.
Si precisamente navegando es difícil que se agarre ningún okupa ¿no? Y si lo hace, cuando vuelves a puerto y lo conectas de nuevo, ¿no marchará? ...

Seguimos atentos a vuestros resultados náutico-científicos.

[Atnem]

Originalmente publicado por rom

...
No termino de entender la necesidad de que el aparato funcione navegando.
Si precisamente navegando es difícil que se agarre ningún okupa ¿no? Y si lo hace, cuando vuelves a puerto y lo conectas de nuevo, ¿no marchará? ...
...

Los bichejos (mejor dicho, las algas) se pegan aunque el barco navegue, aunque menos. Eso lo saben los navegantes transmundistas e incluso los regatistas oceánicos.

Sin embargo, en el caso de nosotros "los mortales", en los cuales los ratos navegando son una digamos excepción, creo que no es necesario llevarlo mientras se navega. Yo de momento lo tengo conectado a 220 V y solamente cuando estoy conectado a puerto, aunque probablemente lo conecte posteriormente de forma que en caso que así lo quiera, lo pueda alimentar el inversor.

Pero eso lo haré más que por necesidad, por imitar los inventos de Olaje.

[0tilio]

Originalmente publicado por Atnem

Los bichejos (mejor dicho, las algas) se pegan aunque el barco navegue, aunque menos. Eso lo saben los navegantes transmundistas e incluso los regatistas oceánicos.

Sin embargo, en el caso de nosotros "los mortales", en los cuales los ratos navegando son una digamos excepción, creo que no es necesario llevarlo mientras se navega. Yo de momento lo tengo conectado a 220 V y solamente cuando estoy conectado a puerto, aunque probablemente lo conecte posteriormente de forma que en caso que así lo quiera, lo pueda alimentar el inversor.

Pero eso lo haré más que por necesidad, por imitar los inventos de Olaje.

La prueba de la corredera es la definitiva.
Si es capaz de dejarte la corredera como una patena cuando la habías dejado sin limpiar, lo mismo debería hacer con el resto del casco, a la vuelta de varios días navegando con el artilugio desconectado.
y mirindas

[Atnem]

Originalmente publicado por 0tilio

La prueba de la corredera es la definitiva.
Si es capaz de dejarte la corredera como una patena cuando la habías dejado sin limpiar, lo mismo debería hacer con el resto del casco, a la vuelta de varios días navegando con el artilugio desconectado.
y mirindas

Será por deformación profesional, pero soy muy cauto antes de echar las campanas al vuelo. Sin embargo sí que es verdad que es una muy buena noticia, a la cual quiero añadir algo más:

Si bien la corredera está cerca de uno de los transductores, debe tenerse en cuenta que está situada lateralmente, es decir, totalmente fuera del posible haz emisor. En los equipos que antes comentaba en los cuales está sobradamente comprobada su eficacia, ésta se consigue principalmente por la actuación directa de dicho haz.

Sin embargo, en el caso de la corredera esto es imposible, lo cual quiere decir que evidentemente el efecto ultrasónico se propaga a través del casco, lo cual me lleva a su vez, a suponer y esperar optimistamente que lo que le está ocurriendo a la corredera es extrapolable al resto del casco.

[rom]

Originalmente publicado por Atnem

Los bichejos (mejor dicho, las algas) se pegan aunque el barco navegue, aunque menos. Eso lo saben los navegantes transmundistas e incluso los regatistas oceánicos....

Si ya he visto imágenes de numerosos y tremendos percebes en barcos transoceánicos, pero, desgraciadamente, ese no es nuestro caso-problema ¿verdad?
(al menos , de momento ;-)

Lo que comentas de que "que no degradan los materiales ya está sobradamente demostrado", ¿empíricamente ya han tenido tiempo de contrastarlo? ¿cuánto hace que se utiliza este sistema en Francia?

¿No ataca-molesta al resto de fauna marina del puerto? En tu puerto no sé, pero en el mío es reflexión común de que ya hay más vida dentro del puerto que fuera de él...

[Atnem]

Originalmente publicado por rom

...Lo que comentas de que "que no degradan los materiales ya está sobradamente demostrado", ¿empíricamente ya han tenido tiempo de contrastarlo? ¿cuánto hace que se utiliza este sistema en Francia?

¿No ataca-molesta al resto de fauna marina del puerto? En tu puerto no sé, pero en el mío es reflexión común de que ya hay más vida dentro del puerto que fuera de él...

Lo de la posible degradación de materiales está estudiado a través la aplicación de los ultrasonidos en otros ámbitos que en el de los barcos. Como ya he repetido numerosas veces, la utilización de los ultrasonidos es una técnica muy utilizada por ejemplo en la eliminación de algas de los estanques y, en este sentido, ya hay muchos estanques y recipientes de fibra que tienen incorporados los emisores de ultrasonidos desde hace ya muchos años, sin que se haya podido detectar ninguna clase de interferencia.

Además este punto, que obviamente me preocupaba y mucho, lo estuve tratando y estudiando con expertos en el tema de ultrasonidos y materiales, ajenos a las casas que comercializan los aparatejos. El parecer de todos fue unánime en el sentido de que no debía afectar al material.

Por otro lado, a tu pregunta sobre la fauna acuática, creo que aún puedo ser más categórico: los ultrasonidos se utilizan desde hace bastante en estanques en los que viven y se reproducen peces sin ningún problema. Además, en todo caso creo que a la langosta esta que tienes engordando debajo tu barco, siempre le gustaría más la musiquita (aunque sea cansina) que un bocado de antifouling...

[Vint-i-set]

¡Interesante el resultado! Gracias Atnem. Sigue informando, please.

Me interesa mucho también la pregunta que hace Rom sobre el posible efecto sobre la consistencia de la fibra.

En cuanto a la flora y fauna del puerto, sin ser experto ni conocer el tema, yo diría (simplemente suponiendo, por lo que puedo estar totalmente equivocado) que el aparato se limita a auyentar la fauna de sus proximidades, sin causarle ningún daño. No es como el antifouling químico, que envenena las aguas. Por tanto, el bicho en cuestión se va a otro pantalán y listos. En todo caso, es posible que algún ecologista objete que cause un poco de estrés a la fauna del puerto, pero -sinceramente- mi conciencia ecológica no llega a tanto como para preocuparse por eso (y si causa estrés pero a mi me libera de una preocupación, no me parece mal repartirlo un poco ). Y, en cualquier caso, de lo que si estoy seguro es que es mucho más ecológico que el antifouling químico que vamos soltando. ¿No crees?

Saludos . Y gracias de nuevo Atnem.

[armensis]

Originalmente publicado por rom

Eres la pera...
Para mí ese tinglado es tan "precario" como si me hablaran de un radiotelescopio para escuchar pulsars...

No termino de entender la necesidad de que el aparato funcione navegando.
Si precisamente navegando es difícil que se agarre ningún okupa ¿no? Y si lo hace, cuando vuelves a puerto y lo conectas de nuevo, ¿no marchará? ...

Seguimos atentos a vuestros resultados náutico-científicos.

mira esto es el Holandes errante despues de 25 dias navegando... hay bicho o no hay bicho?

[ironia]

Oye!!!!!!!! y así leyendo esto, se me ocurre que esos aparetejos que venden en las ferreterias que espantan los mosquitos, moscas incluso ratones por ultrasonidos ¿ no sirven para esto?.
No entienda nada del tema, pero si son ultra.... y bichos igual, pues eso, se le encgufa uno y a correr....
¿que opinais?

[rom]

Originalmente publicado por armensis

mira esto es el Holandes errante despues de 25 dias navegando... hay bicho o no hay bicho?

Más que "bichos" lo que parece es que haya colaborado en la limpieza del desastre que lió el Prestige.

Mira esta otra foto, que ya puse en su día, del Sr. Visiers despercebando el "Ilusión" en una escala en SurAfrica en el trancurso de la regata Parmelia Race del 79.

[Navarca]

Originalmente publicado por rom

Eres la pera... ...
No termino de entender la necesidad de que el aparato funcione navegando.
Si precisamente navegando es difícil que se agarre ningún okupa ¿no? Y si lo hace, cuando vuelves a puerto y lo conectas de nuevo, ¿no marchará? ...

...

Navegando también se pegan bichos, como ya se ha comentado, pero el tema fundamental -al menos para los que gustamos de fondear- es que no se te peguen bichos cuando estás fondeado, sin enchufe a 220V...

A ver si mejora la cosa (económica) un poco y podemos meternos en la inversión...

[WICHITE]

Buenas segun he leido 10 y 20 son los metros que en teoria estaria cubiertos,
supongo que m2 y no lineales, ose W/m2 de potencia radiada, se presume
expansion semiesferica si estan en un casco mas o menos plano, y considerando campo abierto, o la no existencia de reflexiones.

[0tilio]

Originalmente publicado por olaje

La verdad es que funcionar, parece que funciona.

He hecho una prueba con un tubo de inox al que he pegado un transductor piezoeléctrico procedente de un viejo sistema de alarma de movimiento, excitándolo a 50 Khz de forma intermitente, siguiendo una secuencia de la K en morse (-.-), aprovechando también de la chatarrería de casa un viejo 'Roger Bip' casero de los que usábamos antaño para dar el cambio en V/UHF en SSB.

El caso es que, a pesar de lo precario del invento, el tubito en cuestión ha estado impecable durante tres semanas con el circuito en marcha. Después de pararlo, en una sóla semana, estaba ya lleno de vida

Loque si me parece el kit es un poco caro, pensando en que es un circuito que puede hacerse fácilmente, y que sólo haría falta adaptar un transductor industrial de los que se usan para lavadoras ultrasónicas.

A ver si caigo al lado de u barco equipado con el 'paratillo' y escuchamos un rato el 'canto del cisne' con el oscilógrafo para ver las frecuencias de trabajo y la cadencia de los pulsos.

... Incluso puede que sirva un transductor de 50Khz potentillo para sondas de pesca

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

Veo que hemos explorado por parajes cercanos: tambien he mirado en las páginas de lavadoras ultrasónicas.
En cuanto a los aparatejos para exterminar vida marina, parece que los mas eficaces emiten pulsos con frecuencias variables, aunque no se aún si haciendo un barrido entre 50 y 64 khz o a sólo alternando entre estas dos frecuencias. Cuando tenga mas tiempo me lo estudio y ya cuento. Estos días ando un poco liado.

[Atnem]

Originalmente publicado por 0tilio

...
En cuanto a los aparatejos para exterminar vida marina, parece que los mas eficaces emiten pulsos con frecuencias variables, aunque no se aún si haciendo un barrido entre 50 y 64 khz o a sólo alternando entre estas dos frecuencias.
...

El aparatejo emite secuencias de tres "tics", que se oyen el cuadro de mandos del mismo, no en el transductor (claro!, como son ultra...sonidos ....). En lo que yo sé, efectivamente, se emiten varias frecuencias. Probablemente los 3 "tics" correspondan a otras tantas frecuencias.

[Atnem]

Originalmente publicado por olaje

La verdad es que funcionar, parece que funciona.

He hecho una prueba con un tubo de inox al que he pegado un transductor piezoeléctrico procedente de un viejo sistema de alarma de movimiento, excitándolo a 50 Khz de forma intermitente, siguiendo una secuencia de la K en morse (-.-), aprovechando también de la chatarrería de casa un viejo 'Roger Bip' casero de los que usábamos antaño para dar el cambio en V/UHF en SSB.

El caso es que, a pesar de lo precario del invento, el tubito en cuestión ha estado impecable durante tres semanas con el circuito en marcha. Después de pararlo, en una sóla semana, estaba ya lleno de vida
...

Jeje, pagaría dinero por ver "tu cacharrería". Mientras todos guardamos cosas inútiles como unas tenazas oxidadas, tu guardas viejos 'Roger Bip' caseros (que debe ser algo muy interesante ... imagino ).

Un consejo: olvídate de comprobar si la cosa funciona en un tubo o lugar cerrado. Eso está más que comprobado. La utilización de ultrasonidos para eso es ya común y lo emplean ya masivamente ayuntamientos, centrales térmicas, etc, etc.

Lo "novedoso" es en la náutica. Per me da a mi que lo de "novedoso" es aquí en España, pues me consta que en Francia están vendiendo los equipos como rosquillas, a un ritmo de saturación de la fábrica (y siempre he creido que si los franceses hablan raro, no es porque sean cortos de entendederas y, además, en eso de la náutica ya han hecho la primera comunión ).

[calambute]

, como siempre una cervecita, que alegran el alma y el espiritu.

Quedo personalmente agradecido por la narración de tu experiencia, no ya sólo por la narración en sí misma, sino por el sorprendente resultado positivo que parece dar, lo que nos eliminará gastos, trabajos y no pocas preocupaciones.

Espero y supongo que también los demás cofrades, nos cuentes tu experiencia con tu estimadísima élice y nos vuelvas a narrar, cuando sea oportuno, la continuación de tu interensantísima experiencia en este punto.

Sea, un abrazo virtual.

Originalmente publicado por Atnem

Prometí informar y así lo hago de cómo va la cosa.

Hace unos 20 días que lo tengo instalado. No puede decirse nada del casco, pues cuando lo instalé, justito hacía 15 días lo había pintado. Además, durante este tiempo habré hecho unas 500 millas, así que tanto con los ultrasonidos, como sin ellos, el casco estaría fetén.

Sin embargo, hay una cosa que creo indicativa (y bastante): cuando instalé los ultrasonidos, tenía la corredera ya sucieta. Por quien no lo sepa, yo con la corredera siempre he hecho lo mismo: no la saco nunca, la pinto con antifouling normal y, cuando ya empieza a pararse (3 - 4 meses), primero la limpio de tanto en tanto y luego la saco y le doy otra capa y vuelta a empezar.

Pues bien, como decía, la corredera en el momento de la instalación ya estaba para limpiarla a fondo y darle una capita de antifouling, pues se me atascaba cada semana o 15 días. Con mala milk, no le hice nada a ver que pasaba. Sería mi indicador.

Desde entonces, la corredera, como una seda..., marcando perfectamente.

Con la mosca detrás de la oreja, hoy ya no he podido aguantar más y la he sacado: : estaba limpia como si la hubiese comprado y colocado ayer. Parecía nueva, nuevecita.

Que cada cual saque sus conclusiones (por lo menos, ya me estoy haciendo la ilusión de no tener que preocuparme más de la corredera ).

[Pawnee]

¿Se va sabiendo si el parato se apaña solo?

Gracias a todos los probadores oficiales.

[Amarena]

He aquí la versión de otro probador oficial, han pasado pocos dias pero pude observar lo siguiente:

Particularmente instale el aparato de ultrasonidos el 16 de abril, lo hice de manera correcta según instrucciones y en una superficie lisa de casco, hay el grifo de fondo de la cocina en la misma superficie por lo que supongo que no es contramolde.
Antes de instalar el aparatejo tenía el casco algo sucio, no le hacía bajos desde septiembre del año pasado.
Instalo el aparato el 16 de abril y después de una semana, hago una suspensión para “karchear” el casco.
Al levantarlo veo que toda la obra viva tiene el ligero verdín que le correspondería después de 7 meses menos una superficie de 20 cm de diámetro justo en la zona donde está puesto el transductor que estaba completamente limpia. Esperaba algo mas efectivo y amplio en cuanto a su función limpieza aunque su finalidad principal es la de prevención. Posiblemente haya pasado poco tiempo.

Otra cosa que noté el pasado fin de semana, es decir después de 10 días de haber pasado la pistola a presión es que en la parte de proa ya empiezan a aflorar varios pelitos verdes mientras que en popa no veo constancia de ello. Tengo la versión de un transductor y es posible que sea insuficiente para mi eslora de flotación (8,80), el transductor está ligeramente hacia popa respecto al centro del casco y medio metro por detrás de la orza.
Es todavía muy pronto para sacar conclusiones, creo que cuando toque el primer bañito del año podré ver mejor su eficacia.

Saludos a todos y eperamos que se comenten mas observaciones de otros "probadores oficiales".

[Atnem]

Sigo con mi compromiso de relatar lo que vaya viendo del artilugio:

- A los 2,5 meses de su colocación, la corredera sigue funcionando y limpita como el culito de un bebé (recordemos que cuando lo instalé, la corredera se me atascaba ya cada semana...)

- El casco no lo sé, pues está el agua muuuuuy fria aún como para verlo "in situ". Sin embargo, y a la vista de cómo evoluciona el barco en el agua, muy sucio no estará...

- Y la buena: amarro siempre el barco de proa (por tanto, no le veo el timón). Pues bien, al ir a Sitges para la Ophiusa (hace más de un mes), me hicieron abarloar delante de un barco grandote. Me di cuenta de que sus líneas al muerto rozaban el timón, así que lo abarloé al revés, con lo que ya no me tocaban el casco. Esta última semana, al ir a otro puerto (Premià) con pantalanes flotantes (bajos), amarré el barco de popa. Mi sorpresa fue al ver en un lado de la pala del timón unas grandes áreas de color blanco: las amarras de aquel barco de Sitges, me pelaron literalmente el antifouling de estas áreas, dejándo el gelcoat a la vista.

El tema es que remarco que después de más de un mes, esas zonas, sin ninguna protección antifouling, estan blancas inmaculadas... (mucho más de lo que esperaba). No hace falta comentar que un mes es tiempo suficiente como para que una superficie sin tratar se llene de porquería. Además, la pala del timón es de los sitios más guarretes..

Uséase, que las buenas sensaciones continúan. Ojalá no tenga que hacer nunca una crónica negativa (que la haré, por supuesto, si se tercia).

[Keith11]

Originalmente publicado por Atnem

Sigo con mi compromiso de relatar lo que vaya viendo del artilugio:

- A los 2,5 meses de su colocación, la corredera sigue funcionando y limpita como el culito de un bebé (recordemos que cuando lo instalé, la corredera se me atascaba ya cada semana...)

- El casco no lo sé, pues está el agua muuuuuy fria aún como para verlo "in situ". Sin embargo, y a la vista de cómo evoluciona el barco en el agua, muy sucio no estará...

- Y la buena: amarro siempre el barco de proa (por tanto, no le veo el timón). Pues bien, al ir a Sitges para la Ophiusa (hace más de un mes), me hicieron abarloar delante de un barco grandote. Me di cuenta de que sus líneas al muerto rozaban el timón, así que lo abarloé al revés, con lo que ya no me tocaban el casco. Esta última semana, al ir a otro puerto (Premià) con pantalanes flotantes (bajos), amarré el barco de popa. Mi sorpresa fue al ver en un lado de la pala del timón unas grandes áreas de color blanco: las amarras de aquel barco de Sitges, me pelaron literalmente el antifouling de estas áreas, dejándo el gelcoat a la vista.

El tema es que remarco que después de más de un mes, esas zonas, sin ninguna protección antifouling, estan blancas inmaculadas... (mucho más de lo que esperaba). No hace falta comentar que un mes es tiempo suficiente como para que una superficie sin tratar se llene de porquería. Además, la pala del timón es de los sitios más guarretes..

Uséase, que las buenas sensaciones continúan. Ojalá no tenga que hacer nunca una crónica negativa (que la haré, por supuesto, si se tercia).

Os agradecemos enormemente, a ti y a Amarena, vuestra fantastica predisposicion para sacar algo en claro de todo ello, y que os brindeis a contarlo para todos...

Saludos

[Amarena]

Resumo y sigo cronológicamente con las experiencias del aparato de ultrasonidos:

15-09-08 Hago bajos y pinto obra viva con auotopulimentable

16-04-09 Instalo el aparato marca Boat Sonic, con un único transductor (recomendado por el distribuidor para esloras de flotación inferiores a 9 metros, mi barco tiene 8,80m)

23-04-09 Hago una suspensión del barco para “karchear”. Toda la obra viva está con verdín excepto donde está puesto el transductor, hay un círculo de unos 20 cm de diametro totalmente limpio.

1-05-09 Bajo proa aparecen unos pelitos de color verde claro, de estos que son algo largos 1 cm aprox. Es algo que no me preocupa porque he visto que navegando se marchan.

1-05-09 Llega la noche y me toca dormir en el barco, he de desenchufar el artilugio para conciliar el sueño ya que el ruido que hace (tic-tic-tic....) es molesto.

10-05-09 Lo mas preocupante: en la línea de flotación, en el primer tercio de proa, aparece el típico “bigotillo” verde, acababa de hacer una regata y no se había marchado. Le paso la manguera del pantalán a presión y no se va. También esa misma mañana veo que al desamarrar y al hacer los primeros metros la corredera está atascada, se desatasca al sobrepasar los 3,5 nudos (no la he desmontado para ver su estado)

Conclusiones provisionales:
es posible que necesite añadirle un segundo transductor, tengo solo uno y colocado detrás de la orza, su situación está algo mas atrás del centro de flotación. Posiblemente también la orza haga de “pantalla” y los ultrasonidos lleguen algo debilitados justo en proa (en la misma punta tengo una perilla como la de Bin Laden....aquí he exagerado algo ).
Aunque me es difícil apreciarlo (ya que el casco es plano y no tengo un punto de visión óptimo) parece que en los 2/3 tirando hacia popa la línea de flotación esta limpia, mañana si puedo lo comprobaré mejor y aprovecharé para limpiar con cepillo el bigotillo de proa.
Tengo pensado en breve alquilar al distribuidor la percha de medición de ultrasonidos para comprobar alrededor del barco en que condiciones llegan las ondas y si es necesario poner otro transductor mas a proa.

Seguiremos informando.